かつてはどこにでも見られたネズ・カセ（nez-cassées）ですが、現在はその終焉を迎えつつあり、ほとんどが5年以内に姿を消すでしょう。単電源機関車であるBB ...

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Creeping between the many Parisian urban RER ERMUs is FRET 27068 hauling a tank train through Melun on the early morning of 19 September 2023.

フランス / 電気機関車 / BB 22200

かつてはどこにでも見られたネズ・カセ（nez-cassées）ですが、現在はその終焉を迎えつつあり、ほとんどが5年以内に姿を消すでしょう。単電源機関車であるBB 7200形と15000形が最初に引退します。複電圧対応の22200形は、もう数年間は運用を続けることができるでしょう。2023年9月20日、SNCF 22265号機はリール＝フランドル駅にて、モーブージュ行きの平凡な地域列車を牽引しています。

Leonardus Schrijvers 26.09.2023, 331 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

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SNCF BB 22360は、ジュネーブ発（9:57出発）ヴァランス行き（13:13到着）のTER 96634とともに、発車間近のジュネーブ駅で待機しています。一方、対向線にはパリ・リヨン駅発のLyria TGVが到着しており、工事のためこのジュネーブ駅で運行が終了します。そのため、ローザンヌ方面の乗客はここで乗り換えが必要です。 2026年4月29日 2026年4月29日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200, スイス / TGV / リリア

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