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写真 の最初( Switzerland / Electric+locomotives

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2000年7月27日、オルテンで撮影されたSBB 11144のスキャン写真。元スイスエクスプレスの車両を牽引しています。
2000年7月27日、オルテンで撮影されたSBB 11144のスキャン写真。元スイスエクスプレスの車両を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

423 1200x800 Px, 18.03.2024

IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)は砂利列車を牽引して砂利工場を出発し、その右側にはBAM MBC Tm 232 134(98 85 5232 134-7 CH-MBC)がいます。<br><br>2024年3月4日
IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)は砂利列車を牽引して砂利工場を出発し、その右側にはBAM MBC Tm 232 134(98 85 5232 134-7 CH-MBC)がいます。

2024年3月4日

Stefan Wohlfahrt

狭軌のBAM MBCには、Re 4/4 II 506のほかに、2両のTe 212と1両のTem IIIがあり、現在はこのTm 232 134(98 85 5232 134-7 CH-MBC)も加わっています。これはグランドの砂利工場での入換作業に必要とされています。背景には、砂利列車を牽引して砂利工場を出発するIRSI「ラインゴルト」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)が見えます。

2024年3月4日
狭軌のBAM MBCには、Re 4/4 II 506のほかに、2両のTe 212と1両のTem IIIがあり、現在はこのTm 232 134(98 85 5232 134-7 CH-MBC)も加わっています。これはグランドの砂利工場での入換作業に必要とされています。背景には、砂利列車を牽引して砂利工場を出発するIRSI「ラインゴルト」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)が見えます。 2024年3月4日
Stefan Wohlfahrt

数滴の雨の後、IRSI/IGE「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387-2)が、グランド近くの工業地帯からアップルス・アム・ハーケンへの貨物列車を牽引して戻ってきます。

2024年2月22日
数滴の雨の後、IRSI/IGE「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387-2)が、グランド近くの工業地帯からアップルス・アム・ハーケンへの貨物列車を牽引して戻ってきます。 2024年2月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 421

369 1200x798 Px, 24.03.2024

モルジュから来たIRSI/IGE「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387-2)は、グランでジュネーブへの路線を離れ、産業用線路を通って砂利工場へ向かい、アップルズ行きの列車を迎えに行きます。<br>背景には、Re 4/4 II 11387の進路を確保するBAM MBC Tm 232が見えます。<br>レンタルされたIRSI/IGE Re 4/4 II 11387(Re 421 387-2)は、現在ベリンツォーナで検査中のBAM MBC Re 420 506に代わっています。<br><br>2024年2月22日
モルジュから来たIRSI/IGE「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387-2)は、グランでジュネーブへの路線を離れ、産業用線路を通って砂利工場へ向かい、アップルズ行きの列車を迎えに行きます。
背景には、Re 4/4 II 11387の進路を確保するBAM MBC Tm 232が見えます。
レンタルされたIRSI/IGE Re 4/4 II 11387(Re 421 387-2)は、現在ベリンツォーナで検査中のBAM MBC Re 420 506に代わっています。

2024年2月22日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 421

400 1200x748 Px, 24.03.2024

モルジュから来たIRSI/IGE「ラインゴルト」Re 4/4 II 11387(Re 421 387-2)は、グランでジュネーブ行きの路線を離れ、工業用線路を通って砂利工場へ向かい、アップルス行きの列車をピックアップします。レンタルされたIRSI/IGE Re 4/4 II 11387(Re 421 387-2)は、現在ベリンツォーナで検査中のBAM MBC Re 420 506に代わっています。

2024年2月22日
モルジュから来たIRSI/IGE「ラインゴルト」Re 4/4 II 11387(Re 421 387-2)は、グランでジュネーブ行きの路線を離れ、工業用線路を通って砂利工場へ向かい、アップルス行きの列車をピックアップします。レンタルされたIRSI/IGE Re 4/4 II 11387(Re 421 387-2)は、現在ベリンツォーナで検査中のBAM MBC Re 420 506に代わっています。 2024年2月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 421

413 1200x806 Px, 24.03.2024

IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)が砂利列車とともにモルジュに到着し、列車を狭軌線でのさらなる旅のためにローリングトレッスルピットを押し進めた後、機関車は長時間停止しました。残念ながら、撮影に適した場所はほとんどありませんでした。<br><br>2024年2月22日
IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)が砂利列車とともにモルジュに到着し、列車を狭軌線でのさらなる旅のためにローリングトレッスルピットを押し進めた後、機関車は長時間停止しました。残念ながら、撮影に適した場所はほとんどありませんでした。

2024年2月22日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 421

370 1200x875 Px, 24.03.2024

IRSI/IGE「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387-2)がBAM MBCによる貨物列車グランド - アップルスを牽引し、モルジュのプラットフォーム4に停車中。

2024年3月4日
IRSI/IGE「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387-2)がBAM MBCによる貨物列車グランド - アップルスを牽引し、モルジュのプラットフォーム4に停車中。 2024年3月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 421

396 1200x806 Px, 26.03.2024

BLS Re 465 005がゴールデンパスエクスプレスGPXでインターラーケン・オストからモントルーへ。 

2024年1月16日
BLS Re 465 005がゴールデンパスエクスプレスGPXでインターラーケン・オストからモントルーへ。 2024年1月16日
Stefan Wohlfahrt

波乱に満ちた経歴:482 046はSBBカーゴでその生涯を始めましたが、後にIGEインターナショナルの貨物部門に売却され、この機関車には広告塗装のスマートなダークルビーレッドが施されました。2023年12月にIGEは貨物部門を廃止し、この機関車はBBLに売却されましたが、現在のところそのスマートな塗装は維持されています。2024年3月20日、撮影者はこの写真の成功に大喜びしました。
波乱に満ちた経歴:482 046はSBBカーゴでその生涯を始めましたが、後にIGEインターナショナルの貨物部門に売却され、この機関車には広告塗装のスマートなダークルビーレッドが施されました。2023年12月にIGEは貨物部門を廃止し、この機関車はBBLに売却されましたが、現在のところそのスマートな塗装は維持されています。2024年3月20日、撮影者はこの写真の成功に大喜びしました。
Leonardus Schrijvers

SBBカーゴインターナショナル193 701は2024年3月20日にプラエストを通過します。
SBBカーゴインターナショナル193 701は2024年3月20日にプラエストを通過します。
Leonardus Schrijvers

BLS Re 465 014は、ゴールデンパスエクスプレスGPXでモントルーからインターラーケン・オストへ、ガルシュタット付近を走行中。

2023年9月29日
BLS Re 465 014は、ゴールデンパスエクスプレスGPXでモントルーからインターラーケン・オストへ、ガルシュタット付近を走行中。 2023年9月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS)

442 1200x758 Px, 09.05.2024

SBB Re 4/4 II 11161はシャフハウゼンに到着し、まもなくIC列車でジンゲンへ向かいます。  
興味深いことに、「緑色」はこの機関車の元の色ではなく、Re 474 II 11161はエレガントなTEE塗装でSBBに導入されました。

2022年9月6日
SBB Re 4/4 II 11161はシャフハウゼンに到着し、まもなくIC列車でジンゲンへ向かいます。 興味深いことに、「緑色」はこの機関車の元の色ではなく、Re 474 II 11161はエレガントなTEE塗装でSBBに導入されました。 2022年9月6日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

488 1200x791 Px, 18.05.2024

SBB Re 460がファウレンゼ近くのIC列車でスピーツに向かっています。  
2021年6月14日
SBB Re 460がファウレンゼ近くのIC列車でスピーツに向かっています。 2021年6月14日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 6/6 11607(Re 620 007-5)「ウスター」は、「スパゲッティ」列車でペリニーからトリノ・オルバッサーノへ、ローザンヌ駅を通過して走行しています。<br><br>2024年5月27日
SBB Re 6/6 11607(Re 620 007-5)「ウスター」は、「スパゲッティ」列車でペリニーからトリノ・オルバッサーノへ、ローザンヌ駅を通過して走行しています。

2024年5月27日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

470 883x1200 Px, 27.05.2024

SBB Re 6/6 11621(Re 620 021-6)「タヴェルネ・トリチェッラ」サン・サフォラン近く。

2024年5月28日
SBB Re 6/6 11621(Re 620 021-6)「タヴェルネ・トリチェッラ」サン・サフォラン近く。 2024年5月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

423 1200x806 Px, 28.05.2024

BLS Re 4/4 IIがツヴァイジンメンからインターラーケン・オストへのREをガルシュタットで牽引しています。

2020年9月18日
BLS Re 4/4 IIがツヴァイジンメンからインターラーケン・オストへのREをガルシュタットで牽引しています。 2020年9月18日
Stefan Wohlfahrt

IRSI/IGE「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387-2)はBAM MBCの運行で、砂利工場を出発し、現在グランの1番線に停車してモルジュへの出発準備が整っています。

2024年2月22日
IRSI/IGE「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387-2)はBAM MBCの運行で、砂利工場を出発し、現在グランの1番線に停車してモルジュへの出発準備が整っています。 2024年2月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 421

363 1200x714 Px, 29.05.2024

モントルーからインターラーケン・オストへ向かうゴールデンパスエクスプレスを牽引するBLS Re 465、ガルシュタット付近にて。

2020年9月18日
モントルーからインターラーケン・オストへ向かうゴールデンパスエクスプレスを牽引するBLS Re 465、ガルシュタット付近にて。 2020年9月18日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 045-8がIR 90でブリーグへ向かい、SBB RABe 502「ツインデックス」がローザンヌでサンガレンへ向かう。

2024年5月31日
SBB Re 460 045-8がIR 90でブリーグへ向かい、SBB RABe 502「ツインデックス」がローザンヌでサンガレンへ向かう。 2024年5月31日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 045-8がラウザンヌでブリーグ行きのIR 90を牽引しています。

2024年5月31日
SBB Re 460 045-8がラウザンヌでブリーグ行きのIR 90を牽引しています。 2024年5月31日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

446 1200x805 Px, 04.06.2024

SBBのRe 460がヴィルヌーヴ付近で、ジュネーブ空港駅からブリークへ向かうIR 90を牽引しています。

2024年6月4日
SBBのRe 460がヴィルヌーヴ付近で、ジュネーブ空港駅からブリークへ向かうIR 90を牽引しています。 2024年6月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

412 1200x782 Px, 05.06.2024

SBB Re 460がIR 90列車を牽引して、ブリーグからジュネーブ空港へ向かい、ヴヴェ駅に到着します。

2024年6月1日
SBB Re 460がIR 90列車を牽引して、ブリーグからジュネーブ空港へ向かい、ヴヴェ駅に到着します。 2024年6月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

399 1200x788 Px, 05.06.2024

IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)は、その砂利列車とともにグランド駅に戻ってきています。

2024年2月22日
IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387(Re 421 387)は、その砂利列車とともにグランド駅に戻ってきています。 2024年2月22日
Stefan Wohlfahrt

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