写真の最初（ france (78)

リール周辺で16500型のTERが走っていた時代は過ぎ去りました。2004年9月13日、SNCFの16514号機がリール＝フランドル駅でランス行きのTER列車と共に停車しています。ノール＝パ・ド・カレー地域の地域列車は、2013年頃までほぼ1650型のTER編成によって独占されていました。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 16500

 367 1200x800 Px, 07.10.2025

2003年5月20日、TEE塗装の15006号機がパリ東駅でCoRailの列車とともに出発準備を整えている。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 15000

 369 1200x800 Px, 07.10.2025

出発前の短い眺め：SNCF 15010は約30分後にカーン行きの列車として出発し、2011年9月19日にパリ・サン＝ラザール駅で撮影されました。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 15000

 361 1200x800 Px, 07.10.2025

208年5月29日、SNCF 25258は再びシャンベリーに戻ります。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 25100 / 25150 / 25200

 376 1200x800 Px, 12.10.2025

2014年6月19日、アントウェルペン・ノーダードッケンを通過する67629の単独走行。 
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 406 1200x800 Px, 12.10.2025

SNCF 67610は2021年9月18日の朝、ヌヴェール駅で博物館列車とともに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 440 1200x800 Px, 12.10.2025

2000年7月29日にストラスブール中央駅に留置されているSNCF 67523のスキャン写真。 
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 383 1200x782 Px, 12.10.2025

2006年5月19日、SNCF 67438はマルチサービスのカラーをまとい、グルノーブルからのCoRail列車でリヨン・パール・デュー駅に到着しました。 
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 400 1200x794 Px, 12.10.2025

2021年9月18日にネヴェールのSNCF工場で開催されたオープンウィークエンド中に、67556号機がテクニセントル・ネヴェールで撮影されました。この機関車は、1998年のマルチサービス塗装のバージョンを纏っており、ディーゼル機関車には青いストライプが施されていました（電気機関車には赤いストライプがありました）。 
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 384 1200x800 Px, 12.10.2025

SNCF 67352は2014年6月2日にシャンベリーに停車しており、まだマルチサービスの塗装をまとっています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 397 1200x842 Px, 12.10.2025

2011年9月19日、SNCF 17026号機がパリ・サン・ラザール駅で郊外列車と共に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 17000

 403 1200x799 Px, 12.10.2025

SNCF 17010 enters Paris Saint-Lazare with an RER on 19 September 2011. 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 17000

 373 1200x800 Px, 12.10.2025

SNCF 15022は、2003年5月20日にストラスブールからのCoRailサービスを運んだ後、パリ東駅の隅に少し立っています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 15000

 378 1200x800 Px, 12.10.2025

TRansilien/パリのRERとEn Voyages...長距離色：BB 17049は2011年9月19日にパリ・サン・ラザール駅でRERと共に停車しています。その直後、最新の電車（EMU）とクラス27300が、かつてパリ圏で広く見られたBB 17000をフランスの首都の線路から駆逐することになります。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 17000

 379 1200x800 Px, 15.10.2025

BB 17031は2011年9月19日にパリ・サン＝ラザール駅からRER列車を押し出しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 17000

 370 1200x800 Px, 15.10.2025

SNCF 16555は2004年9月14日にリール＝フランドル駅でベチューヌ行きのTERと共に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 16500

 364 1200x800 Px, 15.10.2025

2004年9月13日、ドゥエでTERを牽引するSNCF 16653が出発準備完了です。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 16500

 349 1200x813 Px, 15.10.2025

1999年7月23日、SNCF 15031はストラスブールでウィーン西駅行きのユーロシティ『MOZART』と共に停車しています。列車はフランクフルト（マイン）までの運行のためにDBクラス181.2に交換され、そこでクラス101が列車を引き継ぎます。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 15000

 403 1200x790 Px, 15.10.2025

2004年5月20日の夕方、SNCF 15038はルクセンブルク駅でストラスブール行きのEC列車に連結されました。この列車はブリュッセル南駅からナミュール、アルロン経由で到着し、NMBS/SNCBクラス20との機関車交換で進行方向を変えます。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 15000

 397 1200x800 Px, 15.10.2025

1998年7月24日の雨の日、SNCF 15053はグラン・コンフォール客車とともにルクセンブルク駅でパリ東駅行きのECヴィクトル・ユーゴーとして停車しています。15000形は4つのロットに分けて納入され、最後のロット15050-15065は左右対称の換気グリルを持っていましたが、最初の3つのロットは非対称のグリルを持っていました。大規模な近代化プログラムにより、最初の3つのロットもグリルが左右対称に修正されました。 
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市, フランス / 電気機関車 / BB 15000

 507 1200x791 Px, 15.10.2025

2024年2月14日、SNCF Fluo 26147はストラスブール中央駅でバーゼル行きのTER-200と並んでいます。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）

 411 1200x800 Px, 15.10.2025

2014年6月1日、バゼルSBBの上で太陽が沈み始める中、26143号機がストラスブール行きのTER 200の出発準備をしています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）

 424 1200x800 Px, 15.10.2025

2019年5月30日、SNCF GrandEst 26142はムルーズ経由でバーゼルSBB行きのTER-200を牽引してストラスブールを出発します。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）

 392 1200x800 Px, 15.10.2025

1998年7月26日、SNCF 16753は再びTERと共にミュルーズ＝ヴィルに戻ってきました。フランス東端部でのSNCF BB 16500の活躍は比較的短期間で、主にノール＝パ・ド・カレーおよびピカルディ地域で運用されていました。 
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 16500

 379 1200x798 Px, 15.10.2025

写真 の最初（ france

写真の最初（ france