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France / Electric+locomotives

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Die SNCF BB 22308 ist mit ihrem TER-Zug in Cannes angekommen. Der Zug ist unterwegs von Marseille nach Nizza.

25. März 2025
Die SNCF BB 22308 ist mit ihrem TER-Zug in Cannes angekommen. Der Zug ist unterwegs von Marseille nach Nizza. 25. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

11  1 1400x940 Px, 27.03.2026

RFO 186 386 zieht am 18. März 2026 einen Containerzug nach Kijfhoek bei Tilburg Oude Warande.
RFO 186 386 zieht am 18. März 2026 einen Containerzug nach Kijfhoek bei Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Die SNCF BB 22247 mit ihrem TER nach Nizza im Bahnhof Marseille Saint Charles.

21.03.2025
Die SNCF BB 22247 mit ihrem TER nach Nizza im Bahnhof Marseille Saint Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

34 1200x784 Px, 03.02.2026

Die SNCF BB 22298 mit ihrem TER in Sélestat. 

18.03.2025
Die SNCF BB 22298 mit ihrem TER in Sélestat. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

35 1200x832 Px, 01.02.2026

Am 20. Mai 2003 verlässt die SNCF 17095 - in En Voyage... Lackierung, jedoch dem Transilien-Paris-Stadtnetz zugeordnet - Paris Nord mit Doppelstockwagen.
Am 20. Mai 2003 verlässt die SNCF 17095 - in En Voyage... Lackierung, jedoch dem Transilien-Paris-Stadtnetz zugeordnet - Paris Nord mit Doppelstockwagen.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 17000

38 1200x800 Px, 28.01.2026

Als Astrides auf belgischem Gebiet unterwegs war: Am 13. Juni 2006 zieht die SNCF 36004 einen Containerzug von Somain durch Antwerpen-Luchtbal, wo der Fotograf diesen Eindringling vom Bahnsteig aus erwartet.
Als Astrides auf belgischem Gebiet unterwegs war: Am 13. Juni 2006 zieht die SNCF 36004 einen Containerzug von Somain durch Antwerpen-Luchtbal, wo der Fotograf diesen Eindringling vom Bahnsteig aus erwartet.
Leonardus Schrijvers

Die BB 80001 rangiert am Abend des 20. Mai 2003 den Nachtzugbestand in Paris-Austerlitz.
Die BB 80001 rangiert am Abend des 20. Mai 2003 den Nachtzugbestand in Paris-Austerlitz.
Leonardus Schrijvers

Die BB 80001 rangiert am Abend des 20. Mai 2003 den Nachtschnellzug am Bahnhof Paris-Austerlitz.
Die BB 80001 rangiert am Abend des 20. Mai 2003 den Nachtschnellzug am Bahnhof Paris-Austerlitz.
Leonardus Schrijvers

SNCF FRET 36037 zieht am trüben 19. Mai 2004 einen Getreidezug durch Thionville.
SNCF FRET 36037 zieht am trüben 19. Mai 2004 einen Getreidezug durch Thionville.
Leonardus Schrijvers

Am Abend des 20. Mai 2003 rangiert die SNCF 80003 CoRail-Wagen am Bahnhof Paris Austerlitz. Dieser Teil des Bahnhofs ist vollständig überdacht worden, was solche Fotos nahezu unmöglich macht.
Am Abend des 20. Mai 2003 rangiert die SNCF 80003 CoRail-Wagen am Bahnhof Paris Austerlitz. Dieser Teil des Bahnhofs ist vollständig überdacht worden, was solche Fotos nahezu unmöglich macht.
Leonardus Schrijvers

Mit einem TER nach Selestat steht die SNCF Danseuse 16678 am 27. Juli 1998 in Mulhouse-Ville.
Mit einem TER nach Selestat steht die SNCF Danseuse 16678 am 27. Juli 1998 in Mulhouse-Ville.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 16500

41 1200x800 Px, 26.01.2026

SNCF 25680 steht mit einem TER nach Chambéry in Ambérieu an einem grauen 30. Mai 2008.
SNCF 25680 steht mit einem TER nach Chambéry in Ambérieu an einem grauen 30. Mai 2008.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 25500

34 1200x800 Px, 26.01.2026

SNCF BB 9246 hält am 19. September 2004 mit einem CoRail-Zug von Dijon-Ville in Lyon Part-Dieu.
SNCF BB 9246 hält am 19. September 2004 mit einem CoRail-Zug von Dijon-Ville in Lyon Part-Dieu.
Leonardus Schrijvers

Akiem/Lineas 186 385 zieht am 14. Juli 2022 einen Kesselwagenzug durch Antwerpen-Berchem.
Akiem/Lineas 186 385 zieht am 14. Juli 2022 einen Kesselwagenzug durch Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Die SNCF BB 22404 mit ihrem TER von Marseille Saint Charles nach Nice Ville mit Halt in Saint Raphaël.

24.03.2025
Die SNCF BB 22404 mit ihrem TER von Marseille Saint Charles nach Nice Ville mit Halt in Saint Raphaël. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

63 1200x806 Px, 21.10.2025

Am 23. Mai 2019 schiebt die SNCF 22284 einen TER-Zug aus Lille-Flandres in Richtung Calais.
Am 23. Mai 2019 schiebt die SNCF 22284 einen TER-Zug aus Lille-Flandres in Richtung Calais.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

53 1200x800 Px, 15.10.2025

SNCF 22348 hält am 17. September 2021 in Compiègne mit einem Paris–Maubeuge-Zug. Die 22200er befinden sich nun im Spätstadium ihres Einsatzes, und die betongraue Lackierung ist ebenfalls fast von der französischen Eisenbahnbühne verschwunden.
SNCF 22348 hält am 17. September 2021 in Compiègne mit einem Paris–Maubeuge-Zug. Die 22200er befinden sich nun im Spätstadium ihres Einsatzes, und die betongraue Lackierung ist ebenfalls fast von der französischen Eisenbahnbühne verschwunden.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

62 1200x800 Px, 15.10.2025

Am 2. Juni 2014 endet die SNCF 22391 ihre  Reise  in Lyon Part-Dieu mit einem Schnellzug aus Dijon-Ville.
Am 2. Juni 2014 endet die SNCF 22391 ihre "Reise" in Lyon Part-Dieu mit einem Schnellzug aus Dijon-Ville.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

53 1200x799 Px, 15.10.2025

Phantome 22353 plus CoRail aus Lyon stehen am Abend des 2. Juni 2014 in Chambéry.
Phantome 22353 plus CoRail aus Lyon stehen am Abend des 2. Juni 2014 in Chambéry.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

47 1200x801 Px, 15.10.2025

SNCF 22333 wartet am 17. September 2021 in Paris-Bercy auf die Abfahrt. Sie wird nicht sofort abfahren, da sowohl der Gleichstrom-Stromabnehmer (vorne, nach innen klappbar) als auch der Wechselstrom-Stromabnehmer (hinten, nach außen klappbar) angehoben sind.
SNCF 22333 wartet am 17. September 2021 in Paris-Bercy auf die Abfahrt. Sie wird nicht sofort abfahren, da sowohl der Gleichstrom-Stromabnehmer (vorne, nach innen klappbar) als auch der Wechselstrom-Stromabnehmer (hinten, nach außen klappbar) angehoben sind.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

45 1200x800 Px, 15.10.2025

Die SNCF 22284 steht am 24. Mai 2019 in Lille-Flandres und trägt die Nord-Pas-de-Calais-Beschriftung. Lokomotivbespannung ist in NPdC und Picardie (seit 2022 zur Region Hauts-de-France fusioniert) inzwischen äußerst selten geworden, die Nez-Cassées wurden mittlerweile durch Triebzüge und Bi-Modal-Einheiten ersetzt.
Die SNCF 22284 steht am 24. Mai 2019 in Lille-Flandres und trägt die Nord-Pas-de-Calais-Beschriftung. Lokomotivbespannung ist in NPdC und Picardie (seit 2022 zur Region Hauts-de-France fusioniert) inzwischen äußerst selten geworden, die Nez-Cassées wurden mittlerweile durch Triebzüge und Bi-Modal-Einheiten ersetzt.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

48 1200x800 Px, 15.10.2025

Traurig markiert hält 22259 am 14. Februar 2024 mit einem TER von Sélestat nach Saverne in Straßburg.
Traurig markiert hält 22259 am 14. Februar 2024 mit einem TER von Sélestat nach Saverne in Straßburg.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

50 1200x800 Px, 15.10.2025

Am 26. Juli 1998 befindet sich die SNCF 16753 zusammen mit dem TER wieder in Mulhouse-Ville. Der Einsatz der SNCF BB 16500 im östlichsten Teil Frankreichs war eher von kurzer Dauer, da sie hauptsächlich in den Regionen Nord-Pas-de-Calais und Picardie eingesetzt wurde.
Am 26. Juli 1998 befindet sich die SNCF 16753 zusammen mit dem TER wieder in Mulhouse-Ville. Der Einsatz der SNCF BB 16500 im östlichsten Teil Frankreichs war eher von kurzer Dauer, da sie hauptsächlich in den Regionen Nord-Pas-de-Calais und Picardie eingesetzt wurde.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 16500

54 1200x798 Px, 15.10.2025

Am 30. Mai 2019 verlässt die SNCF GrandEst 26142 Straßburg mit einem TER-200 nach Basel SBB über Mulhouse.
Am 30. Mai 2019 verlässt die SNCF GrandEst 26142 Straßburg mit einem TER-200 nach Basel SBB über Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

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