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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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ラインカーゴ193 106号機は2026年5月19日にマンハイム中央駅に停車しています。
ラインカーゴ193 106号機は2026年5月19日にマンハイム中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ドイツ / 企業 / ラインカーゴ

229 1200x800 Px, 31.07.2026

トランスレギオ ミレオ 463 306号は、2026年5月13日の曇りの日にレマゲンに停車します。
トランスレギオ ミレオ 463 306号は、2026年5月13日の曇りの日にレマゲンに停車します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / トランス・レギオ |

141 1200x800 Px, 31.07.2026

Captrain 186 158は2026年4月23日にディーフォルツを通過する石炭列車を牽引しています。
Captrain 186 158は2026年4月23日にディーフォルツを通過する石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 186, ドイツ / 企業 / カプトレイン・ドӝ

189 1200x800 Px, 31.07.2026

ナショナルエクスプレス/RRX 462 067は2026年5月13日にレマゲンを出発します。
ナショナルエクスプレス/RRX 462 067は2026年5月13日にレマゲンを出発します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ナショナルエクスӢ

170 1200x800 Px, 02.08.2026

トランスレギオ460 010は2026年5月13日にレマゲンで雨を受けています。
トランスレギオ460 010は2026年5月13日にレマゲンで雨を受けています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電車 / 460, ドイツ / 企業 / トランス・レギオ |

177 1200x800 Px, 02.08.2026

RTBカーゴ193 115は、2026年7月3日にアントワープ＝ベルヘムを通過する空の自動車輸送列車を牽引しています。
RTBカーゴ193 115は、2026年7月3日にアントワープ＝ベルヘムを通過する空の自動車輸送列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ルルタールバーン੪

166 1200x800 Px, 05.08.2026

DB Cargo 193 379は、ドイツからアントワープ港への短いタンク貨物列車を牽引しています。シーメンス製Vectron MS、2019年製、製造番号22639。アントワープ空港の27A線。2026年8月7日
DB Cargo 193 379は、ドイツからアントワープ港への短いタンク貨物列車を牽引しています。シーメンス製Vectron MS、2019年製、製造番号22639。アントワープ空港の27A線。2026年8月7日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

174 1600x1066 Px, 09.08.2026

DBカーゴ193 365「ザ・バックボーン」がアントワープ港からドイツへ混合列車を牽引。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22669。アントワープ空港の27A線。2026年8月7日
DBカーゴ193 365「ザ・バックボーン」がアントワープ港からドイツへ混合列車を牽引。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22669。アントワープ空港の27A線。2026年8月7日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

137 1600x1066 Px, 09.08.2026

Railpool 193 195は2026年7月17日にグレンベルクを通過するEKOLインターモーダルサービスを牽引し、公共駐車場から撮影されました。
Railpool 193 195は2026年7月17日にグレンベルクを通過するEKOLインターモーダルサービスを牽引し、公共駐車場から撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / レールプール, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

172 1200x800 Px, 09.08.2026

DBカーゴ193 354は、アントワープ港からドイツへのタンクトレインを牽引しています。2018年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22477。アントワープ空港の27A線。2026年8月10日
DBカーゴ193 354は、アントワープ港からドイツへのタンクトレインを牽引しています。2018年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22477。アントワープ空港の27A線。2026年8月10日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

183 1600x1066 Px, 13.08.2026

DBカーゴ193 357「ダス・イスト・グリュン」がアンティワープ港へのタンク貨物列車を牽引。2018年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22480。アンティワープ空港の27A線。2026年8月11日
DBカーゴ193 357「ダス・イスト・グリュン」がアンティワープ港へのタンク貨物列車を牽引。2018年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22480。アンティワープ空港の27A線。2026年8月11日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

171 1600x1066 Px, 13.08.2026

RTB 193 429は、2026年4月30日にノイヴィートを通過する際に、1つのインターモーダル貨物で52台のセミトラックを置き換えられると主張しています。「52台のセミトラックを置き換える」とは？それは26台の完全なトラックか、104台の四分の一トラックでしょうか。それとも統計のトリックでしょうか…
RTB 193 429は、2026年4月30日にノイヴィートを通過する際に、1つのインターモーダル貨物で52台のセミトラックを置き換えられると主張しています。「52台のセミトラックを置き換える」とは？それは26台の完全なトラックか、104台の四分の一トラックでしょうか。それとも統計のトリックでしょうか…
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ルルタールバーン੪, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

161 1200x800 Px, 13.08.2026

2026年5月8日、多くの貨物列車が通常ベトゥエルート貨物幹線を通るところを、ドルトレヒト、ティルブルフ、フェンロー経由に迂回されました。例えば、RTBの新車2019年製311号のタンク列車が、ティルブルフを通過してフェンローへ向かうのが見られました。
2026年5月8日、多くの貨物列車が通常ベトゥエルート貨物幹線を通るところを、ドルトレヒト、ティルブルフ、フェンロー経由に迂回されました。例えば、RTBの新車2019年製311号のタンク列車が、ティルブルフを通過してフェンローへ向かうのが見られました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ルルタールバーン੪, ドイツ / ハイブリッド&# / BR 2019（STADLER Euro9000）

180 1200x800 Px, 13.08.2026

アイデンティティクライシス？SWEG 463 026または126が2026年5月18日にオッフェンブルクで待機中。新しい電車/バッテリー電車（BEMU）やその他のハイブリッド列車が、多くの古い列車、ディーゼル気動車、および機関車牽引列車（DBレギオと共に）に取って代わる予定です。
アイデンティティクライシス？SWEG 463 026または126が2026年5月18日にオッフェンブルクで待機中。新しい電車/バッテリー電車（BEMU）やその他のハイブリッド列車が、多くの古い列車、ディーゼル気動車、および機関車牽引列車（DBレギオと共に）に取って代わる予定です。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / SWEG（南西ドイツ交通&#

176 1200x800 Px, 13.08.2026

DBカーゴ193 373号機は、アンティワープ港からドイツへのタンク貨物列車を牽引しています。2019年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22672。アンティワープ空港の27A線。2026年6月15日
DBカーゴ193 373号機は、アンティワープ港からドイツへのタンク貨物列車を牽引しています。2019年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22672。アンティワープ空港の27A線。2026年6月15日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

144 1600x1066 Px, 21.08.2026

DBカーゴ193 377号機、アンティワープ港からシュトルベルク（ドイツ）への鉱石シャトルを牽引。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22637。アンティワープ空港の27A線。2026年6月15日
DBカーゴ193 377号機、アンティワープ港からシュトルベルク（ドイツ）への鉱石シャトルを牽引。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22637。アンティワープ空港の27A線。2026年6月15日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

143 1600x1066 Px, 21.08.2026

RTBカーゴ193 429「ヴェクトラック」を詳しく見ると、両方の機関車キャブにトラックのキャブがあり、2026年4月30日にノイヴィードで52台のトラックを道路から減らすことができると主張しています。
RTBカーゴ193 429「ヴェクトラック」を詳しく見ると、両方の機関車キャブにトラックのキャブがあり、2026年4月30日にノイヴィードで52台のトラックを道路から減らすことができると主張しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ルルタールバーン੪, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

144 1200x800 Px, 24.08.2026

2026年8月23日の灰色の空の下、TX Log 193 754がランドローバーを積んだ列車をヴィーゼルンを通過させ、駅のプラットフォーム4から撮影されました。
2026年8月23日の灰色の空の下、TX Log 193 754がランドローバーを積んだ列車をヴィーゼルンを通過させ、駅のプラットフォーム4から撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / TXロジスティクAG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

151 1200x800 Px, 24.08.2026

ザクセン鉄道博物館ケムニッツ＝ヒルバースドルフの連絡線上で、ドレスデン方面の本線に隣接して、SEMは毎年ヒーツハウス祭の土曜日に機関車パレードを開催しています。2026年8月22日のパレードの参加者の一つは、元ITL/Captrainの250 006でした。
ザクセン鉄道博物館ケムニッツ＝ヒルバースドルフの連絡線上で、ドレスデン方面の本線に隣接して、SEMは毎年ヒーツハウス祭の土曜日に機関車パレードを開催しています。2026年8月22日のパレードの参加者の一つは、元ITL/Captrainの250 006でした。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 250（ボンバルディア DE, ドイツ / 企業 / カプトレイン・ドӝ

136 1200x800 Px, 26.08.2026

2026年8月22日の灰色で雨の降る日、PRESS 362 034はケムニッツ・ヒルバースドルフのザクセン鉄道博物館の機関車庫に停まっています。2026年8月22日から23日の週末には、第33回ヒーツハウス祭（工場祭）が開催され、機関車パレードや自社所有の車両およびゲスト機関車の素晴らしい展示が行われました。
2026年8月22日の灰色で雨の降る日、PRESS 362 034はケムニッツ・ヒルバースドルフのザクセン鉄道博物館の機関車庫に停まっています。2026年8月22日から23日の週末には、第33回ヒーツハウス祭（工場祭）が開催され、機関車パレードや自社所有の車両およびゲスト機関車の素晴らしい展示が行われました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / プレス（鉄道建設ӥ, ドイツ / ディーゼル機&# / 362

119 1200x800 Px, 26.08.2026

DBカーゴ193 326号機が別の193号機と長いタンク貨物列車を牽引し、アントワープ港からドイツへ向かっています。シーメンス製ベクトロンMS、2018年製、製造番号22401。アントワープ空港の27A線。2026年8月26日
DBカーゴ193 326号機が別の193号機と長いタンク貨物列車を牽引し、アントワープ港からドイツへ向かっています。シーメンス製ベクトロンMS、2018年製、製造番号22401。アントワープ空港の27A線。2026年8月26日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

132 1600x1066 Px, 31.08.2026

1つのオペレーター、1つの機関車番号、2台の機関車：RheinCargoはVectron番号193 106でこれを実現しました。1台は6 193 106で、以前はKREに所属し、素敵な広告機関車でした。もう1台はここに見られる7 193 106で、Alpha Trainsからレンタルされ、タンク列車を牽引してノイヴィードからケルンへ向かっています。Vectronは同じタイプですが、X4Eの4システムVectron電気機関車が2,000台以上あるため、EVRの番号付け方式ではすべてのVectronを収容するために6の後に7を配置する必要がありました。
1つのオペレーター、1つの機関車番号、2台の機関車：RheinCargoはVectron番号193 106でこれを実現しました。1台は6 193 106で、以前はKREに所属し、素敵な広告機関車でした。もう1台はここに見られる7 193 106で、Alpha Trainsからレンタルされ、タンク列車を牽引してノイヴィードからケルンへ向かっています。Vectronは同じタイプですが、X4Eの4システムVectron電気機関車が2,000台以上あるため、EVRの番号付け方式ではすべてのVectronを収容するために6の後に7を配置する必要がありました。
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / リース会社 / アルファトレインӟ, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ドイツ / 企業 / ラインカーゴ

239 1200x800 Px, 03.09.2026

ラインアス186 504は、2026年4月30日にノイヴィードを通過する完全に満載された南行きのECSコンテナ列車を牽引します。
ラインアス186 504は、2026年4月30日にノイヴィードを通過する完全に満載された南行きのECSコンテナ列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 186, ドイツ / 企業 / レールプール, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#

137 1200x800 Px, 03.09.2026

DB ICE 8011は、ケルンからアントワープ中央駅の+1レベル6番線に初めて到着しました。この初運行のためだけです。本日の夕方からは、ユーロスターやユーロシティ列車も停車する-2レベルの21番線から24番線に到着します。シーメンス製ICE 3neo、2022年製、DB形式408。アントワープ中央駅。2026年9月7日。
DB ICE 8011は、ケルンからアントワープ中央駅の+1レベル6番線に初めて到着しました。この初運行のためだけです。本日の夕方からは、ユーロスターやユーロシティ列車も停車する-2レベルの21番線から24番線に到着します。シーメンス製ICE 3neo、2022年製、DB形式408。アントワープ中央駅。2026年9月7日。
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 高速列車（ICE） / 408（ICE 3neo）

125 1600x1066 Px, 09.09.2026

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