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ヴァルトジーヴァースドルフ近くのバックオワー小鉄道の列車。この地域はハイキングに最適です。2007年
ヴァルトジーヴァースドルフ近くのバックオワー小鉄道の列車。この地域はハイキングに最適です。2007年
Thomas Wendt

NE26列車
NE26列車
Thomas Wendt

ドイツ / 企業 / NEB(ニーダーバルニ

996 800x392 Px, 26.08.2009

131.060 ザレンティンにて、2006-06-05
131.060 ザレンティンにて、2006-06-05
Thomas Wendt

ドイツ / 蒸気機関車 / 131 060

1105 800x600 Px, 26.08.2009

メッセ / ICC近くの485系電車。2009年
メッセ / ICC近くの485系電車。2009年
Thomas Wendt

ドイツ / 都市鉄道 / ベルリンSバーン

1163 800x600 Px, 26.08.2009

ドイツの高速機関車103 235-8がTEE列車を牽引、2009年7月11日ベルリン中央駅にて。ケルンからポーランドのポズナン・グウォーニ駅への特別な旅でした。
ドイツの高速機関車103 235-8がTEE列車を牽引、2009年7月11日ベルリン中央駅にて。ケルンからポーランドのポズナン・グウォーニ駅への特別な旅でした。
Thomas Wendt

ドイツ / 電気機関車 / 103

1475 800x600 Px, 25.08.2009

ドイツでは自転車での移動が非常に人気です。各州には多くの緑豊かで車の通らないルートがあります。地域列車で自転車を利用することはほとんど問題ありません。写真には若い家族が列車を待っている様子が写っています。07/2009
ドイツでは自転車での移動が非常に人気です。各州には多くの緑豊かで車の通らないルートがあります。地域列車で自転車を利用することはほとんど問題ありません。写真には若い家族が列車を待っている様子が写っています。07/2009
Thomas Wendt

ドイツ / 列車 / 地域および通勤交๩

1251 800x600 Px, 25.08.2009

2009年夏の数週間、ベルリン東駅とベルリン動物園駅間でSバーンの運行がありませんでした。最新のSバーン車両である481形は、車輪に技術的な問題がありました。この写真は、Sバーンの代わりに運行された地域列車を示しています。07/2009
2009年夏の数週間、ベルリン東駅とベルリン動物園駅間でSバーンの運行がありませんでした。最新のSバーン車両である481形は、車輪に技術的な問題がありました。この写真は、Sバーンの代わりに運行された地域列車を示しています。07/2009
Thomas Wendt

ドイツ / 都市鉄道 / ベルリンSバーン

1054 800x600 Px, 25.08.2009

新しい短距離路線U55のための新しい地下鉄駅ハウプトバーンホフ、2009-08-08
新しい短距離路線U55のための新しい地下鉄駅ハウプトバーンホフ、2009-08-08
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ベルリン地下鉄

1212 800x600 Px, 25.08.2009

U55の最初の列車です。これは近代化されたF79編成です。2009年8月8日、ベルリン中央駅
U55の最初の列車です。これは近代化されたF79編成です。2009年8月8日、ベルリン中央駅
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ベルリン地下鉄

2665 800x600 Px, 25.08.2009

わずか3駅の大型フレーム。ベルリンの新しいU55、2009-08-08
わずか3駅の大型フレーム。ベルリンの新しいU55、2009-08-08
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ベルリン地下鉄

1149 800x600 Px, 25.08.2009

U55はベルリンで最も新しい地下鉄路線です。長さはわずか1.8 kmで、駅は3つだけです:ハウプトバーンホフ、ブンデスターク(ライヒスターク)、ブランデンブルガー・トア。2009-08-08
U55はベルリンで最も新しい地下鉄路線です。長さはわずか1.8 kmで、駅は3つだけです:ハウプトバーンホフ、ブンデスターク(ライヒスターク)、ブランデンブルガー・トア。2009-08-08
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ベルリン地下鉄

1556 800x600 Px, 25.08.2009

クラス145(145 023-6)とFaccs貨車(ベルリン・シェーネフェルト、2009年8月8日)
クラス145(145 023-6)とFaccs貨車(ベルリン・シェーネフェルト、2009年8月8日)
Frank Paukstat

52 8079-7がロクミットファールテンの距離で、  
www.igbwdresdenaltstadt.de
52 8079-7がロクミットファールテンの距離で、 www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1142 800x600 Px, 14.07.2009

52 8079-7はデチン行きの出発を待っています、  
www.igbwdresdenaltstadt.de
52 8079-7はデチン行きの出発を待っています、 www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1053 800x600 Px, 14.07.2009

回転台上の62 015、<br>www.igbwdresdenaltstadt.de
回転台上の62 015、
www.igbwdresdenaltstadt.de

Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 62

914 800x600 Px, 14.07.2009

回転台上の62 015、<br>www.igbwdresdenaltstadt.de
回転台上の62 015、
www.igbwdresdenaltstadt.de

Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 62

1047 800x600 Px, 14.07.2009

回転ステージ上の52 8079-7、  
www.igbwdresdenaltstadt.de
回転ステージ上の52 8079-7、 www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1017 800x600 Px, 14.07.2009

回転ステージ上の52 8079-7、  
www.igbwdresdenaltstadt.de
回転ステージ上の52 8079-7、 www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1071 800x600 Px, 14.07.2009

正面図、  
www.igbwdresdenaltstadt.de
正面図、 www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1077 800x600 Px, 14.07.2009

実際には蒸気で降ろす、  
www.igbwdresdenaltstadt.de
実際には蒸気で降ろす、 www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1132 800x600 Px, 14.07.2009

実際には蒸気で降ろす、  
www.igbwdresdenaltstadt.de
実際には蒸気で降ろす、 www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1073 800x600 Px, 14.07.2009

実際には蒸気で降ろす、  
www.igbwdresdenaltstadt.de
実際には蒸気で降ろす、 www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 52

1092 800x600 Px, 14.07.2009

BR 130 & V 240,  
www.igbwdresdenaltstadt.de
BR 130 & V 240, www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / ディーゼル機&# / V240

977 600x800 Px, 14.07.2009

01 1533-7 ドレスデン訪問用、  
www.igbwdresdenaltstadt.de
01 1533-7 ドレスデン訪問用、 www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ドイツ / 蒸気機関車 / 01

1090 800x600 Px, 14.07.2009

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