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TRIの広告車両110 469は、2025年9月19日にゲッピンゲンで運転室乗車を提供します。塗装は教育子供番組「Sendung mit der Maus」(マウス放送)の50周年を宣伝しています。
TRIの広告車両110 469は、2025年9月19日にゲッピンゲンで運転室乗車を提供します。塗装は教育子供番組「Sendung mit der Maus」(マウス放送)の50周年を宣伝しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 110

217 1200x800 Px, 05.12.2025

DBC 185 009は、2025年8月8日の曇りの日にカールスト・ブロイヒャーザイテ付近で混合貨物列車を牽引しています。
DBC 185 009は、2025年8月8日の曇りの日にカールスト・ブロイヒャーザイテ付近で混合貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

249 1200x800 Px, 05.12.2025

Rail Adventure 111 082 rides solo through Kaarst Broicherseite on a grey 8 August 2025.
Rail Adventure 111 082 rides solo through Kaarst Broicherseite on a grey 8 August 2025.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

232 1200x800 Px, 05.12.2025

Railtraxx 266 009は2025年12月6日にコンテナ列車を牽引してフェンローに入ります。
Railtraxx 266 009は2025年12月6日にコンテナ列車を牽引してフェンローに入ります。
Leonardus Schrijvers

RFO 193 904は、2025年12月6日にベンロー・フィアパールジェスを通りドイツへ向かうアルミニウム輸送用の箱型貨車を牽引しています。
RFO 193 904は、2025年12月6日にベンロー・フィアパールジェスを通りドイツへ向かうアルミニウム輸送用の箱型貨車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2025年8月8日、カールスト・ブロイヒャーハイデを通過するTXログ7 193 316の単独走行。
2025年8月8日、カールスト・ブロイヒャーハイデを通過するTXログ7 193 316の単独走行。
Leonardus Schrijvers

ビーコンレール/メドウェイ193 044は2025年12月6日にフェンローに停車しています。
ビーコンレール/メドウェイ193 044は2025年12月6日にフェンローに停車しています。
Leonardus Schrijvers

TCS 103002(元DB 101)が、2025年12月6日にヴェンローからメンヒェングラートバッハ経由でハーゲン行きの地域列車を押し出しています。これは、利用できないEurobahnのEMUの代わりにTCSの列車が運行される最後の週です。2025年12月14日からは、Eurobahnがヴェンローとメンヒェングラートバッハ間のすべてのサービスを1時間ごとのパターンで運行すると約束しています(契約上はもともとそうするはずでした)が、それが実現するかどうかは不明です。
TCS 103002(元DB 101)が、2025年12月6日にヴェンローからメンヒェングラートバッハ経由でハーゲン行きの地域列車を押し出しています。これは、利用できないEurobahnのEMUの代わりにTCSの列車が運行される最後の週です。2025年12月14日からは、Eurobahnがヴェンローとメンヒェングラートバッハ間のすべてのサービスを1時間ごとのパターンで運行すると約束しています(契約上はもともとそうするはずでした)が、それが実現するかどうかは不明です。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

273 1200x800 Px, 08.12.2025

ノイス・アム・カイザーのラインカーゴ工場でのオープンデーでは、機関車の素敵な展示が無料で見学できました。来場者の中には、DB(西ドイツ)1950年代の塗装に復元されたVEB V 200 122も含まれていました。
ノイス・アム・カイザーのラインカーゴ工場でのオープンデーでは、機関車の素敵な展示が無料で見学できました。来場者の中には、DB(西ドイツ)1950年代の塗装に復元されたVEB V 200 122も含まれていました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 221

242 1200x781 Px, 09.12.2025

ノイス・アム・カイザーのラインカーゴ工場でのオープンデーでは、機関車の素敵な展示が無料で見学できました。来場者の中には、DB(西ドイツ)1950年代の塗装に復元されたVEB V 200 122も含まれていました。
ノイス・アム・カイザーのラインカーゴ工場でのオープンデーでは、機関車の素敵な展示が無料で見学できました。来場者の中には、DB(西ドイツ)1950年代の塗装に復元されたVEB V 200 122も含まれていました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 221

250 1200x800 Px, 09.12.2025

DB 111 158は2025年12月6日にフェンローで特別列車の先頭に立ちます。
DB 111 158は2025年12月6日にフェンローで特別列車の先頭に立ちます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

269 1200x800 Px, 12.12.2025

アギリス650 714は2025年9月24日にホーフに停車しています。
アギリス650 714は2025年9月24日にホーフに停車しています。
Leonardus Schrijvers

反対方向、リンダウへ向かう旅の途中で、DB ICE 4列車がブレゲンツとロハウの間の豊かな植生の中を苦労して進んでいます。<br><br>2024年9月17日
反対方向、リンダウへ向かう旅の途中で、DB ICE 4列車がブレゲンツとロハウの間の豊かな植生の中を苦労して進んでいます。

2024年9月17日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 高速列車(ICE) / 412(ICE 4)

262 1200x747 Px, 17.12.2025

PRESS 86 333は、2025年9月28日にSTEAM56列車の祭典中にベネショフ・ウ・プラハで蒸気を上げています。
PRESS 86 333は、2025年9月28日にSTEAM56列車の祭典中にベネショフ・ウ・プラハで蒸気を上げています。
Leonardus Schrijvers

2025年9月28日、PRESS 86 333はSTEAM56期間中にベネショフ・ウ・プラハからの多くの蒸気臨時列車の一つを牽引します。
2025年9月28日、PRESS 86 333はSTEAM56期間中にベネショフ・ウ・プラハからの多くの蒸気臨時列車の一つを牽引します。
Leonardus Schrijvers

KonRail 151 129は2025年12月20日にヴェンローからボンへの臨時列車を牽引し、ヴィアパールジェスを通過します。機関車のデザインは、オリジナルスタイルの青と象牙色とDBのトラフィックレッドを組み合わせており、この機関車はクラス151による最後の鉄鉱石列車の牽引に別れを告げるためにこのように塗装されました。
KonRail 151 129は2025年12月20日にヴェンローからボンへの臨時列車を牽引し、ヴィアパールジェスを通過します。機関車のデザインは、オリジナルスタイルの青と象牙色とDBのトラフィックレッドを組み合わせており、この機関車はクラス151による最後の鉄鉱石列車の牽引に別れを告げるためにこのように塗装されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 151

272 1200x771 Px, 23.12.2025

TRIの広告車両110 469は、2025年9月19日にゲッピンゲンで運転席体験を提供します。塗装は教育子供番組「Sendung mit der Maus」(マウス放送)の50周年を宣伝しています。
TRIの広告車両110 469は、2025年9月19日にゲッピンゲンで運転席体験を提供します。塗装は教育子供番組「Sendung mit der Maus」(マウス放送)の50周年を宣伝しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 110

229 1200x817 Px, 23.12.2025

ティッセンクルップ548号は2025年8月8日にカールストを単独で通過します。
ティッセンクルップ548号は2025年8月8日にカールストを単独で通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK 1206

220 1200x800 Px, 23.12.2025

2025年9月21日、RheinCargoはかつてNeusser Eisenbahnの本社であったNeuss am Kaiserの拠点でオープンデーを開催しました。Neusser EisenbahnはRheinCargoを構成する2つの部分のうちの一つです。ここで、DH 112/274 109が姿を見せ、エンジンとしてNeusser Eisenbahnのカラーを纏っています。
2025年9月21日、RheinCargoはかつてNeusser Eisenbahnの本社であったNeuss am Kaiserの拠点でオープンデーを開催しました。Neusser EisenbahnはRheinCargoを構成する2つの部分のうちの一つです。ここで、DH 112/274 109が姿を見せ、エンジンとしてNeusser Eisenbahnのカラーを纏っています。
Leonardus Schrijvers

2025年9月21日、ラインカーゴはかつてノイス鉄道の本社であったノイス・アム・カイザーの拠点でオープンデイを開催しました。ノイス鉄道はラインカーゴを構成する二つの部門の一つです。ここで、DH 112/274 109が自身を披露し、エンジンとしてノイス鉄道のカラーを纏っています。
2025年9月21日、ラインカーゴはかつてノイス鉄道の本社であったノイス・アム・カイザーの拠点でオープンデイを開催しました。ノイス鉄道はラインカーゴを構成する二つの部門の一つです。ここで、DH 112/274 109が自身を披露し、エンジンとしてノイス鉄道のカラーを纏っています。
Leonardus Schrijvers

2025年9月21日、RheinCargoはかつてNeusser Eisenbahnの本社であったNeuss am Kaiserの拠点でオープンデーを開催しました。Neusser EisenbahnはRheinCargoを構成する二つの部門の一つです。ここで、DH 111/335 219が姿を見せ、エンジンとしてNeusser Eisenbahnのカラーをまとっています。
2025年9月21日、RheinCargoはかつてNeusser Eisenbahnの本社であったNeuss am Kaiserの拠点でオープンデーを開催しました。Neusser EisenbahnはRheinCargoを構成する二つの部門の一つです。ここで、DH 111/335 219が姿を見せ、エンジンとしてNeusser Eisenbahnのカラーをまとっています。
Leonardus Schrijvers

2025年9月21日、RheinCargoはかつてNeusser Eisenbahnの本社であったNeuss am Kaiserの拠点でオープンデーを開催しました。Neusser EisenbahnはTRheinCargoを構成する2つの部門のうちの一つです。ここで、DE86/272 024が姿を見せています。
2025年9月21日、RheinCargoはかつてNeusser Eisenbahnの本社であったNeuss am Kaiserの拠点でオープンデーを開催しました。Neusser EisenbahnはTRheinCargoを構成する2つの部門のうちの一つです。ここで、DE86/272 024が姿を見せています。
Leonardus Schrijvers

プレスニッツタール鉄道86 333号機が、2025年9月27日にベネショフ・ウ・プラハで開催されたSTEAM56トレインフェストで蒸気を放出しています。
プレスニッツタール鉄道86 333号機が、2025年9月27日にベネショフ・ウ・プラハで開催されたSTEAM56トレインフェストで蒸気を放出しています。
Leonardus Schrijvers

タイムワープ?2025年12月6日、DB 111 158号機はヴェンロー駅にて、ボン行きの臨時列車を牽引しています。この列車は1960年代および1970年代のDB客車数両に加え、1930年代の客車が1両か2両含まれています。背景の3番線には、はるかに近代的なICEクラス407が出発を待っています。
タイムワープ?2025年12月6日、DB 111 158号機はヴェンロー駅にて、ボン行きの臨時列車を牽引しています。この列車は1960年代および1970年代のDB客車数両に加え、1930年代の客車が1両か2両含まれています。背景の3番線には、はるかに近代的なICEクラス407が出発を待っています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

273 1200x800 Px, 25.12.2025

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