Rail Pictures, Railway Photos, Trains による Stefan Wohlfahrt 2024年Dezember (2)

An AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" on the Reuss Bridge in Bremgarten. 06.12.2024 
Stefan Wohlfahrt

 527 804x1200 Px, 13.12.2024

The BD "Mutschälle-Zähni": The AVA BDWM BDe 4/4 10 "Mutschälle-Zähni (SWS/MFO 1928) reaches Bremgarten train station as a fondue tram as part of the Bremgarten Christmas market. December 6th, 2024 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / AVA/BDWM

 461 1200x832 Px, 13.12.2024

The BD "Mutschälle-Zähni": The BDe 4/4 10 was put into operation in 1928. This railcar was built by the Schweizerische Wagonfabrik in Schlieren and the Maschinenfabrik Oerlikon, both factories not far from the Bremgarten Dietikon Railway in the Limmattal or near Zurich. The 16.22 meter long, 32 ton heavy and 45 km/h fast railcar was in use with the BD with its sister vehicle BDe 4/4 11 until 1986. While the BDe 4/4 11 has now been scrapped, the BDe 4/4 10 could be converted into a company car. The railcar, which is now used as the "Mutschälle-Zähni" in the special train, offers in many respects a valued contribution to exclusive nostalgic traffic and an interesting contrast to scheduled traffic. Today the “Mutschälle-Zähni” is waiting to be used as a “fondue tram” as part of the famous Bremgarten Christmas market. Dec 6, 2024 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / AVA/BDWM

 510 880x1200 Px, 13.12.2024

Two BD BDe 8/8 in Dietikon in the Limmattal. Analog picture from the 25.07.1984 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / AVA/BDWM

 519 1200x801 Px, 13.12.2024

ポドコヴァ＝レスナにて、2両編成のWKD近郊列車。 1986年6月28日のアナログ画像 
Stefan Wohlfahrt

ポーランド / 企業 / WKD

 473 1200x779 Px, 13.12.2024

Ol 49-81は、ヴォルシュティン発（午後3時44分発）の旅客列車をポズナン中央駅（午後5時45分着）まで運び、現在は機関区へ蒸気機関車で戻っています。（スキャン写真）1994年8月28日 
Stefan Wohlfahrt

ポーランド / 蒸気機関車 / Ol 49

 474 1200x815 Px, 13.12.2024

FSトレントリアETR 610 004（UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI）が、新しいトレニタリアeC塗装でローザンヌを出発し、EC 40としてジュネーブへ向かいます。「新しい」ETR 610との初めての遭遇は興味深く、より良い条件での写真もきっと増えるでしょうが、それはまた「旧」塗装をできるだけ多く記録する動機にもなりました。 2024年12月16日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

 543 1200x904 Px, 16.12.2024

FSトレントリアETR 610 004（UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI）が、新しいトレニタリアeC塗装でEC 40としてローザンヌの停車駅にて。興味深いことに、この列車はイタリアで義務付けられている前面の赤い警告バーがありません。 2024年12月16日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

 627 951x1200 Px, 16.12.2024

数週間前、SBBとミラノのTIがチューリッヒからリヴォルノおよびフィレンツェへの新しい直通列車を発表した際、緑色のピノキオがプレスに披露されました。それに伴い、TrenitaliaはETR 610の改装を進めており、新しいeCカラーへの塗装も含まれています。本日、場所や光の条件は理想的ではなかったものの、ようやくそのようなETR 610の写真を撮ることができました。FS TrenitaliaのETR 610 004は、EC 40列車としてミラノからジュネーブへ向かい、ローザンヌで停車中の姿を見せています。 2024年12月16日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610, スイス / 駅 / ローザンヌ

 614 1200x877 Px, 16.12.2024