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642 画像
SBB Re 460 028(Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB)は、2026年5月以来、4つの国語すべてで「Swiss Hiking Trails / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras」という非常に魅力的な広告装飾を施しています。私は、照明条件の下で限界に達したものの、20年ものの小型デジタルカメラを使ってローザンヌでIR 90とともにSBB Re 460 028を撮影することができました。

2026年7月30日
SBB Re 460 028(Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB)は、2026年5月以来、4つの国語すべてで「Swiss Hiking Trails / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras」という非常に魅力的な広告装飾を施しています。私は、照明条件の下で限界に達したものの、20年ものの小型デジタルカメラを使ってローザンヌでIR 90とともにSBB Re 460 028を撮影することができました。 2026年7月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

162 1400x996 Px, 01.08.2026

Em 3/3 18810 in Palézieux.
27.05.2011
Em 3/3 18810 in Palézieux. 27.05.2011
Stefan Wohlfahrt

スイス / ディーゼル機&# / エム 3/3

964 1024x663 Px, 30.05.2011

2009年6月7日、シュピーエツの機関車庫の前に245 024号機が停まっています。
2009年6月7日、シュピーエツの機関車庫の前に245 024号機が停まっています。
Leonardus Schrijvers

レマン湖近くのヴィルヌーヴ付近のBLS Re 465。
2010年6月24日
レマン湖近くのヴィルヌーヴ付近のBLS Re 465。 2010年6月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS)

1552 1024x661 Px, 01.07.2010

2026年7月4日の灰色の空の下、SHMの元NS 7742「BELLO」(真鍮製の警告ベルにちなんでそう呼ばれている)は、ホーンのSHM機関車庫で他の機関車たちと合流しようとしている。
2026年7月4日の灰色の空の下、SHMの元NS 7742「BELLO」(真鍮製の警告ベルにちなんでそう呼ばれている)は、ホーンのSHM機関車庫で他の機関車たちと合流しようとしている。
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 185 216は、2026年4月30日にノイヴィートからコブレンツ(およびイタリア?)に向けてインターモーダル貨物を牽引しています。
DB Cargo 185 216は、2026年4月30日にノイヴィートからコブレンツ(およびイタリア?)に向けてインターモーダル貨物を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

123 1200x800 Px, 03.09.2026

641 010は2012年9月12日にシャフハウゼン中央駅に入線しています。
641 010は2012年9月12日にシャフハウゼン中央駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 641

1552  1 1024x785 Px, 10.10.2012

ドイツの電気機関車185 222-7が2011年8月6日にボン=ボイル駅南方向で貨物列車を牽引しています。
ドイツの電気機関車185 222-7が2011年8月6日にボン=ボイル駅南方向で貨物列車を牽引しています。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 185

1616 1024x768 Px, 07.05.2011

シャフハウゼンから来たSBBトゥルボGTW RABe 526 740-6がエルツィンゲン(バーデン)に到着しています

2022年9月6日
シャフハウゼンから来たSBBトゥルボGTW RABe 526 740-6がエルツィンゲン(バーデン)に到着しています 2022年9月6日
Stefan Wohlfahrt

DBカーゴE 186 116号機は、アントワープ港からドイツのシュトルベルクまでの鉱石列車を牽引しています。2007年にボンバルディア社によって製造され、製造番号は34311です。アントワープ空港の27A線にて。2026年7月10日
DBカーゴE 186 116号機は、アントワープ港からドイツのシュトルベルクまでの鉱石列車を牽引しています。2007年にボンバルディア社によって製造され、製造番号は34311です。アントワープ空港の27A線にて。2026年7月10日
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 186, ドイツ / 企業 / DBG

222 1600x1066 Px, 12.07.2026

ブロネー・シャンビー RhB ABe 4/4 35号車、ヴヴェイにて。  
2018年5月29日
ブロネー・シャンビー RhB ABe 4/4 35号車、ヴヴェイにて。 2018年5月29日
Stefan Wohlfahrt

ペルーレイル752号と754号は、積載されたタンク車の列車をアンデスのアルティプラーノ、標高約3800メートルの地点でフリアカに向けて牽引しています。場所はピジョネス付近です。
ペルーレイル752号と754号は、積載されたタンク車の列車をアンデスのアルティプラーノ、標高約3800メートルの地点でフリアカに向けて牽引しています。場所はピジョネス付近です。
Rupprecht von Gersdorff

ペルー / さまざまな / さまざまな

1236 1024x684 Px, 18.03.2012

電気機関車342-001がEC158「クロアチア」を牽引し、ウィーンへ向かう途中、マリボル=タボルを通過。 /2014年8月28日
電気機関車342-001がEC158「クロアチア」を牽引し、ウィーンへ向かう途中、マリボル=タボルを通過。 /2014年8月28日
Franci Vuk

スロベニア / 電気機関車 / 342

765 1200x742 Px, 21.09.2014

FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
Leonardus Schrijvers

HLB VT 286 stands at Fulda on a rainy 15 September 2015 with a stopping train to Giessen.
HLB VT 286 stands at Fulda on a rainy 15 September 2015 with a stopping train to Giessen.
Leonardus Schrijvers

2014年3月9日にオーベルラン近くで撮影された3003号車。
2014年3月9日にオーベルラン近くで撮影された3003号車。
De Rond Hans und Jeanny

ディーゼル機関車D 255-201はフェッラーラ駅の側線にいます。2025年5月8日。
ディーゼル機関車D 255-201はフェッラーラ駅の側線にいます。2025年5月8日。
De Rond Hans und Jeanny

シャウリンのG 2x 2/2 105。<br>2014年6月9日
シャウリンのG 2x 2/2 105。
2014年6月9日

Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道のブロネーにてCEV MVR BDeh 2/4 74。  
2016年9月17日
ブロネー=シャンビー鉄道のブロネーにてCEV MVR BDeh 2/4 74。 2016年9月17日
Stefan Wohlfahrt

NMBS 429は397と共にアントワープ=ベルヘムからリエール駅への路線を走行中。BNブルージュ製、1983年製造、2011年に近代化。NMBSクラスMS80-82および83(MR80 / EMU80):1979年から1985年の間にBNブルージュによって140両のこのEMU(電車)が製造されました。番号は301から440まで。編成両数は元々2両、近代化後は3両。長さ(3両編成)75.80m。座席数(3両編成)248席。最高速度160km/h。電源供給:3000Vおよび1500V。路線27A、アントワープ空港付近。2026年8月24日。
NMBS 429は397と共にアントワープ=ベルヘムからリエール駅への路線を走行中。BNブルージュ製、1983年製造、2011年に近代化。NMBSクラスMS80-82および83(MR80 / EMU80):1979年から1985年の間にBNブルージュによって140両のこのEMU(電車)が製造されました。番号は301から440まで。編成両数は元々2両、近代化後は3両。長さ(3両編成)75.80m。座席数(3両編成)248席。最高速度160km/h。電源供給:3000Vおよび1500V。路線27A、アントワープ空港付近。2026年8月24日。
Mark Min

ベルギー / 電車 / AM 80(ブレーク)

160 1600x1066 Px, 26.08.2026

CD 163 248は2016年5月3日にオストラヴァ中央駅で入換作業を行っています。
CD 163 248は2016年5月3日にオストラヴァ中央駅で入換作業を行っています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 163

479 1200x800 Px, 12.04.2020

NS 1835は2003年8月1日にシッタルトに停車する予定です。
NS 1835は2003年8月1日にシッタルトに停車する予定です。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

558 1200x808 Px, 15.07.2020

ヘルシンキのVR Sr2 3224。  
2012年4月28日
ヘルシンキのVR Sr2 3224。 2012年4月28日
Stefan Wohlfahrt

フィンランド / 電気機関車 / Sr2

1050 1024x803 Px, 03.12.2012

ブロネー - シャンビーの朝の蒸気機関車サービス リヴィエラ・ベル・エポック シャウランからヴヴェイへ ブロネーにて。  
2018年5月21日
ブロネー - シャンビーの朝の蒸気機関車サービス リヴィエラ・ベル・エポック シャウランからヴヴェイへ ブロネーにて。 2018年5月21日
Stefan Wohlfahrt