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France / Electric+locomotives

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SNCF BB 7244 ディジョンにて。<br>2006年10月24日
SNCF BB 7244 ディジョンにて。
2006年10月24日

Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 7200

913 1024x843 Px, 14.12.2009

SNCF BB 25 254がリューヌからジュネーブへのTER列車を牽引中、ルッシンにて。  
2008年8月5日
SNCF BB 25 254がリューヌからジュネーブへのTER列車を牽引中、ルッシンにて。 2008年8月5日
Stefan Wohlfahrt

BB 15017は2008年9月29日にルクセンブルク市に到着します。
BB 15017は2008年9月29日にルクセンブルク市に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 電気機関車 / BB 15000

1417 1024x779 Px, 05.11.2009

SNCF BB 15059は美しいストラスブール駅でシュトゥットガルトからパリへのECを引き継ぎます。<br>2007年4月10日
SNCF BB 15059は美しいストラスブール駅でシュトゥットガルトからパリへのECを引き継ぎます。
2007年4月10日

Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 15000

1235 1024x745 Px, 04.11.2009

SNCF BB 15 059の黒いバージョンの写真:  
SNCF BB 15059は、美しいストラスブール駅でシュトゥットガルトからパリへのECを引き継ぎます。  
2007年4月10日
SNCF BB 15 059の黒いバージョンの写真: SNCF BB 15059は、美しいストラスブール駅でシュトゥットガルトからパリへのECを引き継ぎます。 2007年4月10日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 15000

1047 1024x861 Px, 04.11.2009

ストラスブールのSNCF BB 15025。<br>2007年4月10日
ストラスブールのSNCF BB 15025。
2007年4月10日

Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 15000

1031 691x1024 Px, 04.11.2009

ルッシンにて、SBB Bem 550 ラ・プレーヌ行きとSNCFカーゴ BB 22365 ジュネーブ・ラ・プレイユ行き。
2008年8月5日
ルッシンにて、SBB Bem 550 ラ・プレーヌ行きとSNCFカーゴ BB 22365 ジュネーブ・ラ・プレイユ行き。 2008年8月5日
Stefan Wohlfahrt

サティニーとルッサン間で貨物列車を牽引するSNCF BB 7424。
2008年9月5日
サティニーとルッサン間で貨物列車を牽引するSNCF BB 7424。 2008年9月5日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 7200

1026 800x558 Px, 28.10.2009

SNCF BB 22280、ラ・プレーヌ発の夜行列車とともに。<br>2009年8月5日
SNCF BB 22280、ラ・プレーヌ発の夜行列車とともに。
2009年8月5日

Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1801 800x536 Px, 28.10.2009

SNCF BB 25 547がサティニーとルッシン間でRIO列車編成を牽引  
2008年9月5日
SNCF BB 25 547がサティニーとルッシン間でRIO列車編成を牽引 2008年9月5日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 25500

1276 747x800 Px, 25.10.2009

SNCF CC 72160 と右側の BB 37 048。
ミュルーズ、2008年4月8日
SNCF CC 72160 と右側の BB 37 048。 ミュルーズ、2008年4月8日
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 26 160(シビック)と「Train à grand ligne」(ミュルーズ発リヨン行きの長距離列車)。  
2008年4月8日
SNCF BB 26 160(シビック)と「Train à grand ligne」(ミュルーズ発リヨン行きの長距離列車)。 2008年4月8日
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 26 166(シビック)はミュルーズで青信号を待っています。<br>2008年4月8日
SNCF BB 26 166(シビック)はミュルーズで青信号を待っています。
2008年4月8日

Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 26 153(シビック)がバーゼル発ブリュッセル行きのIC 296を牽引して、ルクセンブルク市駅に到着しています。  
2009年3月31日
SNCF BB 26 153(シビック)がバーゼル発ブリュッセル行きのIC 296を牽引して、ルクセンブルク市駅に到着しています。 2009年3月31日
Stefan Wohlfahrt

BB 15018は2008年7月1日にルクセンブルク市の駅を出発します。
BB 15018は2008年7月1日にルクセンブルク市の駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 電気機関車 / BB 15000

1032 800x606 Px, 24.10.2009

BB 9201はカーゴカラーで、「アクアリス」(トゥール、アンボワーズ、ブラワ、オルレアンとパリ間の高速インターリージョンサービス)を牽引し、パリ・オステルリッツへ向かう<br>2007年3月21日
BB 9201はカーゴカラーで、「アクアリス」(トゥール、アンボワーズ、ブラワ、オルレアンとパリ間の高速インターリージョンサービス)を牽引し、パリ・オステルリッツへ向かう
2007年3月21日

Stefan Wohlfahrt

BB 9222 とアクアリス。<br>2007年3月21日
BB 9222 とアクアリス。
2007年3月21日

Stefan Wohlfahrt

ストラスブール停車中のEC「ヴォーバン」ブリュッセル - ブリーグを牽引するBB 15 001  
2007年4月10日
ストラスブール停車中のEC「ヴォーバン」ブリュッセル - ブリーグを牽引するBB 15 001 2007年4月10日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 15000

1676  2 800x600 Px, 17.10.2009

ツールで「アクアリス」を牽引するBB 22 347、パリ・オステルリッツ行き  
(2007年3月20日)
ツールで「アクアリス」を牽引するBB 22 347、パリ・オステルリッツ行き (2007年3月20日)
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1315 800x478 Px, 17.10.2009

SNCF BB 25 553がベレガール行きの普通列車を牽引。  
2009年5月1日
SNCF BB 25 553がベレガール行きの普通列車を牽引。 2009年5月1日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 25500

1293 800x755 Px, 16.10.2009

BB 25 553がルッシンを通過するジュネーブ - ベルガルドの普通列車。  
2009年8月27日
BB 25 553がルッシンを通過するジュネーブ - ベルガルドの普通列車。 2009年8月27日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 25500

1264 800x516 Px, 16.10.2009

BB 25 585がルッシン経由のジュネーブ行き朝の普通列車を牽引。  
2009年8月27日
BB 25 585がルッシン経由のジュネーブ行き朝の普通列車を牽引。 2009年8月27日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 25500

1098 800x556 Px, 16.10.2009

リヨン発のTERを牽引するBB 25 238がジニヴェールに到着  
2009年6月30日
リヨン発のTERを牽引するBB 25 238がジニヴェールに到着 2009年6月30日
Stefan Wohlfahrt

BB 25 236は、ルッシン経由リヨン行きのTERとともに、旧SNCFオリーブグリーン塗装で。<br>(2009年8月27日)<br>写真はオリによって修正されました。
BB 25 236は、ルッシン経由リヨン行きのTERとともに、旧SNCFオリーブグリーン塗装で。
(2009年8月27日)
写真はオリによって修正されました。

Stefan Wohlfahrt

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