私のU36B「サンタフェ」ATSF
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私のU36B「サンタフェ」ATSF 353はかなりよく走りますが、15年間の不使用後の走行音を聞くと、変速機の故障で線路上で機関車が故障する可能性も否定できないと思いました。そうなれば、適切なレイアウトはあるものの、機関車がありません。これを防ぐために、ニューへブン（NH）ALCO RS1 0667が遠く北から救援に駆けつけ、現在サンタフェ353号をサポートしています。2025年4月18日
Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.07.2025, 338 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳
EXIF: NIKON E7900, 日付 2025:04:18 17:13:58, シャッタースピード: 10/7485, 絞り: 48/10, ISO50, 焦点距離: 78/10
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モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな
150 1200x779 Px, 04.06.2026
私のNゲージレイアウトにある日本の新幹線です。今日の午後、いくつかの写真を撮るためにこのモデルを設置しました。この金属製の列車はSBBで興味深い機能を持っています。それは「スタッフブロックシステム」と呼ばれるイギリス式の方法に従っており、列車を持っている人が短い休憩を取ることが許されています。このシンプルな方法により、同時に複数の人が休憩を取ることを防ぎ、お客様が不必要に待たされることを防止しています。
2026年6月4日
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな
166 1400x893 Px, 04.06.2026
モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな
139 1400x875 Px, 04.06.2026
モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな
356 1200x799 Px, 30.07.2025
