Rail Pictures, Railway Photos, Trains przez Stefan Wohlfahrt z Dezember 2024
38 Zdjecia
Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM
527 804x1200 Px, 13.12.2024
BD "Mutschälle-Zähni": AVA BDWM BDe 4/4 10 "Mutschälle-Zähni (SWS/MFO 1928) dociera na stację kolejową Bremgarten jako tramwaj fondue w ramach jarmarku bożonarodzeniowego w Bremgarten.
6 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM
461 1200x832 Px, 13.12.2024
BD "Mutschälle-Zähni": BDe 4/4 10 został uruchomiony w 1928 roku. Ten wagon silnikowy został wyprodukowany przez Schweizerische Wagonfabrik w Schlieren oraz Maschinenfabrik Oerlikon, oba zakłady niedaleko kolei Bremgarten Dietikon w Limmattal lub w pobliżu Zurychu. Wagon silnikowy o długości 16,22 metra, masie 32 ton i prędkości 45 km/h był używany przez BD wraz ze swoim bliźniaczym pojazdem BDe 4/4 11 aż do 1986 roku. Podczas gdy BDe 4/4 11 został już zezłomowany, BDe 4/4 10 mógł zostać przekształcony w pojazd firmowy. Wagon silnikowy, który obecnie jest używany jako "Mutschälle-Zähni" w pociągu specjalnym, stanowi pod wieloma względami cenny wkład w ekskluzywny ruch nostalgiczny oraz interesujący kontrast do ruchu rozkładowego. Dziś „Mutschälle-Zähni” czeka na wykorzystanie jako „tramwaj fondue” w ramach słynnego jarmarku bożonarodzeniowego w Bremgarten.
6 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM
510 880x1200 Px, 13.12.2024
Schweiz / Prywatne firmy / AVA/BDWM
519 1200x801 Px, 13.12.2024
Podmiejski pociąg WKD składający się z dwóch zespołów trakcyjnych w Podkowie Leśnej.
Zdjęcie analogowe z
28 czerwca 1986 roku
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Polska / Firmy / WKD
473 1200x779 Px, 13.12.2024
Ol 49-81 przywiozła pociąg pasażerski z Wolsztyna (od 15:44) do Poznania Głównego (o 17:45) i teraz paruje do parowozowni.
(Zeskanowane zdjęcie) 28 sierpnia 1994
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Polska / Lokomotywy parowe / Ol 49
474 1200x815 Px, 13.12.2024
FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) w nowym malowaniu Trenitalia eC opuszcza Lozannę w kierunku Genewy jako EC 40. Pierwsze spotkanie z „nowym” ETR 610 było interesujące i z pewnością pojawi się więcej zdjęć w lepszych warunkach, ale było też zachętą do jak najczęstszego uwieczniania „starego” schematu kolorystycznego.
16 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610
543 1200x904 Px, 16.12.2024
FS Trentalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) w nowym malowaniu Trenitalia eC jako EC 40 na postoju w Lozannie. Co ciekawe, pociąg nie ma czerwonego paska ostrzegawczego z przodu, który jest obowiązkowy we Włoszech.
16 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610
627 951x1200 Px, 16.12.2024
Kilka tygodni temu, gdy SBB i TI w Mediolanie ogłosiły nowe bezpośrednie połączenia z Zurychu do Livorno i Florencji, zielony Pinokio został zaprezentowany prasie. W związku z tym Treniatlia przeprowadza remont swojego ETR 610, który obejmuje również malowanie go w nowych kolorach eC. Dziś w końcu udało mi się sfotografować taki ETR 610, choć miejsce i światło nie były idealne. FS Trenitlia ETR 610 004 kursuje jako EC 40 z Mediolanu do Genewy i pokazuje się na przystanku w Lozannie.
16 grudnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610, Schweiz / Stacje / Lozanna
614 1200x877 Px, 16.12.2024
Cisalpino ETR 610 dociera punktualnie do CIS 40 z Milano Domodossola i po krótkim postoju kontynuuje podróż w kierunku Brig.
27 lipca 2009
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610, Włochy / Stacje / Verschiedenes
460 871x1200 Px, 17.12.2024
Gdy ETR 610 jeszcze jeździł dla CIS (Cisalpino SA): CIS-EC Milano - Genève na moście nad Rodanem w pobliżu Leuk.
9 sierpnia 2009
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610
515 1200x929 Px, 22.12.2024
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185, Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / RTS
544 1200x901 Px, 23.12.2024
SBB Ee 3/3 II 16511 (dawniej SNCF C20151), który jest używany od kilku lat, zajmuje się wagonem DB IC (wagon dla palących), który EC 101 Hamburg - Koblencja - Chur zostawia w Bazylei SBB.
21 stycznia 2007
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ee 3/3
454 1200x904 Px, 28.12.2024
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610
421 1200x903 Px, 28.12.2024