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ストラスブールのSNCF TGV 523。2007年4月10日

(ID 32125)



ストラスブールのSNCF TGV 523。<br>2007年4月10日

ストラスブールのSNCF TGV 523。
2007年4月10日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 06.12.2017, 770 閲覧数, 0 コメント * automatisch übersetzt

EXIF: NIKON E7900, 日付 2007:04:10 12:31:50, シャッタースピード: 10/4230, 絞り: 48/10, ISO50, 焦点距離: 78/10

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レンヌからサンマロまで電気で移動できるようになったのはごく最近の数年間のことです。ここで長い間使用されていたSNCFのBB 67000形機関車は、もちろん姿を消しました。電気運行の大きな利点は、現在TGV列車がパリへの直通運転が可能になったことです。サンマロでは、レンヌ行きのSNCF Z 55736 TER BreizhGoとパリ行きのTGV編成323号が出発を待っています。

2019年5月6日
レンヌからサンマロまで電気で移動できるようになったのはごく最近の数年間のことです。ここで長い間使用されていたSNCFのBB 67000形機関車は、もちろん姿を消しました。電気運行の大きな利点は、現在TGV列車がパリへの直通運転が可能になったことです。サンマロでは、レンヌ行きのSNCF Z 55736 TER BreizhGoとパリ行きのTGV編成323号が出発を待っています。 2019年5月6日
Stefan Wohlfahrt

2011年9月19日、TGV 508がパリ東駅に停車しています。
2011年9月19日、TGV 508がパリ東駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2000年11月19日、アムステルダム中央駅でのタリス4536のスキャン写真。
2000年11月19日、アムステルダム中央駅でのタリス4536のスキャン写真。
Leonardus Schrijvers

ユーロスター・レッド(旧タリス)4533号は、2024年8月18日にブリュッセル・ミディとアントワープ間の高速線の工事のため、モンスを通過します。
ユーロスター・レッド(旧タリス)4533号は、2024年8月18日にブリュッセル・ミディとアントワープ間の高速線の工事のため、モンスを通過します。
Leonardus Schrijvers






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