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さまざまな 写真

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1997年8月5日、PFT-TSP 26.101が臨時列車でトロワ・ポンに停車します。
1997年8月5日、PFT-TSP 26.101が臨時列車でトロワ・ポンに停車します。
Leonardus Schrijvers

PFT-TSP 26.101 calls at Baasrode with an extra train on 3 July 1997.
PFT-TSP 26.101 calls at Baasrode with an extra train on 3 July 1997.
Leonardus Schrijvers

シャルルロワ・シュッドにはもう41.195号機はいません。この古い蒸気機関車はその駅に保存されており、1997年7月16日に目撃されました。
シャルルロワ・シュッドにはもう41.195号機はいません。この古い蒸気機関車はその駅に保存されており、1997年7月16日に目撃されました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

462 1200x791 Px, 12.05.2020

シャルルロワ・シュッド駅にはもう41.195号機はいません。この古い蒸気機関車は同駅で保存されており、1997年7月16日に目撃されました。
シャルルロワ・シュッド駅にはもう41.195号機はいません。この古い蒸気機関車は同駅で保存されており、1997年7月16日に目撃されました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 蒸気機関車 / さまざまな

548 1200x815 Px, 12.05.2020

AD05 stands in Mariembourg on 21 September 2019. AD stands for Andre Dumont, the name of one of the erstwhile many coal mines in Belgium. This one was at Genk-Waterschei. Each coal mine of real importance had at least one of these tank engines for lokal operations, fout of which reveived an asylum at the CFV3V.
AD05 stands in Mariembourg on 21 September 2019. AD stands for Andre Dumont, the name of one of the erstwhile many coal mines in Belgium. This one was at Genk-Waterschei. Each coal mine of real importance had at least one of these tank engines for lokal operations, fout of which reveived an asylum at the CFV3V.
Leonardus Schrijvers

MF33 stands in Mariembourg with the CFV3V on 26 September 2009. Sadly, since 2017 this engine has been tucked away in Trainworld in Schaerbeek.
MF33 stands in Mariembourg with the CFV3V on 26 September 2009. Sadly, since 2017 this engine has been tucked away in Trainworld in Schaerbeek.
Leonardus Schrijvers

一枚の写真に四つの国が!ベルギーの保存団体CFV3Vが所有し、チェコとスロバキアの高速蒸気機関車(元CSDクラス477パポウセクの写真参照)の色をまとったポーランドのTKt 48-87が、2019年9月21日にトレーニュから蒸気シャトルを牽引しています。撮影者はオランダ人で、四つ目の国として参加しています。
一枚の写真に四つの国が!ベルギーの保存団体CFV3Vが所有し、チェコとスロバキアの高速蒸気機関車(元CSDクラス477パポウセクの写真参照)の色をまとったポーランドのTKt 48-87が、2019年9月21日にトレーニュから蒸気シャトルを牽引しています。撮影者はオランダ人で、四つ目の国として参加しています。
Leonardus Schrijvers

TKt 48-87は2019年9月21日にマリエンブルクで蒸気シャトルの準備をしています。
TKt 48-87は2019年9月21日にマリエンブルクで蒸気シャトルの準備をしています。
Leonardus Schrijvers

TKt 48-87は2019年9月21日にトレーニュへ蒸気シャトルを牽引します。
TKt 48-87は2019年9月21日にトレーニュへ蒸気シャトルを牽引します。
Leonardus Schrijvers

TKt 48-87は2019年9月21日にトレーニュで開催されたウィークエンド・ア・ヴァプール期間中、蒸気シャトルと共に停車し、最高の天気を楽しんでいます。
TKt 48-87は2019年9月21日にトレーニュで開催されたウィークエンド・ア・ヴァプール期間中、蒸気シャトルと共に停車し、最高の天気を楽しんでいます。
Leonardus Schrijvers

2009年9月26日、元SNCB 16.042号機がトレーニュのCFV3V博物館に展示されています。
2009年9月26日、元SNCB 16.042号機がトレーニュのCFV3V博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

FRED、別名16は、Stoomcentrum Maldegem所有で、2015年5月14日にオランダのStoomtram Goes-Borsseleにゲストとして訪れました。
FRED、別名16は、Stoomcentrum Maldegem所有で、2015年5月14日にオランダのStoomtram Goes-Borsseleにゲストとして訪れました。
Leonardus Schrijvers

FRED、別名16は、Stoomcentrum Maldegem所有で、2015年5月14日にオランダのStoomtram Goes-Borsseleにゲストとして訪れました。
FRED、別名16は、Stoomcentrum Maldegem所有で、2015年5月14日にオランダのStoomtram Goes-Borsseleにゲストとして訪れました。
Leonardus Schrijvers

SNCB HLV 16.042、いわゆるマッキントッシュ、2014年9月27日にトレーニュで撮影。
SNCB HLV 16.042、いわゆるマッキントッシュ、2014年9月27日にトレーニュで撮影。
De Rond Hans und Jeanny

2014年10月28日、蒸気機関車PKP TKt 48-87とTubize N° 2007 AD 05が、ヴィエルヴ=シュル=ヴィロワン近郊で彼らの遺産列車CFV3V(Chemin de Fer à Vapeur des trois Vallées)を牽引しています。
2014年10月28日、蒸気機関車PKP TKt 48-87とTubize N° 2007 AD 05が、ヴィエルヴ=シュル=ヴィロワン近郊で彼らの遺産列車CFV3V(Chemin de Fer à Vapeur des trois Vallées)を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

2014年9月27日にマリエンブルクで撮影された、保存鉄道CFV3V(3つの谷の蒸気鉄道)の小型蒸気機関車PF 84。
2014年9月27日にマリエンブルクで撮影された、保存鉄道CFV3V(3つの谷の蒸気鉄道)の小型蒸気機関車PF 84。
De Rond Hans und Jeanny

2014年9月27日、保存鉄道CFV3V(Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées)の蒸気機関車SA 01がオロイ=シュル=ヴィロワン駅を出発しています。
2014年9月27日、保存鉄道CFV3V(Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées)の蒸気機関車SA 01がオロイ=シュル=ヴィロワン駅を出発しています。
De Rond Hans und Jeanny

2006年9月23日にトレーニュで撮影された蒸気機関車MF83(030T)。1916年にラ・ムーズ=リエージュ社によって製造されました。MF83はモンスーのモンスー=フォンテーヌ炭鉱から来ています。入換作業用に作られ、シンプルな設計でした。この機関車は炭鉱で最後に使用された蒸気機関車でした。1980年5月24日に自力でマリエンブルグへ移動され、CFV3Vの所有物となっています。
2006年9月23日にトレーニュで撮影された蒸気機関車MF83(030T)。1916年にラ・ムーズ=リエージュ社によって製造されました。MF83はモンスーのモンスー=フォンテーヌ炭鉱から来ています。入換作業用に作られ、シンプルな設計でした。この機関車は炭鉱で最後に使用された蒸気機関車でした。1980年5月24日に自力でマリエンブルグへ移動され、CFV3Vの所有物となっています。
De Rond Hans und Jeanny

蒸気機関車チュビーズ2002号(旧SA 03号)が2006年9月23日にマリエンブルグ駅に入線しています。この機関車はフーデン=ゴーニエのSAFEAから来ており、CFV3Vのメンバーに属しています。1929年にS.A.アトリエ・メタルルジーク・チュビーズによって製造されました。
蒸気機関車チュビーズ2002号(旧SA 03号)が2006年9月23日にマリエンブルグ駅に入線しています。この機関車はフーデン=ゴーニエのSAFEAから来ており、CFV3Vのメンバーに属しています。1929年にS.A.アトリエ・メタルルジーク・チュビーズによって製造されました。
De Rond Hans und Jeanny

2009年9月27日にマリエンブルグで撮影された蒸気機関車158「エルナ」、SA 03 チュビーズ 2002およびAD 05 チュビーズ 2007。
2009年9月27日にマリエンブルグで撮影された蒸気機関車158「エルナ」、SA 03 チュビーズ 2002およびAD 05 チュビーズ 2007。
De Rond Hans und Jeanny

2009年9月27日、蒸気機関車158「エルナ」、SA 03 チュビーズ2002号、AD 05 チュビーズ2007号がマリエンブルグ駅を通過しています。
2009年9月27日、蒸気機関車158「エルナ」、SA 03 チュビーズ2002号、AD 05 チュビーズ2007号がマリエンブルグ駅を通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

1929年製の蒸気機関車2002号は、チュビーズ・メタルルギークによって製造され、CFV3V協会のメンバーに属しています。以前はフーデング=ゴエニエのSAFEAに所属し、SA 03の番号で運行されていました。この写真は2008年9月28日にマリエンブルグで撮影されました。
1929年製の蒸気機関車2002号は、チュビーズ・メタルルギークによって製造され、CFV3V協会のメンバーに属しています。以前はフーデング=ゴエニエのSAFEAに所属し、SA 03の番号で運行されていました。この写真は2008年9月28日にマリエンブルグで撮影されました。
De Rond Hans und Jeanny

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