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さまざまな 写真

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1989年7月27日、アトランティック12.004号機がルースンダールで臨時列車「シンヨレン・エクスプレス」を牽引しています。わずか6両の機関車で構成されたこのアトランティック級(2B1、別名442)は、ブリュッセル=ミディ駅とオーステンデ間を、ヘント・サン=ピーテルス駅とブルージュ経由の高速線で結ぶ高速列車用に特別に製造され、1939年に運行を開始しました。残念ながら、第二次世界大戦により、この素晴らしい級のさらなる拡張計画はすべて中止されました。
1989年7月27日、アトランティック12.004号機がルースンダールで臨時列車「シンヨレン・エクスプレス」を牽引しています。わずか6両の機関車で構成されたこのアトランティック級(2B1、別名442)は、ブリュッセル=ミディ駅とオーステンデ間を、ヘント・サン=ピーテルス駅とブルージュ経由の高速線で結ぶ高速列車用に特別に製造され、1939年に運行を開始しました。残念ながら、第二次世界大戦により、この素晴らしい級のさらなる拡張計画はすべて中止されました。
Leonardus Schrijvers

SCM所有のYVONNEは、2015年5月14日にゴースのSGBにゲストとして訪れました。ここでは短い貨物ホッパーを牽引しています。
SCM所有のYVONNEは、2015年5月14日にゴースのSGBにゲストとして訪れました。ここでは短い貨物ホッパーを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

YVONNE, owned by SCM, was guest at the SGB in Goes on 14 May 2015.
YVONNE, owned by SCM, was guest at the SGB in Goes on 14 May 2015.
Leonardus Schrijvers

SA01 prepares herself with a sister engine for the return lap at Treignes during the CFV3V Weekend a Vapeur on 21 September 2019. SA stands for SAFEA, one of the erstwhile many coal mines in Belgium. Each coal mine of real importance had at least one of these tank engines for lokal operations, fout of which reveived an asylum at the CFV3V.
SA01 prepares herself with a sister engine for the return lap at Treignes during the CFV3V Weekend a Vapeur on 21 September 2019. SA stands for SAFEA, one of the erstwhile many coal mines in Belgium. Each coal mine of real importance had at least one of these tank engines for lokal operations, fout of which reveived an asylum at the CFV3V.
Leonardus Schrijvers

2004年9月12日、元戦時機関車26.101号機がサン=ジスランのPFT-TSP基地で運転室乗車体験を提供しています。
2004年9月12日、元戦時機関車26.101号機がサン=ジスランのPFT-TSP基地で運転室乗車体験を提供しています。
Leonardus Schrijvers

1997年8月5日、PFT-TSP 26.101が臨時列車でトロワ・ポンに停車します。
1997年8月5日、PFT-TSP 26.101が臨時列車でトロワ・ポンに停車します。
Leonardus Schrijvers

PFT-TSP 26.101 calls at Baasrode with an extra train on 3 July 1997.
PFT-TSP 26.101 calls at Baasrode with an extra train on 3 July 1997.
Leonardus Schrijvers

シャルルロワ・シュッドにはもう41.195号機はいません。この古い蒸気機関車はその駅に保存されており、1997年7月16日に目撃されました。
シャルルロワ・シュッドにはもう41.195号機はいません。この古い蒸気機関車はその駅に保存されており、1997年7月16日に目撃されました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

571 1200x791 Px, 12.05.2020

シャルルロワ・シュッド駅にはもう41.195号機はいません。この古い蒸気機関車は同駅で保存されており、1997年7月16日に目撃されました。
シャルルロワ・シュッド駅にはもう41.195号機はいません。この古い蒸気機関車は同駅で保存されており、1997年7月16日に目撃されました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

665 1200x815 Px, 12.05.2020

AD05 stands in Mariembourg on 21 September 2019. AD stands for Andre Dumont, the name of one of the erstwhile many coal mines in Belgium. This one was at Genk-Waterschei. Each coal mine of real importance had at least one of these tank engines for lokal operations, fout of which reveived an asylum at the CFV3V.
AD05 stands in Mariembourg on 21 September 2019. AD stands for Andre Dumont, the name of one of the erstwhile many coal mines in Belgium. This one was at Genk-Waterschei. Each coal mine of real importance had at least one of these tank engines for lokal operations, fout of which reveived an asylum at the CFV3V.
Leonardus Schrijvers

MF33 stands in Mariembourg with the CFV3V on 26 September 2009. Sadly, since 2017 this engine has been tucked away in Trainworld in Schaerbeek.
MF33 stands in Mariembourg with the CFV3V on 26 September 2009. Sadly, since 2017 this engine has been tucked away in Trainworld in Schaerbeek.
Leonardus Schrijvers

一枚の写真に四つの国が!ベルギーの保存団体CFV3Vが所有し、チェコとスロバキアの高速蒸気機関車(元CSDクラス477パポウセクの写真参照)の色をまとったポーランドのTKt 48-87が、2019年9月21日にトレーニュから蒸気シャトルを牽引しています。撮影者はオランダ人で、四つ目の国として参加しています。
一枚の写真に四つの国が!ベルギーの保存団体CFV3Vが所有し、チェコとスロバキアの高速蒸気機関車(元CSDクラス477パポウセクの写真参照)の色をまとったポーランドのTKt 48-87が、2019年9月21日にトレーニュから蒸気シャトルを牽引しています。撮影者はオランダ人で、四つ目の国として参加しています。
Leonardus Schrijvers

TKt 48-87は2019年9月21日にマリエンブルクで蒸気シャトルの準備をしています。
TKt 48-87は2019年9月21日にマリエンブルクで蒸気シャトルの準備をしています。
Leonardus Schrijvers

TKt 48-87は2019年9月21日にトレーニュへ蒸気シャトルを牽引します。
TKt 48-87は2019年9月21日にトレーニュへ蒸気シャトルを牽引します。
Leonardus Schrijvers

TKt 48-87は2019年9月21日にトレーニュで開催されたウィークエンド・ア・ヴァプール期間中、蒸気シャトルと共に停車し、最高の天気を楽しんでいます。
TKt 48-87は2019年9月21日にトレーニュで開催されたウィークエンド・ア・ヴァプール期間中、蒸気シャトルと共に停車し、最高の天気を楽しんでいます。
Leonardus Schrijvers

2009年9月26日、元SNCB 16.042号機がトレーニュのCFV3V博物館に展示されています。
2009年9月26日、元SNCB 16.042号機がトレーニュのCFV3V博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

FRED、別名16は、Stoomcentrum Maldegem所有で、2015年5月14日にオランダのStoomtram Goes-Borsseleにゲストとして訪れました。
FRED、別名16は、Stoomcentrum Maldegem所有で、2015年5月14日にオランダのStoomtram Goes-Borsseleにゲストとして訪れました。
Leonardus Schrijvers

FRED、別名16は、Stoomcentrum Maldegem所有で、2015年5月14日にオランダのStoomtram Goes-Borsseleにゲストとして訪れました。
FRED、別名16は、Stoomcentrum Maldegem所有で、2015年5月14日にオランダのStoomtram Goes-Borsseleにゲストとして訪れました。
Leonardus Schrijvers

SNCB HLV 16.042、いわゆるマッキントッシュ、2014年9月27日にトレーニュで撮影。
SNCB HLV 16.042、いわゆるマッキントッシュ、2014年9月27日にトレーニュで撮影。
De Rond Hans und Jeanny

2014年10月28日、蒸気機関車PKP TKt 48-87とTubize N° 2007 AD 05が、ヴィエルヴ=シュル=ヴィロワン近郊で彼らの遺産列車CFV3V(Chemin de Fer à Vapeur des trois Vallées)を牽引しています。
2014年10月28日、蒸気機関車PKP TKt 48-87とTubize N° 2007 AD 05が、ヴィエルヴ=シュル=ヴィロワン近郊で彼らの遺産列車CFV3V(Chemin de Fer à Vapeur des trois Vallées)を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

2014年9月27日にマリエンブルクで撮影された、保存鉄道CFV3V(3つの谷の蒸気鉄道)の小型蒸気機関車PF 84。
2014年9月27日にマリエンブルクで撮影された、保存鉄道CFV3V(3つの谷の蒸気鉄道)の小型蒸気機関車PF 84。
De Rond Hans und Jeanny

2014年9月27日、保存鉄道CFV3V(Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées)の蒸気機関車SA 01がオロイ=シュル=ヴィロワン駅を出発しています。
2014年9月27日、保存鉄道CFV3V(Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées)の蒸気機関車SA 01がオロイ=シュル=ヴィロワン駅を出発しています。
De Rond Hans und Jeanny

2006年9月23日にトレーニュで撮影された蒸気機関車MF83(030T)。1916年にラ・ムーズ=リエージュ社によって製造されました。MF83はモンスーのモンスー=フォンテーヌ炭鉱から来ています。入換作業用に作られ、シンプルな設計でした。この機関車は炭鉱で最後に使用された蒸気機関車でした。1980年5月24日に自力でマリエンブルグへ移動され、CFV3Vの所有物となっています。
2006年9月23日にトレーニュで撮影された蒸気機関車MF83(030T)。1916年にラ・ムーズ=リエージュ社によって製造されました。MF83はモンスーのモンスー=フォンテーヌ炭鉱から来ています。入換作業用に作られ、シンプルな設計でした。この機関車は炭鉱で最後に使用された蒸気機関車でした。1980年5月24日に自力でマリエンブルグへ移動され、CFV3Vの所有物となっています。
De Rond Hans und Jeanny