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Germany / Steam+locomotives

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ヘラタールバーン(ヘラー渓谷鉄道)のシュタッドラーGTW 2/6が、2011年11月26日にヴュルゲンドルフ駅からディレンブルク方面へ出発します。駅の背後にはヴュルゲンドルフ・ベッツドルファー52 8134-0があり、線路が空くと後でディレンブルク方面へ戻ります。
ヘラタールバーン(ヘラー渓谷鉄道)のシュタッドラーGTW 2/6が、2011年11月26日にヴュルゲンドルフ駅からディレンブルク方面へ出発します。駅の背後にはヴュルゲンドルフ・ベッツドルファー52 8134-0があり、線路が空くと後でディレンブルク方面へ戻ります。
Armin Schwarz

2011年11月26日、ベッツドルフの52 8134-0号機がサンタクロース列車として、ディレンブルクからヴュルゲンドルフへ運行。ここはブルバッハ=ヴュルゲンドルフ駅の入口です。これから連結作業を行い、後ほどディレンブルクへ戻ります。
2011年11月26日、ベッツドルフの52 8134-0号機がサンタクロース列車として、ディレンブルクからヴュルゲンドルフへ運行。ここはブルバッハ=ヴュルゲンドルフ駅の入口です。これから連結作業を行い、後ほどディレンブルクへ戻ります。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1046 1024x944 Px, 27.11.2011

2011年11月26日、ベッツドルフの52 8134-0号機がサンタクロース列車として、ディレンブルクからヴュルゲンドルフへ運行。ここはブルバッハ=ヴュルゲンドルフ駅の入口付近です。
2011年11月26日、ベッツドルフの52 8134-0号機がサンタクロース列車として、ディレンブルクからヴュルゲンドルフへ運行。ここはブルバッハ=ヴュルゲンドルフ駅の入口付近です。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1170 1024x770 Px, 27.11.2011

蒸気機関車伝統オーバーハウゼン、「ライン・イン・フレームス」への特別列車で、2011年8月13日、コブレンツ=エーレンブライトシュタイン直前にて。列車の機関車は機関車41 360「ビスマルクの貴婦人」で、押し機関車はV 200 116です。
蒸気機関車伝統オーバーハウゼン、「ライン・イン・フレームス」への特別列車で、2011年8月13日、コブレンツ=エーレンブライトシュタイン直前にて。列車の機関車は機関車41 360「ビスマルクの貴婦人」で、押し機関車はV 200 116です。
Armin Schwarz

2011年8月21日、ベッツドルフ鉄道愛好会の52 8134-0号機がラインツ/ライン駅にて運行準備完了の状態で停車しています。この機関車は、4つの川(ディル川、ラーン川、ライン川、ジーク川)を巡る満員の特別列車を牽引していました。
2011年8月21日、ベッツドルフ鉄道愛好会の52 8134-0号機がラインツ/ライン駅にて運行準備完了の状態で停車しています。この機関車は、4つの川(ディル川、ラーン川、ライン川、ジーク川)を巡る満員の特別列車を牽引していました。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1087 1024x785 Px, 06.11.2011

2010年5月30日、ドイツ・ヴェスターヴァルトの歴史的なヴェスターブルク機関区の前にある蒸気機関車44 508の前に位置する2台のKöf II(323842-5および323864-9)。
2010年5月30日、ドイツ・ヴェスターヴァルトの歴史的なヴェスターブルク機関区の前にある蒸気機関車44 508の前に位置する2台のKöf II(323842-5および323864-9)。
Armin Schwarz

ドイツの蒸気機関車「ヴァルトブレール」は、2011年2月6日にディーリングハウゼン鉄道博物館からヴィール駅に停車しています。かつてのビールシュタイン-ヴァルトブレール小鉄道の機関車は、1914年にキルヒェン/ジークのユングタールにあるユング社で製造され、製造番号2243が付けられました。
ドイツの蒸気機関車「ヴァルトブレール」は、2011年2月6日にディーリングハウゼン鉄道博物館からヴィール駅に停車しています。かつてのビールシュタイン-ヴァルトブレール小鉄道の機関車は、1914年にキルヒェン/ジークのユングタールにあるユング社で製造され、製造番号2243が付けられました。
Armin Schwarz

ベルリン近郊のナッセンハイデ駅にて、2011年8月22日に撮影された蒸気機関車03 1010。
ベルリン近郊のナッセンハイデ駅にて、2011年8月22日に撮影された蒸気機関車03 1010。
Heinz Lahs

ドイツ / 蒸気機関車 / 03

2348 1024x766 Px, 22.08.2011

蒸気機関車「ブビコプフ」64.250号機が2009年9月27日にマリエンブルグ駅に入線しています。
蒸気機関車「ブビコプフ」64.250号機が2009年9月27日にマリエンブルグ駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

2009年9月27日、蒸気機関車158「エルナ」、SA 03 チュビーズ2002号、AD 05 チュビーズ2007号がマリエンブルグ駅を通過しています。
2009年9月27日、蒸気機関車158「エルナ」、SA 03 チュビーズ2002号、AD 05 チュビーズ2007号がマリエンブルグ駅を通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

2009年9月27日にマリエンブルクで撮影された蒸気機関車50 3696-7。
2009年9月27日にマリエンブルクで撮影された蒸気機関車50 3696-7。
De Rond Hans und Jeanny

The steam locomotive 52 8134-0 Railway friends Betzdorf (EFB), goes withe a special train at the 17.6.2011 by Betzdorf/Sieg in the direction of Siegen.
The steam locomotive 52 8134-0 Railway friends Betzdorf (EFB), goes withe a special train at the 17.6.2011 by Betzdorf/Sieg in the direction of Siegen.
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1447 1024x683 Px, 27.07.2011

ドイツの蒸気機関車52 4867号機は、フランクフルト歴史鉄道(HEF)による特別列車で、2011年6月12日にケーニヒシュタイン/タウヌス駅を出発し、フランクフルト=ヘヒストへ向かいます。
ドイツの蒸気機関車52 4867号機は、フランクフルト歴史鉄道(HEF)による特別列車で、2011年6月12日にケーニヒシュタイン/タウヌス駅を出発し、フランクフルト=ヘヒストへ向かいます。
Armin Schwarz

元機関車EBV 12(エッシュヴァイラー鉱山協会、アンナ鉱山、アルスドルフ「アンナNo.12」)は、2011年6月5日にハッティンゲンのLWL産業博物館ヘンリッヒスヒュッテに展示されています。この機関車はクルップ製の「ベルクバウ」タイプで、設計はDh2tであり、1961年に製造番号4248で、ウェストファリア炭鉱、アーレンiW「10」のために製造されました。
元機関車EBV 12(エッシュヴァイラー鉱山協会、アンナ鉱山、アルスドルフ「アンナNo.12」)は、2011年6月5日にハッティンゲンのLWL産業博物館ヘンリッヒスヒュッテに展示されています。この機関車はクルップ製の「ベルクバウ」タイプで、設計はDh2tであり、1961年に製造番号4248で、ウェストファリア炭鉱、アーレンiW「10」のために製造されました。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

1554 1024x683 Px, 24.07.2011

元機関車EBV 12(エッシュヴァイラー鉱山協会、アンナ鉱山、アルスドルフ「アンナNo.12」)は、2011年6月5日にハッティンゲンのLWL産業博物館ヘンリッヒスヒュッテにて展示されています。この機関車はクルップ製の「ベルクバウ」タイプ、設計はDh2tで、1961年に製造番号4248で、西ファリア炭鉱、アーレンiW「10」のために製造されました。
元機関車EBV 12(エッシュヴァイラー鉱山協会、アンナ鉱山、アルスドルフ「アンナNo.12」)は、2011年6月5日にハッティンゲンのLWL産業博物館ヘンリッヒスヒュッテにて展示されています。この機関車はクルップ製の「ベルクバウ」タイプ、設計はDh2tで、1961年に製造番号4248で、西ファリア炭鉱、アーレンiW「10」のために製造されました。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

1491 1024x683 Px, 24.07.2011

鉄道博物館ボーフム=ダールハウゼンのプロイセン蒸気機関車38 2267(旧2553エアフルトP8)が、2011年6月5日にハッティンゲンの停車ポイントヘンリッヒスヒュッテでノスタルジックトレイン「ルールタールバーン」と共に。機関車は1918年にヘンシェル社によって製造番号15 695で製造されました。
鉄道博物館ボーフム=ダールハウゼンのプロイセン蒸気機関車38 2267(旧2553エアフルトP8)が、2011年6月5日にハッティンゲンの停車ポイントヘンリッヒスヒュッテでノスタルジックトレイン「ルールタールバーン」と共に。機関車は1918年にヘンシェル社によって製造番号15 695で製造されました。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 38

1208 1024x683 Px, 24.07.2011

ドイツの蒸気機関車78 468(Pt 37.17)- プロイセンT18が2008年5月22日(昇天祭)にハーゲン中央駅で旅客列車を牽引。計画ではハーゲン中央駅とボーフム=ダールハウゼン鉄道博物館間でルールタール鉄道の蒸気運転が行われました。
ドイツの蒸気機関車78 468(Pt 37.17)- プロイセンT18が2008年5月22日(昇天祭)にハーゲン中央駅で旅客列車を牽引。計画ではハーゲン中央駅とボーフム=ダールハウゼン鉄道博物館間でルールタール鉄道の蒸気運転が行われました。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 78

1061 842x1024 Px, 10.07.2011

ヘンシェル蒸気蓄熱機関車、2011年6月5日にLWL産業博物館ヘンリッヒスヒュッテ(ドイツ、ハッティンゲン)で撮影。ミンシュタイン型のこの機関車は1938年に製造番号24 370で製造され、マンネスマン・レーゲンヴェルケに納入されました。
ヘンシェル蒸気蓄熱機関車、2011年6月5日にLWL産業博物館ヘンリッヒスヒュッテ(ドイツ、ハッティンゲン)で撮影。ミンシュタイン型のこの機関車は1938年に製造番号24 370で製造され、マンネスマン・レーゲンヴェルケに納入されました。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

1375 1024x670 Px, 10.07.2011

2011年6月5日、ドイツのハッティンゲンにあるLWL産業博物館ヘンリッヒスヒュッテでのヘンシェル蒸気蓄熱機関車。ミンシュタイン型のこの機関車は1938年に製造番号24 370でマンネスマン・レーエンヴェルケに納入されました。
2011年6月5日、ドイツのハッティンゲンにあるLWL産業博物館ヘンリッヒスヒュッテでのヘンシェル蒸気蓄熱機関車。ミンシュタイン型のこの機関車は1938年に製造番号24 370でマンネスマン・レーエンヴェルケに納入されました。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

1032 848x1024 Px, 10.07.2011

蒸気機関車41 360は2011年6月25日にコブレンツの中央駅を出発します。
蒸気機関車41 360は2011年6月25日にコブレンツの中央駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 蒸気機関車 / 41

1118 1014x670 Px, 27.06.2011

2011年6月16日、城ケーニヒシュタイン/タウヌスからの眺め:歴史的鉄道フランクフルト(HEF)のドイツ蒸気機関車52 4867号機がフランクフルト・ヘヒストからの特別列車を牽引し、すでにケルクハイムを通過、現在ケーニヒシュタイン/タウヌスへ向かっています。ここでは2011年の聖霊降臨祭に駅祭りが開催されました。
2011年6月16日、城ケーニヒシュタイン/タウヌスからの眺め:歴史的鉄道フランクフルト(HEF)のドイツ蒸気機関車52 4867号機がフランクフルト・ヘヒストからの特別列車を牽引し、すでにケルクハイムを通過、現在ケーニヒシュタイン/タウヌスへ向かっています。ここでは2011年の聖霊降臨祭に駅祭りが開催されました。
Armin Schwarz

ヒストリック鉄道フランクフルト(HEF)の52 4867号機は、2011年12月6日にフランクフルト・ヘヒストから特別列車としてタウヌスのケーニヒシュタイン駅へ運行されました。ここでは2011年のペンテコステの駅祭りが開催されました。
ヒストリック鉄道フランクフルト(HEF)の52 4867号機は、2011年12月6日にフランクフルト・ヘヒストから特別列車としてタウヌスのケーニヒシュタイン駅へ運行されました。ここでは2011年のペンテコステの駅祭りが開催されました。
Armin Schwarz

ドイツの蒸気機関車「ヴァルトブレール」は、2011年2月6日にディーリングハウゼン鉄道博物館からヴィール駅に停車しています。かつてのビールシュタイン-ヴァルトブレール小鉄道の機関車は、1914年にキルヒェン/ジークのユングタールにあるユング社で製造番号2243として製造されました。
ドイツの蒸気機関車「ヴァルトブレール」は、2011年2月6日にディーリングハウゼン鉄道博物館からヴィール駅に停車しています。かつてのビールシュタイン-ヴァルトブレール小鉄道の機関車は、1914年にキルヒェン/ジークのユングタールにあるユング社で製造番号2243として製造されました。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

1869 1024x714 Px, 10.06.2011

2011年2月6日、列車「ベルギッシャー・ライオン」はリッヒスホフ=デンクリンゲンへの出発準備のため、ヴィール駅に停車していました。「キリスト昇天祭」(父の日)には蒸気運転日がありました。動力は、1914年にドイツのキルヒェン/ジークにある機関車メーカー・ユングによって製造された蒸気機関車「ヴァルトブレール」でした。
2011年2月6日、列車「ベルギッシャー・ライオン」はリッヒスホフ=デンクリンゲンへの出発準備のため、ヴィール駅に停車していました。「キリスト昇天祭」(父の日)には蒸気運転日がありました。動力は、1914年にドイツのキルヒェン/ジークにある機関車メーカー・ユングによって製造された蒸気機関車「ヴァルトブレール」でした。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

1539 1024x718 Px, 10.06.2011

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