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国際鉄道模型の日(2020年12月2日)に向けた刺激のための写真:H0(1:87、軌間16.5mm)、N(1:160、軌間9mm)、Z(1:220、軌間6.5mm)、Ze(1:220、軌間3mm)、およびTゲージ(1:450、軌間3mm)。

2020年11月22日

国際鉄道模型の日(2020年12月2日)に向けた刺激のための写真:H0(1:87、軌間16.5mm)、N(1:160、軌間9mm)、Z(1:220、軌間6.5mm)、Ze(1:220、軌間3mm)、およびTゲージ(1:450、軌間3mm)。

2020年11月22日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 30.11.2020, 568 閲覧数, 0 コメント * automatisch übersetzt

EXIF: SONY SLT-A37, 日付 2020:11:22 11:55:52, シャッタースピード: 1/640, 絞り: 90/10, ISO100, 焦点距離: 550/10

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私の小さなNゲージレイアウトにおける、日本の高速鉄道車両の小規模な一時貸出。

2026年6月4日
私の小さなNゲージレイアウトにおける、日本の高速鉄道車両の小規模な一時貸出。 2026年6月4日
Stefan Wohlfahrt

私のNゲージレイアウトにある日本の新幹線です。今日の午後、いくつかの写真を撮るためにこのモデルを設置しました。この金属製の列車はSBBで興味深い機能を持っています。それは「スタッフブロックシステム」と呼ばれるイギリス式の方法に従っており、列車を持っている人が短い休憩を取ることが許されています。このシンプルな方法により、同時に複数の人が休憩を取ることを防ぎ、お客様が不必要に待たされることを防止しています。

2026年6月4日
私のNゲージレイアウトにある日本の新幹線です。今日の午後、いくつかの写真を撮るためにこのモデルを設置しました。この金属製の列車はSBBで興味深い機能を持っています。それは「スタッフブロックシステム」と呼ばれるイギリス式の方法に従っており、列車を持っている人が短い休憩を取ることが許されています。このシンプルな方法により、同時に複数の人が休憩を取ることを防ぎ、お客様が不必要に待たされることを防止しています。 2026年6月4日
Stefan Wohlfahrt

再び、この魅力的な日本の高速列車のモデルの未来的な形状が、私の小さな(まだ未完成の)Nゲージレイアウトに登場します。

2026年6月4日
再び、この魅力的な日本の高速列車のモデルの未来的な形状が、私の小さな(まだ未完成の)Nゲージレイアウトに登場します。 2026年6月4日
Stefan Wohlfahrt

私のNゲージシーナリー上のリマ製Re 4/4 I 10047

2025年7月30日
私のNゲージシーナリー上のリマ製Re 4/4 I 10047 2025年7月30日
Stefan Wohlfahrt






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