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サンマロのSNCF TGV 360。 2019年5月6日

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サンマロのSNCF TGV 360。 2019年5月6日
(ID 36095)
SBB RAe TEE II 1053がローザンヌでアーラウへ向かう途中。 2019年3月31日
ランニオンの小さな駅でSNCF Z 27802が待っています。 2019年5月9日



サンマロのSNCF TGV 360。 2019年5月6日

サンマロのSNCF TGV 360。

2019年5月6日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 21.05.2019, 716 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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レンヌからサンマロまで電気で移動できるようになったのはごく最近の数年間のことです。ここで長い間使用されていたSNCFのBB 67000形機関車は、もちろん姿を消しました。電気運行の大きな利点は、現在TGV列車がパリへの直通運転が可能になったことです。サンマロでは、レンヌ行きのSNCF Z 55736 TER BreizhGoとパリ行きのTGV編成323号が出発を待っています。 2019年5月6日
レンヌからサンマロまで電気で移動できるようになったのはごく最近の数年間のことです。ここで長い間使用されていたSNCFのBB 67000形機関車は、もちろん姿を消しました。電気運行の大きな利点は、現在TGV列車がパリへの直通運転が可能になったことです。サンマロでは、レンヌ行きのSNCF Z 55736 TER BreizhGoとパリ行きのTGV編成323号が出発を待っています。 2019年5月6日
Stefan Wohlfahrt

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2011年9月19日、TGV 508がパリ東駅に停車しています。
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2000年11月19日、アムステルダム中央駅でのタリス4536のスキャン写真。
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ユーロスター・レッド（旧タリス）4533号は、2024年8月18日にブリュッセル・ミディとアントワープ間の高速線の工事のため、モンスを通過します。
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