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NS 2120は2019年11月13日にナイメーヘンに停車する予定です。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / SGMm（プランY）シリー&

 237 1200x800 Px, 28.03.2026

On a rainy 1 November 2019 NS 1743 enters Nijmegen with a stopping train to Arnhem. 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / １７００

 216 1200x800 Px, 28.03.2026

1700形機関車牽引のICベルリンとDB IC-1客車は姿を消しました。2017年2月25日、NS 1744「WIJCHEN」（私の故郷！）がバッドベントハイム発のICベルリンでアムステルダム中央駅に到着しました。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / １７００, オランダ / 駅 / ノールトホラント

 227 1200x800 Px, 28.03.2026

2014年6月21日、デジロ08 563がアントワープ・ズイドに停車します。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電車 / AM 08（デジロ）

 225 1200x912 Px, 28.03.2026

NS 2119は2012年3月21日にナイメーヘン＝デューケンブルフに停車します。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / SGMm（プランY）シリー&

 220 1200x800 Px, 28.03.2026

2017年2月25日、NS 186 005はアムステルダム中央駅でIC-ダイレクトサービスのロッテルダムへの次の旅の準備をしています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

 255 1200x801 Px, 28.03.2026

2012年8月22日、CapTrain 6601はベルヘン・オプ・ズームからの最後のたばこ列車の一つを牽引して、ルースンダールを訪れました。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 駅 / ルースンダール, オランダ / ディーゼル機&# / クラス66（JT42CWR）, オランダ / 企業 / キャップトレイン

 267 1200x799 Px, 28.03.2026

トランスデブ3427 076は2022年6月9日にハノーファー中央駅に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電車 / 427（フリルト）

 185 1200x800 Px, 28.03.2026

2025年5月8日の午後、ラインルールバーン648 435号がカールスト＝ブロイヒャーハイデを通過します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / 648 LINT 41

 210 1200x800 Px, 28.03.2026

VT 648 424は2025年1月22日にカールスト付近を通過し、クレーフェルトとノイス間のRBとして運行されており、洗車が必要かもしれません。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル気&# / 648 LINT 41

 240 1200x800 Px, 28.03.2026

遠い昔のこと：ERS 189 202は2016年7月23日にドルトレヒト＝ベズイデンダイク付近でコンテナ列車を牽引しました。残念ながら、ERSはその直後に破産しました。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 189

 210 1200x800 Px, 28.03.2026

2015年11月12日、ERSレールウェイズの189 203号機がティルブルフ大学駅を通過し、ほとんど撮影者を驚かせました。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 189

 213 1200x799 Px, 28.03.2026

2013年6月29日、ヴァイル・アム・ラインでのERS 189 098によるオープンドアポリシー。ERS鉄道は残念ながら2017年に破産し、ヴァイル・アム・ラインは再建中であり、良い写真撮影の機会が大幅に減少しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 201 1200x800 Px, 28.03.2026

2025年4月26日、アレクサンドリアのトラム209号車が中央駅付近を走行。車両は1920年から世界中にトラムを供給している日本の近畿車輛製で、カイロ向けの地下鉄車両も納入しています。この車両は1970年代か1980年代のものです。駅はラムレ駅のはずです。 
Thomas Wendt

エジプト / 路面電車 / アレクサンドリアั

 211 1600x1200 Px, 28.03.2026 

アレクサンドリアのトラムは、低料金のため地元住民に非常に人気があり、市内観光の性格から観光客にも好まれています。私は人工的に誇張された秩序よりも本物らしさを好むため、この写真を共有します。2025年4月25日 
Thomas Wendt

エジプト / 路面電車 / アレクサンドリアั

 218 1200x900 Px, 28.03.2026 

アレクサンドリアのトラムは非常に遅い速度で運行しており、交差点で長時間の待ち時間が発生することもあります。この広場では歩行者と共用のスペースを利用しています。線路からもわかるように、より高速での運行はそもそも不可能です。 
Thomas Wendt

エジプト / 路面電車 / アレクサンドリアั

 195 1200x900 Px, 28.03.2026 

2025年4月25日、アレクサンドリアのトラム車両179、180、181の3両編成が駅に向かう途中です。現在の計画では、1863年から都市を結んできたアレクサンドリアのトラム運行が廃止される見込みです。どうか実際にはそうならないことを願っています。 
Thomas Wendt

エジプト / 路面電車 / アレクサンドリアั

 175 1600x1163 Px, 28.03.2026 

FS Trenitalia ETR 104 289は、パレルモからサンアガタミリテッロへのR 12878列車として運行しており、チェファルでの短い停車の後に出発しました。この写真もまた、チェファルでは他の線路がかなり狭いプラットフォームを通ってアクセスされることを示しています。2026年3月6日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 103 / 104（ポップ）

 191 945x1200 Px, 29.03.2026

FS Trenitalia ETR 104 289は、パレルモからサンアガタ・ミリテッロまでのR 12878列車として運行しており、チェファルーでの短い停車後に出発します。画像はまた、チェファルーの他の線路がかなり狭いホームを通ってアクセスされていることもある程度示しています。さらに、パレルモから接近する際、チェファルーの手前で複線が終了します。 2026年3月6日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 103 / 104（ポップ）

 186 1400x940 Px, 29.03.2026

DB Cargo 185 212は、2026年2月19日にブレーメン中央駅を通過するブロック列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

 209 1200x800 Px, 29.03.2026

DB 218 497は2026年2月16日にニーブルへIC列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 231 1200x800 Px, 29.03.2026

VIAS ET25-2307は2026年3月19日にREとしてアーネム中央駅を出発し、デュッセルドルフへ向かいます。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電車 / 429（フリルト）, ドイツ / 企業 / VIAS株式会社

 269 1200x800 Px, 29.03.2026

アリーヴァ、旧ブレング、392号は2026年3月19日にアーネムを出発し、ドゥーテンヘム行きの各駅停車列車に乗ります。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

 345 1200x800 Px, 29.03.2026

アリーヴァ378は2026年3月19日にアーネム中央駅に入線し、かつてのリース元であるブレングの消えゆく塗装をまとっています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

 222 1200x800 Px, 29.03.2026