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RFO 193 175は2025年8月7日にタンク列車を牽引してVenlo-VIerpaardjesを通りドイツへ向かいます。しかし1か月以内に、彼女は最近貼られたステッカーを失い、Ecco Railに移籍します。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

 290 1200x800 Px, 07.10.2025

RFO 193 902 hauls a tank train through Venlo Vierpaardjes into Germany on 7 August 2025. 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

 303 1200x800 Px, 19.10.2025

真新しいため、マーキングなし：RFO 193 901が2025年8月21日にフルテンを通過するゲッケングラーフコンテナシャトルトレインを牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

 267 1200x800 Px, 02.11.2025

新品のためマーキングなし：RFO 193 905が2025年8月21日にフルテンを通過するゲッケングラーフコンテナシャトルトレインを牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

 255 1200x800 Px, 02.11.2025

Rrreis/Arriva 367は、2025年11月19日の雨の日にアーネムに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

 315 1200x800 Px, 22.11.2025

シャーキーRFO 193 949は2025年11月22日にアーネムに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

 281 1200x800 Px, 22.11.2025

Rrreis/Arriva/2454CREWの904列車は、2025年11月22日にスポンサー乗車でアーネム中央駅に停車します。 
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オランダ / 電車 / マテリール64（プラ, オランダ / 企業 / アリーヴァ

 293 1200x800 Px, 29.11.2025

Rrreis/2454CREW/Arriva 904は、2025年11月22日に大規模な特別運行でアメルスフォールトを出発します。この電車（EMU）は2454CREWが所有し、Arrivaが運行しており、公共交通での運行はRrreisのブランド名で行われています。 
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オランダ / 電車 / マテリール64（プラ, オランダ / 企業 / アリーヴァ

 295 1200x800 Px, 05.12.2025

RFO 193 904は、2025年12月6日にベンロー・フィアパールジェスを通りドイツへ向かうアルミニウム輸送用の箱型貨車を牽引しています。 
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ドイツ / 企業 / レールプール, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

 274 1200x800 Px, 07.12.2025

This is not a double traction. On 22 November 2025 CD Cargo 383 015 decided she had done enough for the day on departure from Bad Bentheim in Germany for the ride to Beverwijk Tata Steel and so the rather decrepid RFO 1831 was rushed onto the train for the ride in the Netherlands. Almost all freights from Bad Bentheim pause for about half an hour at Amersfoort and here CD Cargo decided she will go on after all. She has raised a pantograph to test and diagnose the technical failure and solve it, with RFO 1831 still on the train just in case. This gave at Amersfoort a colourfull train which seems in double traction. 
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オランダ / 電気機関車 / 1600/1800, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

 303 1200x783 Px, 08.12.2025

Rrreis/Arriva/2454CREW プランV 904は2025年11月22日にアメルスフォールトで出発準備が整っています。 
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オランダ / 電車 / マテリール64（プラ, オランダ / 企業 / アリーヴァ

 288 1200x800 Px, 23.12.2025

RRF 18は2025年12月6日にゲッケングラーフからヴェンローへルーティエ間接続列車を牽引します。ヴェンローでは、エッコレールの電気機関車がこの列車を引き継ぎ、ドイツおよびオーストリアへ向かいます。 
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オランダ / 企業 / RFレールフィーダー, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

 252 1200x800 Px, 25.12.2025

2021年12月21日、アルヴェルナを通過するフォルカー・レール7143の単独走行。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / 電気機関車 / 1700の民間事業者

 209 1200x800 Px, 11.01.2026

ボルカー・レール・シャーロック946 0601は2015年8月22日にボクステルに停車しています。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / メンテナンス / さまざまな

 216 1200x802 Px, 11.01.2026

2023年2月4日、フォルカー・レール203-1号機がアルヴェルナを通過する工事列車を牽引しています。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / メンテナンス / さまざまな, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

 251 1200x800 Px, 11.01.2026

2018年7月8日、アムステルダム中央駅でのVSM客車のサプライズ輸送、牽引はVolker Rail 203-1が担当。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

 282 1200x800 Px, 11.01.2026

2012年11月11日、フォルカー・レール203-4号機がユトレヒト中央駅を通過する砂利列車を牽引しています。 
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オランダ / 駅 / ユトレヒト, オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

 245 1200x801 Px, 11.01.2026

物語の終わり。退役したNSのDM'90 BUFFEL気動車は、2016年からナイメーヘンでルーマニアの運行会社への売却の可能性のために保管されていました。しかし、義務付けられた書類の不明瞭さなどにより、2019年に売却は中止されました。Prorailとナイメーヘンは、48両のBUFFELが保管されていたエリアをナイメーヘンに追加プラットフォームを建設するために片付けたいと考えていたため、売却は破談となり、NSはBUFFELを買い戻して解体場へ運ぶことになりました。2019年11月13日、Volker Rail 203-5が最初のDM'90のバッチをナイメーヘンから牽引しました。しかし物語は続き、ポーランドの運行会社SKPLが全バッチを購入し、スラシュクおよびドルニスラシュク地域での運行に投入しました。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / ディーゼル気&# / DM 90, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

 251 1200x800 Px, 11.01.2026