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Germany / Steam+locomotives

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En unos segundos, la locomotora de vapor Henschel D600 llamada Schluff, propiedad de la ciudad de Krefeld, cruzará la Industriestraße en St. Tönis cerca de Krefeld. Domingo 2 de septiembre de 2012
En unos segundos, la locomotora de vapor Henschel D600 llamada Schluff, propiedad de la ciudad de Krefeld, cruzará la Industriestraße en St. Tönis cerca de Krefeld. Domingo 2 de septiembre de 2012
Andreas Strobel

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

1200 1024x675 Px, 03.09.2012

La locomotora de vapor alemana 50 1724 (ex DB 051 724-3) el 18.08.2012 en el Museo Ferroviario del Suroeste de Westfalia en Siegen (Alemania).
La locomotora de vapor alemana 50 1724 (ex DB 051 724-3) el 18.08.2012 en el Museo Ferroviario del Suroeste de Westfalia en Siegen (Alemania).
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / 50, Alemania / Ferrocarriles y Museos de Patrimonio / Museo Ferroviario del Suroeste de Westfalia en Siegen

3144 1024x682 Px, 27.08.2012

La locomotora de vapor alemana 52 8134-0 de los Eisenbahnfreunde Betzdorf (Amigos del Ferrocarril de Betzdorf) el 18.08.2012 en el Museo Ferroviario del Suroeste de Westfalia en Siegen (Alemania), la locomotora ha enganchado su tren.
La locomotora de vapor alemana 52 8134-0 de los Eisenbahnfreunde Betzdorf (Amigos del Ferrocarril de Betzdorf) el 18.08.2012 en el Museo Ferroviario del Suroeste de Westfalia en Siegen (Alemania), la locomotora ha enganchado su tren.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / 52, Alemania / Ferrocarriles y Museos de Patrimonio / Museo Ferroviario del Suroeste de Westfalia en Siegen

2195 1024x673 Px, 27.08.2012

La locomotora de vapor alemana 52 8134-0 de los Eisenbahnfreunde Betzdorf (Amigos del Ferrocarril Betzdorf) el 18.08.2012 en el Museo Ferroviario del Suroeste de Westfalia en Siegen (Alemania). Acaba de entrar en el plato giratorio.
La locomotora de vapor alemana 52 8134-0 de los Eisenbahnfreunde Betzdorf (Amigos del Ferrocarril Betzdorf) el 18.08.2012 en el Museo Ferroviario del Suroeste de Westfalia en Siegen (Alemania). Acaba de entrar en el plato giratorio.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / 52, Alemania / Ferrocarriles y Museos de Patrimonio / Museo Ferroviario del Suroeste de Westfalia en Siegen

1764 682x1024 Px, 27.08.2012

Y aquí en blanco y negro - La locomotora de tren de carga con tender remolcado 57 3088 (Prusiana G10), construida en 1922 por Rheinmetall, el 18.08.2012 en el Museo Ferroviario del Suroeste de Westfalia en Siegen.
Y aquí en blanco y negro - La locomotora de tren de carga con tender remolcado 57 3088 (Prusiana G10), construida en 1922 por Rheinmetall, el 18.08.2012 en el Museo Ferroviario del Suroeste de Westfalia en Siegen.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / 57

1375 796x1024 Px, 25.08.2012

La locomotora de tren de carga con tender remolcado 57 3088 (Prusiana G10), construida en 1922 por Rheinmetall, el 18.08.2012 en el Museo Ferroviario del Suroeste de Westfalia en Siegen.
La locomotora de tren de carga con tender remolcado 57 3088 (Prusiana G10), construida en 1922 por Rheinmetall, el 18.08.2012 en el Museo Ferroviario del Suroeste de Westfalia en Siegen.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / 57

1510 796x1024 Px, 25.08.2012

Las locomotoras expresas de tres cilindros 01 1066 ex DB 012 066-7 de la UEF el 07.07.2012 en la estación principal de Colonia.
Las locomotoras expresas de tres cilindros 01 1066 ex DB 012 066-7 de la UEF el 07.07.2012 en la estación principal de Colonia.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / 01 10 (DB 011 y 012)

3009 1024x737 Px, 08.07.2012

En un día festivo alemán en el museo ferroviario de Bochum-Dahlhausen, un tren especial de vapor regresa al museo. Está tirado por una locomotora de vapor rusa de la clase 38 (o prusiana P8). Fue construida por el inspector ferroviario prusiano Robert Garbe, quien inventó la mayoría de las locomotoras prusianas en los últimos años de existencia de la compañía ferroviaria real prusiana. La máquina es la clase Nº 38 2267 y está en las vías cada primer sábado del mes o en días festivos de mayo a octubre... así que por 20.-¤ puedes hacer un viaje de tres horas a Hagen, Westfalia, y regresar... entra y disfruta de la encantadora ribera del Ruhr. foto 17 de mayo de 2012
En un día festivo alemán en el museo ferroviario de Bochum-Dahlhausen, un tren especial de vapor regresa al museo. Está tirado por una locomotora de vapor rusa de la clase 38 (o prusiana P8). Fue construida por el inspector ferroviario prusiano Robert Garbe, quien inventó la mayoría de las locomotoras prusianas en los últimos años de existencia de la compañía ferroviaria real prusiana. La máquina es la clase Nº 38 2267 y está en las vías cada primer sábado del mes o en días festivos de mayo a octubre... así que por 20.-¤ puedes hacer un viaje de tres horas a Hagen, Westfalia, y regresar... entra y disfruta de la encantadora ribera del Ruhr. foto 17 de mayo de 2012
Andreas Strobel

Alemania / Locomotoras de vapor / 38

1188 1024x681 Px, 30.05.2012

Una segunda toma de un sándwich: La 52 8134-0 Amigos del Ferrocarril Betzdorf empuja con luces rojas y la WEBA 7 (MaK OnRail DH 1004/8) de la Westerwaldbahn tira del tren especial en la estación Ingelbach el 13.05.2012 hacia Neitersen. El tren especial invertía cada dos horas en el tramo Westerwald Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen. (Otro campo de visión que BB)
Una segunda toma de un sándwich: La 52 8134-0 Amigos del Ferrocarril Betzdorf empuja con luces rojas y la WEBA 7 (MaK OnRail DH 1004/8) de la Westerwaldbahn tira del tren especial en la estación Ingelbach el 13.05.2012 hacia Neitersen. El tren especial invertía cada dos horas en el tramo Westerwald Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen. (Otro campo de visión que BB)
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / 52

1574 1024x669 Px, 17.05.2012

La 52 8134-0 de los amigos del ferrocarril de Betzdorf en la estación Ingelbach / Ww el 13.05.2012. El tren especial circula con un ciclo de 2 horas en la línea Westerwald entre Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen.
La 52 8134-0 de los amigos del ferrocarril de Betzdorf en la estación Ingelbach / Ww el 13.05.2012. El tren especial circula con un ciclo de 2 horas en la línea Westerwald entre Ingelbach - Altenkirchen - Neitersen.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / 52

1237 848x1024 Px, 13.05.2012

Fine dell'azione! Questa ex locomotiva a vapore della Deutsche Reichsbahn ha trovato il suo ultimo riposo nella ex stazione cittadina di Liblar, nella Renania Settentrionale-Vestfalia. È collocata in un piccolo museo di oggetti della Germania Est e sul suo retro c'è una fila di carrozze, utilizzate come ristorante.......21 agosto 2011
Fine dell'azione! Questa ex locomotiva a vapore della Deutsche Reichsbahn ha trovato il suo ultimo riposo nella ex stazione cittadina di Liblar, nella Renania Settentrionale-Vestfalia. È collocata in un piccolo museo di oggetti della Germania Est e sul suo retro c'è una fila di carrozze, utilizzate come ristorante.......21 agosto 2011
Andreas Strobel

Alemania / Locomotoras de vapor / 50

1662 1024x681 Px, 13.05.2012

La locomotora de vapor 23 042 del Museo Ferroviario en Darmstadt-Kranichstein. Está el 05.06.2012 con el tender adelantado en la estación de Herdorf. Esta locomotora de nueva construcción fue fabricada en 1954 por Henschel & Sohn, de Kassel, bajo el número de serie 28542. De la clase 23 se construyeron un total de 105 locomotoras. La última fue fabricada por Jung en Kirchen/Sieg en 1959, siendo también la última locomotora de nueva construcción de la DB.
La locomotora de vapor 23 042 del Museo Ferroviario en Darmstadt-Kranichstein. Está el 05.06.2012 con el tender adelantado en la estación de Herdorf. Esta locomotora de nueva construcción fue fabricada en 1954 por Henschel & Sohn, de Kassel, bajo el número de serie 28542. De la clase 23 se construyeron un total de 105 locomotoras. La última fue fabricada por Jung en Kirchen/Sieg en 1959, siendo también la última locomotora de nueva construcción de la DB.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / 23

1339 1024x683 Px, 09.05.2012

Con 2 horas de retraso el 06.05.2012, ahora bajo lluvia intensa. Llegó la locomotora de vapor 23 042, del museo ferroviario de Darmstadt-Kranichstein, con el tender por delante desde Gießen hasta la estación Herdorf.
Con 2 horas de retraso el 06.05.2012, ahora bajo lluvia intensa. Llegó la locomotora de vapor 23 042, del museo ferroviario de Darmstadt-Kranichstein, con el tender por delante desde Gießen hasta la estación Herdorf.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / 23

1094 1024x759 Px, 09.05.2012

06.Mayo 2012: Justo a tiempo a las 8:12, la locomotora de vapor 52 8134-0 de los amigos del ferrocarril de Betzdorf sale de la estación Herdorf, con el depósito hacia adelante en dirección a Gießen.
06.Mayo 2012: Justo a tiempo a las 8:12, la locomotora de vapor 52 8134-0 de los amigos del ferrocarril de Betzdorf sale de la estación Herdorf, con el depósito hacia adelante en dirección a Gießen.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / 52

1163 1024x857 Px, 07.05.2012

La locomotora de vapor express de tres cilindros 01 1066 de la UEF, ex DB 012 066-7, arrastra el segundo tren especial de la Eifelbahn, de regreso desde Gießen pasando por Siegen y sobre la vía del Sieg (KBS 460) en dirección a Colonia. Aquí el 28.04.2011 en Betzdorf/Sieg.
La locomotora de vapor express de tres cilindros 01 1066 de la UEF, ex DB 012 066-7, arrastra el segundo tren especial de la Eifelbahn, de regreso desde Gießen pasando por Siegen y sobre la vía del Sieg (KBS 460) en dirección a Colonia. Aquí el 28.04.2011 en Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / 01 10 (DB 011 y 012)

2092 1024x836 Px, 01.05.2012

La locomotora de vapor 38 2267, una Prusiana P8 de la DGEG, remolca el primer tren especial del Eifelbahn, de regreso desde Gießen pasando por Siegen y sobre la vía del Sieg (KBS 460) en dirección a Colonia. Aquí el 28.04.2011 en Betzdorf/Sieg.
La locomotora de vapor 38 2267, una Prusiana P8 de la DGEG, remolca el primer tren especial del Eifelbahn, de regreso desde Gießen pasando por Siegen y sobre la vía del Sieg (KBS 460) en dirección a Colonia. Aquí el 28.04.2011 en Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / 38

2296 1024x695 Px, 01.05.2012

El domingo de Pascua, 8 de abril de 2012, tomé esta foto de la locomotora de vapor Nº 20 del ferrocarril museo IHS Selfkantbahn en la parte más occidental de Alemania. Es una compañía de ferrocarril museo de 5,5 km de longitud en distancia en línea, con sus estaciones terminales Gillrath y Schierwaldenrath cerca de la ciudad de Geilenkirchen. Presentan muchas locomotoras de vía estrecha, coches de pasajeros, en su mayoría de 3ª clase con bancos de madera y estufas de carbón, y vagones de carga del siglo XIX y XX. Durante un viaje en este ferrocarril entre el domingo de Pascua y la última semana de octubre, tienes la sensación de haber retrocedido a los primeros años del siglo XX.
El domingo de Pascua, 8 de abril de 2012, tomé esta foto de la locomotora de vapor Nº 20 del ferrocarril museo IHS Selfkantbahn en la parte más occidental de Alemania. Es una compañía de ferrocarril museo de 5,5 km de longitud en distancia en línea, con sus estaciones terminales Gillrath y Schierwaldenrath cerca de la ciudad de Geilenkirchen. Presentan muchas locomotoras de vía estrecha, coches de pasajeros, en su mayoría de 3ª clase con bancos de madera y estufas de carbón, y vagones de carga del siglo XIX y XX. Durante un viaje en este ferrocarril entre el domingo de Pascua y la última semana de octubre, tienes la sensación de haber retrocedido a los primeros años del siglo XX.
Andreas Strobel

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios, Alemania / Vía estrecha / IHS Selfkantbahn

1183 1024x680 Px, 08.04.2012

De camino a Wolstyn, tuvimos la suerte de ver en Berlín una primera locomotora de vapor... verano de 1994/negativo escaneado
De camino a Wolstyn, tuvimos la suerte de ver en Berlín una primera locomotora de vapor... verano de 1994/negativo escaneado
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras de vapor / 52

996 1024x686 Px, 28.01.2012

La locomotora de vapor 64.250 está saliendo de la estación de Treignes el 23 de septiembre de 2006.
La locomotora de vapor 64.250 está saliendo de la estación de Treignes el 23 de septiembre de 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Alemania / Locomotoras de vapor / 64

1605 1024x762 Px, 05.01.2012

. Las locomotoras de vapor 158 Elna , SA 03 Tubize 2002 y AD 05 Tubize 2007 fotografiadas en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
. Las locomotoras de vapor 158 "Elna", SA 03 Tubize 2002 y AD 05 Tubize 2007 fotografiadas en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios, Alemania / Locomotoras de vapor / 91.64 (ELNA 5)

1728 1024x772 Px, 05.01.2012

52 8080 con un tren extra de adviento cerca de Dürrröhrsdorf.
52 8080 con un tren extra de adviento cerca de Dürrröhrsdorf.
Christopher Pätz

Alemania / Locomotoras de vapor / 52

1130 1024x689 Px, 18.12.2011

La Betzdorfer 52 8134-0 el 27.11.2011 con el Tren de Santa Claus, segundo viaje, entre Betzdorf/Sieg y Würgendorf. Aquí viene de Betzdorf y pasa por el enclavamiento Herdorf Este.
La Betzdorfer 52 8134-0 el 27.11.2011 con el Tren de Santa Claus, segundo viaje, entre Betzdorf/Sieg y Würgendorf. Aquí viene de Betzdorf y pasa por el enclavamiento Herdorf Este.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / 52

1349  4 1024x916 Px, 04.12.2011

La Betzdorfer 52 8134-0 el 27.11.2011 con el Tren de Santa Claus, entre Betzdorf/Sieg y Würgendorf. Aquí viene de Betzdorf y pasa por la estación de Herdorf.
La Betzdorfer 52 8134-0 el 27.11.2011 con el Tren de Santa Claus, entre Betzdorf/Sieg y Würgendorf. Aquí viene de Betzdorf y pasa por la estación de Herdorf.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / 52

1109 1024x869 Px, 04.12.2011

La Betzdorfer 52 8134-0 el 26.11.2011 como Tren de Santa Claus, de Dillenburg a Würgendorf y de regreso. Aquí ha salido de la estación Burbach-Würgendorf, con el depósito adelante, de regreso hacia Dillenburg.
La Betzdorfer 52 8134-0 el 26.11.2011 como Tren de Santa Claus, de Dillenburg a Würgendorf y de regreso. Aquí ha salido de la estación Burbach-Würgendorf, con el depósito adelante, de regreso hacia Dillenburg.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras de vapor / 52

1014 683x1024 Px, 27.11.2011

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