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ヴァロバーへ向かうレ・シャルボニエールのTRAVYS RABDE 560。 2022年7月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TRAVYS（1435 mm）元PBr（ヴァӤ

 520 1200x864 Px, 25.10.2022

ヴァロルブのSBB RABe 523 062。 2022年7月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

 458 1200x806 Px, 25.10.2022

A TRAVYS local train Vallorbe is waiting his departure to Le Brassus. 21.07.2022 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TRAVYS（1435 mm）元PBr（ヴァӤ

 483 1200x806 Px, 25.10.2022

2017年7月13日 | ベドゥルノ・ラジジンスキエ - SM42-099がTLK POLESIEと共にラジジ・ポドラスキ駅に入線、ワルシャワへ向かいます。 
Marcin Łosicki

ポーランド / ディーゼル機&# / SM 42

 587 1200x799 Px, 24.10.2022 

2019年12月9日 | イェセニーク・ナド・オドロウ - シュコダ（151 020-5）がプジェロフに向かっています。 
Marcin Łosicki

チェコ / 電気機関車 / １５１

 482 1200x794 Px, 24.10.2022 

2019年4月24日 | ボルシュ - 60 9006-5はMMV所属でハンガリーへ向かい、オラデアを出発したばかりです。 
Marcin Łosicki

ハンガリー / 企業 / MMV

 462 1200x800 Px, 24.10.2022 

2020年10月15日 | ポポフ - EU07-242が南へ向かう。 
Marcin Łosicki

ポーランド / 電気機関車 / EU07 | 5 140

 497 1200x798 Px, 24.10.2022 

2022年10月2日 | ミェンジジェツ・ポドラスキ - ドラゴン (E6ACTad-026) 荷降ろし待ち。 
Marcin Łosicki

ポーランド / 電気機関車 / ET 25 / E6ACT l 3160 l ドラゴン 2

 643 1200x800 Px, 24.10.2022 

SBB Re 4/4 II 11130がザンクト・ガレンからチューリッヒへ向かうIC列車をタインゲンで牽引。<br><br>2022年8月30日

SBB Re 4/4 II 11130がザンクト・ガレンからチューリッヒへ向かうIC列車をタインゲンで牽引。

2022年8月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

 485 1200x806 Px, 23.10.2022

DB 426 514-6 と 012-1 がタインゲンからシャフハウゼンへ向かう途中。<br><br>2022年8月30日

DB 426 514-6 と 012-1 がタインゲンからシャフハウゼンへ向かう途中。

2022年8月30日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 426

 451 1200x779 Px, 23.10.2022

DB 426 514-6 と 012-1 がタインゲン経由でジンゲンからシャフハウゼンへ向かう途中です。 2022年8月30日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 426

 401 1200x764 Px, 23.10.2022

2両のDB 612がタインゲン付近でバーゼル・バッド駅へ向かっています。 2022年8月30日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル気&# / 612

 477 1200x707 Px, 23.10.2022

Two DB 612 are by Thayngen on the way to Basel Bad. Bf. 30.08.2022 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル気&# / 612

 466 1200x779 Px, 23.10.2022

SBB Re 450 057は彼のS24とともにタインゲンに到着しています。 2022年8月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 450 (DPZ)

 475 1200x784 Px, 23.10.2022

2022年6月9日、デチン中央駅を通過するCDカーゴ372 013の単独運行。同行者の影もおまけで。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 企業 / ČDカーゴ

 435 1200x800 Px, 21.10.2022

2018年4月6日、デチーン中央駅でEC列車をドレスデンへ牽引するCD 371 201が撮影されました。列車は延長されたプラットフォーム1から撮影されました。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 371

 409 1200x799 Px, 21.10.2022

CD 731 005は、2018年9月22日の国鉄の日にチェスケ・ブジェヨヴィツェのCD工場に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 731

 385 1200x799 Px, 21.10.2022

2013年6月4日、CD 730 018はブレツラフで待避中です。CSDはすべての動力車両、特にディーゼル機関車の統一された標準色を採用しなかったため、各CSDの車両基地は独自のデザインを使用し、その結果、730形のようにさまざまなカラースキームが多数存在しました。ブレツラフには5種類のバージョンが何年も留置されていました。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 730

 429 1200x800 Px, 21.10.2022

T435 0145は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカに停車しています。このタイプの入換機関車は、CSD（チェコスロバキア国鉄）やチェコスロバキアの産業事業者だけでなく、東ドイツ（GDR）、ソ連（USSR）、アルバニア、イラクにも輸出されました。強化型のT458もCSD内で使用され、ソ連、東ドイツ、ポーランド、アルバニア、イラク、インドに輸出され、さらにキューバ（中古のCSD機関車20両を購入）にも供給されました。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 720

 422 1200x800 Px, 21.10.2022

2015年5月25日、ラコヴニクでのINGバンクスポンサーのCD貨物753 754の側面図。ほとんどのヨーロッパ諸国とは異なり、チェコでは聖霊降臨祭の翌日の月曜日（第2の聖霊降臨祭の日）は祝日ではなく通常の労働日です。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 753 / T 478.3, チェコ / 企業 / ČDカーゴ

 478 1200x801 Px, 21.10.2022

T478 3101は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカ鉄道博物館に展示されています。2022年にこの機関車は赤色に塗装されました。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 753 / T 478.3, チェコ / 博物館 / ラズナ・ウ・ラコӥ

 511 1200x800 Px, 21.10.2022

T478 3101は2012年5月13日にルズナ・ウ・ラコヴニカの鉄道博物館から隣接する駅へ特別列車を押し出そうとしています。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 753 / T 478.3, チェコ / 博物館 / ラズナ・ウ・ラコӥ

 519 1200x800 Px, 21.10.2022

CD入換機関車708 004は、2018年9月22日の国鉄の日にチェスケ・ブジェヨビツェのCD工場で休憩中です。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / ７０８

 425 1200x799 Px, 21.10.2022

CD 703 029は、2017年9月24日のオープンデーにチェスカ・トレボヴァのCD作業場で、3両の古い貨物車と共に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 703

 465 1200x801 Px, 21.10.2022

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