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France / Electric+locomotives

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SNCF BB 22360は、ジュネーブ発(9:57出発)ヴァランス行き(13:13到着)のTER 96634とともに、発車間近のジュネーブ駅で待機しています。一方、対向線にはパリ・リヨン駅発のLyria TGVが到着しており、工事のためこのジュネーブ駅で運行が終了します。そのため、ローザンヌ方面の乗客はここで乗り換えが必要です。

2026年4月29日

2026年4月29日
SNCF BB 22360は、ジュネーブ発(9:57出発)ヴァランス行き(13:13到着)のTER 96634とともに、発車間近のジュネーブ駅で待機しています。一方、対向線にはパリ・リヨン駅発のLyria TGVが到着しており、工事のためこのジュネーブ駅で運行が終了します。そのため、ローザンヌ方面の乗客はここで乗り換えが必要です。 2026年4月29日 2026年4月29日
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 22360は、ジュネーブ(出発9:57)からヴァランス(到着13:13)行きのTER 96634とともに、間もなく出発するために列車発車駅のジュネーブで待機しています。

2026年4月29日
SNCF BB 22360は、ジュネーブ(出発9:57)からヴァランス(到着13:13)行きのTER 96634とともに、間もなく出発するために列車発車駅のジュネーブで待機しています。 2026年4月29日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

40 1400x940 Px, 31.05.2026

アキエム37526号機は、2026年5月18日の雨の朝にバーゼル(およびスイス)を出発しようとしています。
アキエム37526号機は、2026年5月18日の雨の朝にバーゼル(およびスイス)を出発しようとしています。
Leonardus Schrijvers

アキエム37526号機は、2026年5月18日の雨の朝にバーゼル(およびスイス)を出発しようとしています。
アキエム37526号機は、2026年5月18日の雨の朝にバーゼル(およびスイス)を出発しようとしています。
Leonardus Schrijvers

SNCF 22259は2026年5月22日の夕方にゲイスポルスハイムからセレスタへ向かうTERを押しています。
SNCF 22259は2026年5月22日の夕方にゲイスポルスハイムからセレスタへ向かうTERを押しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

106 1200x800 Px, 26.05.2026

HexaFRET 37015は2026年4月30日にノイヴィードを通過する石炭列車を牽引しています。EUからの厳しい警告を受け、SNCF FRETは過去の違法な国家支援の罰として23の収益性の高い運行を廃止しなければなりませんでした。この戒めの後、FRETは灰の中から立ち上がり、自らの業績を改善しようと試み、フランスの鉄道網が六角形に例えられることから、自らの名前をHexaFRETに改名しました。
HexaFRET 37015は2026年4月30日にノイヴィードを通過する石炭列車を牽引しています。EUからの厳しい警告を受け、SNCF FRETは過去の違法な国家支援の罰として23の収益性の高い運行を廃止しなければなりませんでした。この戒めの後、FRETは灰の中から立ち上がり、自らの業績を改善しようと試み、フランスの鉄道網が六角形に例えられることから、自らの名前をHexaFRETに改名しました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 37000

90 1200x800 Px, 26.05.2026

シビック26140号は、2026年5月18日にバーゼルSBB駅でストラスブール行きのTER 200とともに出発準備を整えています。10年前、この区間はバーゼルSNCFと呼ばれていましたが、現在はバーゼルSBBに統合されています。
シビック26140号は、2026年5月18日にバーゼルSBB駅でストラスブール行きのTER 200とともに出発準備を整えています。10年前、この区間はバーゼルSNCFと呼ばれていましたが、現在はバーゼルSBBに統合されています。
Leonardus Schrijvers

ザヴェルヌとセレスタ間の地域サービスは、ストラスブール経由で依然として機関車牽引で運行されており、クラス22200が活躍しています。例えば、2026年5月18日にストラスブールで22236号機がザヴェルヌ行きのTERを牽引していました。
ザヴェルヌとセレスタ間の地域サービスは、ストラスブール経由で依然として機関車牽引で運行されており、クラス22200が活躍しています。例えば、2026年5月18日にストラスブールで22236号機がザヴェルヌ行きのTERを牽引していました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

166 1200x800 Px, 20.05.2026

ジュネーブでは、SNCFのBB 22360がヴァランス行きのTERと、パリ・リヨン駅行きのリリアTGVの出発を待っています。

2026年4月29日
ジュネーブでは、SNCFのBB 22360がヴァランス行きのTERと、パリ・リヨン駅行きのリリアTGVの出発を待っています。 2026年4月29日
Stefan Wohlfahrt

ジュネーブで、SNCF BB 22360がジュネーブ発(9:57)からヴァランス着(13:13)のTER 96634とともに見られ、美しい機関車をじっくり観察し撮影することができました。

2026年4月29日
ジュネーブで、SNCF BB 22360がジュネーブ発(9:57)からヴァランス着(13:13)のTER 96634とともに見られ、美しい機関車をじっくり観察し撮影することができました。 2026年4月29日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

183 1400x940 Px, 30.04.2026

アキエム186 019号機と姉妹機が2026年4月24日にカールスト=ブロイヒャーザイテを通過します。これらの機関車は2010年にボンバルディアからNSレイジガーズによって購入されましたが、8年後にセール・アンド・リースバック方式でアキエムに売却されました。ICR客車の廃止と最新のEMUの導入に伴い、NSRはTRAXX機関車を余剰と判断し、アキエムに返却しました。
アキエム186 019号機と姉妹機が2026年4月24日にカールスト=ブロイヒャーザイテを通過します。これらの機関車は2010年にボンバルディアからNSレイジガーズによって購入されましたが、8年後にセール・アンド・リースバック方式でアキエムに売却されました。ICR客車の廃止と最新のEMUの導入に伴い、NSRはTRAXX機関車を余剰と判断し、アキエムに返却しました。
Leonardus Schrijvers

ストラスブールでは、2台のSNCF GRAND ESTのSybic機関車、BB 22161RとBB 22167Rが、それぞれの列車とともに出発を待っています。<br><br>2024年4月12日
ストラスブールでは、2台のSNCF GRAND ESTのSybic機関車、BB 22161RとBB 22167Rが、それぞれの列車とともに出発を待っています。

2024年4月12日

Stefan Wohlfahrt

ストラスブールでは、2両のSNCF GRAND ESTのシビック機関車、BB 22161RとBB 22167Rが列車とともに出発を待っています。この写真には、ストラスブール駅の壮大な列車庫も写っており、少なくとも一瞬ですが、inOui TGVも見えます。

2024年3月12日
ストラスブールでは、2両のSNCF GRAND ESTのシビック機関車、BB 22161RとBB 22167Rが列車とともに出発を待っています。この写真には、ストラスブール駅の壮大な列車庫も写っており、少なくとも一瞬ですが、inOui TGVも見えます。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

Akiem/HSL 186 363は2026年4月14日にヴァルブルグを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
Akiem/HSL 186 363は2026年4月14日にヴァルブルグを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

SNCF BB 22308はTER列車とともにカンヌに到着しました。この列車はマルセイユからニースへ向かっています。

2025年3月25日
SNCF BB 22308はTER列車とともにカンヌに到着しました。この列車はマルセイユからニースへ向かっています。 2025年3月25日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

337  2 1400x940 Px, 27.03.2026

RFO 186 386 hauls a container train to Kijfhoek near Tilburg Oude Warande on 18 March 2026.
RFO 186 386 hauls a container train to Kijfhoek near Tilburg Oude Warande on 18 March 2026.
Leonardus Schrijvers

SNCF BB 22247がマルセイユ・サン・シャルル駅でニース行きのTERを牽引しています。

2025年3月21日
SNCF BB 22247がマルセイユ・サン・シャルル駅でニース行きのTERを牽引しています。 2025年3月21日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

268 1200x784 Px, 03.02.2026

SNCF BB 22298と彼のTERがセレスタで。<br><br>2025年3月18日
SNCF BB 22298と彼のTERがセレスタで。

2025年3月18日

Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

245 1200x832 Px, 01.02.2026

2003年5月20日、SNCF 17095はEn Voyage...のカラーリングでありながらトランシリアン・パリ都市ネットワークに割り当てられ、パリ北駅から二階建て車両で出発します。
2003年5月20日、SNCF 17095はEn Voyage...のカラーリングでありながらトランシリアン・パリ都市ネットワークに割り当てられ、パリ北駅から二階建て車両で出発します。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 17000

199 1200x800 Px, 28.01.2026

アストリデスがベルギー領土を踏みしめたとき:2006年6月13日、SNCF 36004がソマンからアントワープ=ルフトバルを経由してコンテナ列車を牽引し、写真家はこの侵入者をプラットフォームから待ち構えています。
アストリデスがベルギー領土を踏みしめたとき:2006年6月13日、SNCF 36004がソマンからアントワープ=ルフトバルを経由してコンテナ列車を牽引し、写真家はこの侵入者をプラットフォームから待ち構えています。
Leonardus Schrijvers

BB 80001は2003年5月20日の夕方にパリ・オステルリッツで夜間の車両入換を行っています。
BB 80001は2003年5月20日の夕方にパリ・オステルリッツで夜間の車両入換を行っています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 8000/8100/80000

219 1200x800 Px, 28.01.2026

BB 80001は2003年5月20日の夕方にパリ・オステルリッツで夜間の車両入れ替えを行っています。
BB 80001は2003年5月20日の夕方にパリ・オステルリッツで夜間の車両入れ替えを行っています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 8000/8100/80000

229 1200x800 Px, 28.01.2026

SNCF FRET 36037は、2004年5月19日の薄暗い中、ティオンヴィルを通過する穀物列車を牽引しています。
SNCF FRET 36037は、2004年5月19日の薄暗い中、ティオンヴィルを通過する穀物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2003年5月20日の夕方、SNCF 80003がパリ・オステルリッツ駅でCoRailの車両を入れ替えています。この駅のこの部分は完全に覆われており、この種の写真を撮ることはほぼ不可能になっています。
2003年5月20日の夕方、SNCF 80003がパリ・オステルリッツ駅でCoRailの車両を入れ替えています。この駅のこの部分は完全に覆われており、この種の写真を撮ることはほぼ不可能になっています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 8000/8100/80000

210 1200x800 Px, 28.01.2026

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