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Germany

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ヴァルトジーヴァースドルフ近くのバックオワー小鉄道の列車。この地域はハイキングに最適です。2007年

ヴァルトジーヴァースドルフ近くのバックオワー小鉄道の列車。この地域はハイキングに最適です。2007年 
Thomas Wendt

ドイツ / ライトレール / バックオーバー小ຠ

 985 800x600 Px, 26.08.2009

NE26列車

NE26列車 
Thomas Wendt

ドイツ / 企業 / NEB（ニーダーバルニ

 996 800x392 Px, 26.08.2009

131.060 ザレンティンにて、2006-06-05

131.060 ザレンティンにて、2006-06-05 
Thomas Wendt

ドイツ / 蒸気機関車 / 131 060

 1105 800x600 Px, 26.08.2009

メッセ / ICC近くの485系電車。2009年

メッセ / ICC近くの485系電車。2009年 
Thomas Wendt

ドイツ / 都市鉄道 / ベルリンSバーン

 1163 800x600 Px, 26.08.2009

ドイツの高速機関車103 235-8がTEE列車を牽引、2009年7月11日ベルリン中央駅にて。ケルンからポーランドのポズナン・グウォーニ駅への特別な旅でした。

ドイツの高速機関車103 235-8がTEE列車を牽引、2009年7月11日ベルリン中央駅にて。ケルンからポーランドのポズナン・グウォーニ駅への特別な旅でした。 
Thomas Wendt

ドイツ / 電気機関車 / 103

 1475 800x600 Px, 25.08.2009

ドイツでは自転車での移動が非常に人気です。各州には多くの緑豊かで車の通らないルートがあります。地域列車で自転車を利用することはほとんど問題ありません。写真には若い家族が列車を待っている様子が写っています。07/2009

ドイツでは自転車での移動が非常に人気です。各州には多くの緑豊かで車の通らないルートがあります。地域列車で自転車を利用することはほとんど問題ありません。写真には若い家族が列車を待っている様子が写っています。07/2009 
Thomas Wendt

ドイツ / 列車 / 地域および通勤交๩

 1251 800x600 Px, 25.08.2009

2009年夏の数週間、ベルリン東駅とベルリン動物園駅間でSバーンの運行がありませんでした。最新のSバーン車両である481形は、車輪に技術的な問題がありました。この写真は、Sバーンの代わりに運行された地域列車を示しています。07/2009

2009年夏の数週間、ベルリン東駅とベルリン動物園駅間でSバーンの運行がありませんでした。最新のSバーン車両である481形は、車輪に技術的な問題がありました。この写真は、Sバーンの代わりに運行された地域列車を示しています。07/2009 
Thomas Wendt

ドイツ / 都市鉄道 / ベルリンSバーン

 1054 800x600 Px, 25.08.2009

新しい短距離路線U55のための新しい地下鉄駅ハウプトバーンホフ、2009-08-08

新しい短距離路線U55のための新しい地下鉄駅ハウプトバーンホフ、2009-08-08 
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ベルリン地下鉄

 1212 800x600 Px, 25.08.2009

U55の最初の列車です。これは近代化されたF79編成です。2009年8月8日、ベルリン中央駅

U55の最初の列車です。これは近代化されたF79編成です。2009年8月8日、ベルリン中央駅 
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ベルリン地下鉄

 2665 800x600 Px, 25.08.2009

わずか3駅の大型フレーム。ベルリンの新しいU55、2009-08-08

わずか3駅の大型フレーム。ベルリンの新しいU55、2009-08-08 
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ベルリン地下鉄

 1149 800x600 Px, 25.08.2009

U55はベルリンで最も新しい地下鉄路線です。長さはわずか1.8 kmで、駅は3つだけです：ハウプトバーンホフ、ブンデスターク（ライヒスターク）、ブランデンブルガー・トア。2009-08-08

U55はベルリンで最も新しい地下鉄路線です。長さはわずか1.8 kmで、駅は3つだけです：ハウプトバーンホフ、ブンデスターク（ライヒスターク）、ブランデンブルガー・トア。2009-08-08 
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ベルリン地下鉄

 1556 800x600 Px, 25.08.2009

クラス145（145 023-6）とFaccs貨車（ベルリン・シェーネフェルト、2009年8月8日）

クラス145（145 023-6）とFaccs貨車（ベルリン・シェーネフェルト、2009年8月8日） 
Frank Paukstat

ドイツ / 電気機関車 / １４５, ドイツ / 企業 / プレス（鉄道建設ӥ

 1674 800x530 Px, 09.08.2009

52 8079-7がロクミットファールテンの距離で、
www.igbwdresdenaltstadt.de

52 8079-7がロクミットファールテンの距離で、 www.igbwdresdenaltstadt.de 
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

 1142 800x600 Px, 14.07.2009

52 8079-7はデチン行きの出発を待っています、
www.igbwdresdenaltstadt.de

52 8079-7はデチン行きの出発を待っています、 www.igbwdresdenaltstadt.de 
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

 1053 800x600 Px, 14.07.2009

回転台上の62 015、<br>www.igbwdresdenaltstadt.de

回転台上の62 015、
www.igbwdresdenaltstadt.de 
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 62

 914 800x600 Px, 14.07.2009

回転台上の62 015、<br>www.igbwdresdenaltstadt.de

回転台上の62 015、
www.igbwdresdenaltstadt.de 
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 62

 1047 800x600 Px, 14.07.2009

回転ステージ上の52 8079-7、
www.igbwdresdenaltstadt.de

回転ステージ上の52 8079-7、 www.igbwdresdenaltstadt.de 
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

 1017 800x600 Px, 14.07.2009

回転ステージ上の52 8079-7、
www.igbwdresdenaltstadt.de

回転ステージ上の52 8079-7、 www.igbwdresdenaltstadt.de 
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

 1071 800x600 Px, 14.07.2009

正面図、
www.igbwdresdenaltstadt.de

正面図、 www.igbwdresdenaltstadt.de 
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

 1077 800x600 Px, 14.07.2009

実際には蒸気で降ろす、
www.igbwdresdenaltstadt.de

実際には蒸気で降ろす、 www.igbwdresdenaltstadt.de 
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

 1132 800x600 Px, 14.07.2009

実際には蒸気で降ろす、
www.igbwdresdenaltstadt.de

実際には蒸気で降ろす、 www.igbwdresdenaltstadt.de 
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

 1073 800x600 Px, 14.07.2009

実際には蒸気で降ろす、
www.igbwdresdenaltstadt.de

実際には蒸気で降ろす、 www.igbwdresdenaltstadt.de 
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

 1092 800x600 Px, 14.07.2009

BR 130 & V 240,
www.igbwdresdenaltstadt.de

BR 130 & V 240, www.igbwdresdenaltstadt.de 
Maik Leiter

ドイツ / ディーゼル機&# / V240

 977 600x800 Px, 14.07.2009

01 1533-7 ドレスデン訪問用、
www.igbwdresdenaltstadt.de

01 1533-7 ドレスデン訪問用、 www.igbwdresdenaltstadt.de 
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 01

 1090 800x600 Px, 14.07.2009

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