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CD 162 054は2015年5月24日にプラハ中央駅からブラチスラヴァ行きのECを牽引しています。

CD 162 054は2015年5月24日にプラハ中央駅からブラチスラヴァ行きのECを牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 162

 445 1200x799 Px, 08.04.2020

UEFA-2012の1年後、CD 163 043は2013年6月4日にパルドゥビツェでまだそのサッカー大会を宣伝しています。

UEFA-2012の1年後、CD 163 043は2013年6月4日にパルドゥビツェでまだそのサッカー大会を宣伝しています。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 163

 428 1200x798 Px, 08.04.2020

2015年5月29日、CD 151 014がジリナに停車します。

2015年5月29日、CD 151 014がジリナに停車します。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / １５１

 417 1200x799 Px, 08.04.2020

2012年5月30日、CD 151 014はEC列車を牽引しながらコリーンを通過し、チェコ郵便局の広告を掲示しています。

2012年5月30日、CD 151 014はEC列車を牽引しながらコリーンを通過し、チェコ郵便局の広告を掲示しています。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / １５１

 414 1200x800 Px, 08.04.2020

2015年5月24日、プラハ中央駅での派手な151 019の側面ビュー。

2015年5月24日、プラハ中央駅での派手な151 019の側面ビュー。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / １５１

 427 1200x801 Px, 08.04.2020

FRET 75103は、2010年9月24日の雨の日にミュルーズを通過する穀物列車を牽引しています。

FRET 75103は、2010年9月24日の雨の日にミュルーズを通過する穀物列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 75000

 463 1200x798 Px, 08.04.2020

ブロネー・シャンビー G 2x 2/2 105号機、シャウランからシャンビーへ向かう途中（そして再びシャウランへ戻る）。<br><br>2016年5月15日

ブロネー・シャンビー G 2x 2/2 105号機、シャウランからシャンビーへ向かう途中（そして再びシャウランへ戻る）。

2016年5月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 593 1200x1011 Px, 07.04.2020

FSトレニタリアETR 610がファイド駅を通過し、ミラノへ向かっています。

2016年7月21日

FSトレニタリアETR 610がファイド駅を通過し、ミラノへ向かっています。 2016年7月21日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610, スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

 531 1200x781 Px, 07.04.2020

アルプスの北側、ファイド近くを走るSBB RABe 500（ICN）。

2016年7月21日

アルプスの北側、ファイド近くを走るSBB RABe 500（ICN）。 2016年7月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN), スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

 689 1200x806 Px, 07.04.2020

ドレスデン中央駅の234 578-3。

2000年2月28日

ドレスデン中央駅の234 578-3。 2000年2月28日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 234

 456 816x1200 Px, 07.04.2020

SZ 363 008がリンツからコペルへの貨物列車を牽引しています。

1995年3月29日

SZ 363 008がリンツからコペルへの貨物列車を牽引しています。 1995年3月29日 
Stefan Wohlfahrt

スロベニア / 電気機関車 / 363

 602 1200x796 Px, 07.04.2020

マリボルのSZ 363 018。

1995年3月30日

マリボルのSZ 363 018。 1995年3月30日 
Stefan Wohlfahrt

スロベニア / 電気機関車 / 363

 634 1200x792 Px, 07.04.2020

2009年10月24日、ライリオン1613「アッセン」がアムステルダム中央駅でウィーン西駅行きのCNLの出発準備をしています。

2009年10月24日、ライリオン1613「アッセン」がアムステルダム中央駅でウィーン西駅行きのCNLの出発準備をしています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

 503 1200x800 Px, 07.04.2020

2016年4月29日、Pt47-65はヴォルシュティンでの成功した修復を祝って、風船で満たされたロープカットセレモニーを行いました。残念ながら、その「ロープ」はナイロン製で、通常のロープとは異なり、蒸気機関車で走行して切断できるものではなく、圧力で圧縮されてしまいました。機関車によるロープカットのアイデアは良かったのですが、ナイロンが協力せず、風船を解放するために「ロープ」を燃やさなければなりませんでした。

2016年4月29日、Pt47-65はヴォルシュティンでの成功した修復を祝って、風船で満たされたロープカットセレモニーを行いました。残念ながら、その「ロープ」はナイロン製で、通常のロープとは異なり、蒸気機関車で走行して切断できるものではなく、圧力で圧縮されてしまいました。機関車によるロープカットのアイデアは良かったのですが、ナイロンが協力せず、風船を解放するために「ロープ」を燃やさなければなりませんでした。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 蒸気機関車 / Pt 47

 496 1200x797 Px, 07.04.2020

2011年5月1日、Pt 47-106がヴォルシュティンで日光浴をしています。Pt47級は、第二次世界大戦後のシンプルで非常に効果的なPt31 1D1機関車の改良版であり、事故の多い線路に最適な蒸気機関車の中でも最高のタイプの一つでした。ナチス占領下のポーランドでドイツの鉄道乗務員がDRGの19、39、41級とポーランドのPt31を比較した際、彼らはポーランド製の機関車が、いわゆる人種的に優れているとされたドイツの1D1機関車よりも明らかに優れていると認めました。

2011年5月1日、Pt 47-106がヴォルシュティンで日光浴をしています。Pt47級は、第二次世界大戦後のシンプルで非常に効果的なPt31 1D1機関車の改良版であり、事故の多い線路に最適な蒸気機関車の中でも最高のタイプの一つでした。ナチス占領下のポーランドでドイツの鉄道乗務員がDRGの19、39、41級とポーランドのPt31を比較した際、彼らはポーランド製の機関車が、いわゆる人種的に優れているとされたドイツの1D1機関車よりも明らかに優れていると認めました。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 駅 / ウォルスティン, ポーランド / 蒸気機関車 / Pt 47

 533 1200x787 Px, 07.04.2020

Ty2-18は2018年5月1日にヤヴォルジナ・スワフスカに停車しています。

Ty2-18は2018年5月1日にヤヴォルジナ・スワフスカに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 蒸気機関車 / Ty2/Ty42（旧DRG 52）

 469 1200x799 Px, 07.04.2020

Ty2-18は2018年5月1日にヤヴォルジナ・スワフスカに停車しています。

Ty2-18は2018年5月1日にヤヴォルジナ・スワフスカに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ポーランド / 蒸気機関車 / Ty2/Ty42（旧DRG 52）

 438 1200x799 Px, 07.04.2020

On 20 May 2006 SBB 460 100 stands at Visp.

On 20 May 2006 SBB 460 100 stands at Visp. 
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 460

 467 1200x800 Px, 07.04.2020

SBB 460 101 pushes an IC to Romanshorn into Thun station on 23 March 2017.

SBB 460 101 pushes an IC to Romanshorn into Thun station on 23 March 2017. 
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 460

 440 1200x798 Px, 07.04.2020

On 31 December 2018 SBB 460 109 calls at Olten.

On 31 December 2018 SBB 460 109 calls at Olten. 
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 460

 433 1200x800 Px, 07.04.2020

2016年5月4日、オストラヴァ中央駅での163 044の側面図。

2016年5月4日、オストラヴァ中央駅での163 044の側面図。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 163, チェコ / 企業 / ČDカーゴ

 483 1200x798 Px, 07.04.2020

2016年5月4日、CD 163 044が鋼鉄貨物列車を牽引してオストラヴァ中央駅に入線します。

2016年5月4日、CD 163 044が鋼鉄貨物列車を牽引してオストラヴァ中央駅に入線します。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 163, チェコ / 企業 / ČDカーゴ

 458 1200x800 Px, 07.04.2020

CD 380 014は2011年5月7日にプラハ本駅で力を発揮しています。

CD 380 014は2011年5月7日にプラハ本駅で力を発揮しています。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 380

 469 1200x800 Px, 07.04.2020

CD 380 014は2011年5月7日にプラハ本駅で力を発揮しています。

CD 380 014は2011年5月7日にプラハ本駅で力を発揮しています。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 380

 427 1200x800 Px, 07.04.2020

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