DB Cargo 185 212は、2026年2月19日にブレーメン中央駅を通過するブロック列車を牽引しています。 - Rail-pictures.com

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DB Cargo 185

(ID 57078)

DB 218 497は2026年2月16日にニーブルへIC列車を牽引しています。

FS Trenitalia ETR 104

ドイツ / 電気機関車 / 185

DB Cargo 185 212は、2026年2月19日にブレーメン中央駅を通過するブロック列車を牽引しています。

DB Cargo 185 212は、2026年2月19日にブレーメン中央駅を通過するブロック列車を牽引しています。

Leonardus Schrijvers 29.03.2026, 266 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

FS Trenitalia ETR 104

DB Cargo 185

DB 218 497は2026年2月16日にニーブルへIC列車を牽引しています。

VIAS

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DB Cargo AGの185 028-8（91 80 6185 028-8 D-DB）は、フランスでも認可されており、2026年6月9日にKirchen/Siegを通過してSiegenへ向かうコイル貨物列車を牽引しています。おそらくKreuztalへ向かっていると思われます。興味深いことに、15 kV、16.7 Hz交流用の両方のパンタグラフが架線に接触して上がっています。

TRAXX F140 AC1は、2001年にADtranz（ABBダイムラー・ベンツ・トランスポーテーション GmbH）がカッセルで製造し、工場番号は33427です。ドイツとフランスで認可されており、15 kV、16.7 Hz交流と25 kV、50 Hz交流の二電源方式の電気機関車として設計されています。

DB Cargo AGの185 028-8（91 80 6185 028-8 D-DB）は、フランスでも認可されており、2026年6月9日にKirchen/Siegを通過してSiegenへ向かうコイル貨物列車を牽引しています。おそらくKreuztalへ向かっていると思われます。興味深いことに、15 kV、16.7 Hz交流用の両方のパンタグラフが架線に接触して上がっています。 TRAXX F140 AC1は、2001年にADtranz（ABBダイムラー・ベンツ・トランスポーテーション GmbH）がカッセルで製造し、工場番号は33427です。ドイツとフランスで認可されており、15 kV、16.7 Hz交流と25 kV、50 Hz交流の二電源方式の電気機関車として設計されています。 
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Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

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DB電気機関車185 248-2は、もう一台の機関車とともに貨物列車を牽引してリンツ駅を通過しています。2026年5月6日

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De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 185, オーストリア / 鉄道駅 / リンツ

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Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185, イギリス / 企業 / ビーコン

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