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IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387（Re 421 387）は、その砂利列車とともにモルジュに到着しました。<br><br>2024年2月22日
IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387（Re 421 387）は、その砂利列車とともにモルジュに到着しました。

2024年2月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM, スイス / 電気機関車 / Re 421

399 1200x799 Px, 07.06.2024

IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387（Re 421 387）が砂利列車とともにモルジュに到着し、列車を狭軌線でのさらなる旅のためにローリングトレッスルピットに押し込んだ後、機関車は長時間停止しました。残念ながら、撮影に適した場所はほとんどありませんでした。 2024年2月22日
IRSI「ラインゴールド」Re 4/4 II 11387（Re 421 387）が砂利列車とともにモルジュに到着し、列車を狭軌線でのさらなる旅のためにローリングトレッスルピットに押し込んだ後、機関車は長時間停止しました。残念ながら、撮影に適した場所はほとんどありませんでした。 2024年2月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM, スイス / 電気機関車 / Re 421

406 1200x806 Px, 07.06.2024

SBB Re 4/4 II 11348（Re 420 348-5）がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引。<br><br>2024年2月27日
SBB Re 4/4 II 11348（Re 420 348-5）がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引。

2024年2月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

387 1200x806 Px, 08.06.2024

The SBB Re 4/4 II 11286 (420 286-7) with a Cargo Train near the Castle of Chillon. 05.06.2024
The SBB Re 4/4 II 11286 (420 286-7) with a Cargo Train near the Castle of Chillon. 05.06.2024
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

381 1200x772 Px, 09.06.2024

工事のため、シンプルン軸の旅客列車の運行は3か月間停止されますが、ペリニーからトリノ・オルバッサーノへの「スパゲッティ列車」は引き続き運行され、おそらくノヴァーラ経由で運行されます。写真は、IR90との間隔を待った後、再び速度を上げてローザンヌを出発するSBB Re 6/6 11639（Re 620 039-8）「ムルテン」を示しています。 2024年6月10日
工事のため、シンプルン軸の旅客列車の運行は3か月間停止されますが、ペリニーからトリノ・オルバッサーノへの「スパゲッティ列車」は引き続き運行され、おそらくノヴァーラ経由で運行されます。写真は、IR90との間隔を待った後、再び速度を上げてローザンヌを出発するSBB Re 6/6 11639（Re 620 039-8）「ムルテン」を示しています。 2024年6月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

459 1200x750 Px, 11.06.2024

SBB Re 6/6 11688（Re 620 088-5 / UIC番号 Re 620 91 85 4620 088-5 CH-SBBC）「リントハル」は、「スパゲッティ列車47632号」でトリノ・オルバッサーノ（イタリア）からペリニー（フランス）へ向かう途中、まもなくヴィルヌーヴに到着します。SBBの機関車はドモIIで列車を引き継ぎ、ヴァロルブでSNCFに引き渡します。 2024年6月22日
SBB Re 6/6 11688（Re 620 088-5 / UIC番号 Re 620 91 85 4620 088-5 CH-SBBC）「リントハル」は、「スパゲッティ列車47632号」でトリノ・オルバッサーノ（イタリア）からペリニー（フランス）へ向かう途中、まもなくヴィルヌーヴに到着します。SBBの機関車はドモIIで列車を引き継ぎ、ヴァロルブでSNCFに引き渡します。 2024年6月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

409 1200x754 Px, 22.06.2024

IRSI Re 4/4 II 11387 （Re 421 387-2）は、グランドからアップルスへの砂利列車を牽引してモルジュ駅に到着します。ここで列車は次の旅程のためにトロリーに積み替えられます。 2024年2月22日
IRSI Re 4/4 II 11387 （Re 421 387-2）は、グランドからアップルスへの砂利列車を牽引してモルジュ駅に到着します。ここで列車は次の旅程のためにトロリーに積み替えられます。 2024年2月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM, スイス / 電気機関車 / Re 421

407 1200x820 Px, 23.06.2024

IRSI Re 4/4 II 11387（Re 421 387-2）がグランドからアップルズへ向かう並走入線とBAM MBCの地域列車。写真右側には、すでに待機している2両のBAM MBC Ge 4/4が見えます。これらはRe 421 387-2から砂利列車を引き継ぎ、その後ローラースタンドで輸送されます。 2024年2月22日
IRSI Re 4/4 II 11387（Re 421 387-2）がグランドからアップルズへ向かう並走入線とBAM MBCの地域列車。写真右側には、すでに待機している2両のBAM MBC Ge 4/4が見えます。これらはRe 421 387-2から砂利列車を引き継ぎ、その後ローラースタンドで輸送されます。 2024年2月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM, スイス / 電気機関車 / Re 421

420 1200x845 Px, 23.06.2024

SBB Re 4/4 II 11286（Re 420 286-7）がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引しています。背景にはシヨン城があります。 2024年6月5日
SBB Re 4/4 II 11286（Re 420 286-7）がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引しています。背景にはシヨン城があります。 2024年6月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

372 1200x770 Px, 29.06.2024

SBB Re 4/4 II 11348（Re 420 348-5）がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引しています。 2024年2月27日
SBB Re 4/4 II 11348（Re 420 348-5）がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引しています。 2024年2月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

384 1200x823 Px, 29.06.2024

BAM MBCで運行されているIRSI Re 4/4 II 11387（Re 421 387-2）がモルジュのローラートレッスルピットに砂利列車を押し込んでいます。その後、列車は2両のBAM MBC Ge 4/4に引き継がれ、アップルズへの旅を続けます。手前にはビエール行きのBAM MBC地域列車が見えます。 2024年2月22日
BAM MBCで運行されているIRSI Re 4/4 II 11387（Re 421 387-2）がモルジュのローラートレッスルピットに砂利列車を押し込んでいます。その後、列車は2両のBAM MBC Ge 4/4に引き継がれ、アップルズへの旅を続けます。手前にはビエール行きのBAM MBC地域列車が見えます。 2024年2月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM, スイス / 電気機関車 / Re 421

389 1200x806 Px, 29.06.2024

BAM MBCで運行されているIRSI Re 4/4 II 11387（Re 421 387-2）は、砂利列車と共にモルジュに到着しました。IRSI Re 4/4 II 11387（Re 421 387-2）はその後、列車をロールボックグルーベに押し込み、列車は2両のBAM MBC Ge 4/4に引き継がれてアップルスへの旅を続けます。 2024年2月22日
BAM MBCで運行されているIRSI Re 4/4 II 11387（Re 421 387-2）は、砂利列車と共にモルジュに到着しました。IRSI Re 4/4 II 11387（Re 421 387-2）はその後、列車をロールボックグルーベに押し込み、列車は2両のBAM MBC Ge 4/4に引き継がれてアップルスへの旅を続けます。 2024年2月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM, スイス / 電気機関車 / Re 421

387 1200x795 Px, 29.06.2024

2024年6月23日、バーゼルSBB/SNCFで新しいスタッフを募集している922 007の側面図 - フランス国鉄はバーゼルの主要駅の一部をリースしています -
2024年6月23日、バーゼルSBB/SNCFで新しいスタッフを募集している922 007の側面図 - フランス国鉄はバーゼルの主要駅の一部をリースしています -
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Ee 2/2 (Ee 922)

409 1200x800 Px, 29.06.2024

2両のSBB Re 4/4 II 11250（Re 420 250-3）とRe 4/4 II 11248（Re 420 248-7）は、ローザンヌでHbbillnの貨車を連ねた長い貨物列車とともに、IR 90とのブロック間隔を待っており、それにより運転の継続を待っています。 2024年6月26日
2両のSBB Re 4/4 II 11250（Re 420 250-3）とRe 4/4 II 11248（Re 420 248-7）は、ローザンヌでHbbillnの貨車を連ねた長い貨物列車とともに、IR 90とのブロック間隔を待っており、それにより運転の継続を待っています。 2024年6月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

394 1200x805 Px, 30.06.2024

BLS 475 410は2024年6月5日にフルテンを通過するトレカーテタンク列車を牽引しています。
BLS 475 410は2024年6月5日にフルテンを通過するトレカーテタンク列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電気機関車 / Re 475, スイス / 民間貨物会社 / BLSカーゴ

424 1200x800 Px, 01.07.2024

2024年2月13日、SBB 420 258がプラットレンを通り、バーゼルに向かってコンテナ列車を牽引しています。
2024年2月13日、SBB 420 258がプラットレンを通り、バーゼルに向かってコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II), スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

432 1200x800 Px, 01.07.2024

アンブロージョ・インターモーダル列車は2024年2月13日に486 502号機が牽引し、イタリアへ向けてプラットレンを通過します。
アンブロージョ・インターモーダル列車は2024年2月13日に486 502号機が牽引し、イタリアへ向けてプラットレンを通過します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 486 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

439 1200x800 Px, 01.07.2024

2024年6月22日の灰色の夕方、BLS 485 002がオッフェンブルクをゆっくりとインターモーダル列車を牽引しています。
2024年6月22日の灰色の夕方、BLS 485 002がオッフェンブルクをゆっくりとインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 485 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

358 1200x800 Px, 01.07.2024

SBBCI 482 023は、2024年6月22日に南行きのコンテナ貨物列車とともにオッフェンブルクで停車しています。
SBBCI 482 023は、2024年6月22日に南行きのコンテナ貨物列車とともにオッフェンブルクで停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 482, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

340 1200x800 Px, 01.07.2024

SBBCI 482 023は、2024年6月22日に南行きのコンテナ貨物列車とともにオッフェンブルクで停車しています。
SBBCI 482 023は、2024年6月22日に南行きのコンテナ貨物列車とともにオッフェンブルクで停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 482, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

367 1200x800 Px, 01.07.2024

Aem 940 017はレンナンVDでディーゼルモードにあるため、パンタグラフも下げられています。2024年2月29日
Aem 940 017はレンナンVDでディーゼルモードにあるため、パンタグラフも下げられています。2024年2月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940

403 1200x797 Px, 03.07.2024

Aem 940 017はレンナンVDでディーゼルモードにあるため、パンタグラフも下げられています。2024年2月29日
Aem 940 017はレンナンVDでディーゼルモードにあるため、パンタグラフも下げられています。2024年2月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Aem 940

408 1200x801 Px, 03.07.2024

SBBバトラー922 007は2024年6月23日にバーゼルSBBに停車しています。
SBBバトラー922 007は2024年6月23日にバーゼルSBBに停車しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Ee 2/2 (Ee 922)

356 1200x800 Px, 05.07.2024

SBB Re 460がヴィルヌーヴ近くでIR90をブリーグ方面へ走らせている間に、CGNのパドルスチーマー「イタリー」がシヨン城を出航しました。 2024年6月8日
SBB Re 460がヴィルヌーヴ近くでIR90をブリーグ方面へ走らせている間に、CGNのパドルスチーマー「イタリー」がシヨン城を出航しました。 2024年6月8日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

386 1200x806 Px, 05.07.2024

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