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Varios Fotos

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El 5 de agosto de 1997, el PFT-TSP 26.101 hace una parada en Trois-Ponts con un tren extra.
El 5 de agosto de 1997, el PFT-TSP 26.101 hace una parada en Trois-Ponts con un tren extra.
Leonardus Schrijvers

PFT-TSP 26.101 para en Baasrode con un tren extra el 3 de julio de 1997.
PFT-TSP 26.101 para en Baasrode con un tren extra el 3 de julio de 1997.
Leonardus Schrijvers

Ya no está en Charleroi Sur la 41.195, una antigua locomotora de vapor que estaba emplazada en esa estación y fue vista el 16 de julio de 1997.
Ya no está en Charleroi Sur la 41.195, una antigua locomotora de vapor que estaba emplazada en esa estación y fue vista el 16 de julio de 1997.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios

267 1200x791 Px, 12.05.2020

Ya no está en Charleroi Sud el 41.195, una antigua locomotora de vapor que estaba emplazada en esa estación y fue vista el 16 de julio de 1997.
Ya no está en Charleroi Sud el 41.195, una antigua locomotora de vapor que estaba emplazada en esa estación y fue vista el 16 de julio de 1997.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios

349 1200x815 Px, 12.05.2020

AD05 está en Mariembourg el 21 de septiembre de 2019. AD significa Andre Dumont, el nombre de una de las muchas minas de carbón que hubo en Bélgica. Esta estaba en Genk-Waterschei. Cada mina de carbón de verdadera importancia tenía al menos una de estas locomotoras-tanque para operaciones locales, cuatro de las cuales recibieron asilo en el CFV3V.
AD05 está en Mariembourg el 21 de septiembre de 2019. AD significa Andre Dumont, el nombre de una de las muchas minas de carbón que hubo en Bélgica. Esta estaba en Genk-Waterschei. Cada mina de carbón de verdadera importancia tenía al menos una de estas locomotoras-tanque para operaciones locales, cuatro de las cuales recibieron asilo en el CFV3V.
Leonardus Schrijvers

MF33 está en Mariembourg con el CFV3V el 26 de septiembre de 2009. Lamentablemente, desde 2017 esta locomotora ha estado guardada en Trainworld en Schaerbeek.
MF33 está en Mariembourg con el CFV3V el 26 de septiembre de 2009. Lamentablemente, desde 2017 esta locomotora ha estado guardada en Trainworld en Schaerbeek.
Leonardus Schrijvers

¡Cuatro naciones en una imagen! La TKt 48-87 polaca - propiedad de los preservacionistas belgas CFV3V y que lleva los colores de las locomotoras rápidas de vapor checas y eslovacas (ver fotos de la ex Clase 477 Papousek de CSD) - remolca un tren lanzadera de vapor desde Treignes el 21 de septiembre de 2019. El fotógrafo es holandés y representa a la cuarta nación.
¡Cuatro naciones en una imagen! La TKt 48-87 polaca - propiedad de los preservacionistas belgas CFV3V y que lleva los colores de las locomotoras rápidas de vapor checas y eslovacas (ver fotos de la ex Clase 477 Papousek de CSD) - remolca un tren lanzadera de vapor desde Treignes el 21 de septiembre de 2019. El fotógrafo es holandés y representa a la cuarta nación.
Leonardus Schrijvers

La TKt 48-87 se prepara para un servicio de lanzadera a vapor en Mariembourg el 21 de septiembre de 2019.
La TKt 48-87 se prepara para un servicio de lanzadera a vapor en Mariembourg el 21 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

El TKt 48-87 remolca un tren de vapor de ida y vuelta hacia Treignes el 21 de septiembre de 2019.
El TKt 48-87 remolca un tren de vapor de ida y vuelta hacia Treignes el 21 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

El TKt 48-87 está con un tren de vapor en Treignes el 21 de septiembre de 2019 durante el Weekend a Vapeur, y disfruta del mejor clima posible.
El TKt 48-87 está con un tren de vapor en Treignes el 21 de septiembre de 2019 durante el Weekend a Vapeur, y disfruta del mejor clima posible.
Leonardus Schrijvers

El 26 de septiembre de 2009, la ex-SNCB 16.042 se encuentra en el Museo CFV3V en Treignes.
El 26 de septiembre de 2009, la ex-SNCB 16.042 se encuentra en el Museo CFV3V en Treignes.
Leonardus Schrijvers

FRED, también conocido como 16, propiedad del Stoomcentrum Maldegem, fue invitado en el Stoomtram Goes-Borssele en los Países Bajos el 14 de mayo de 2015.
FRED, también conocido como 16, propiedad del Stoomcentrum Maldegem, fue invitado en el Stoomtram Goes-Borssele en los Países Bajos el 14 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

FRED, también conocido como 16, propiedad del Stoomcentrum Maldegem, fue invitado en el Stoomtram Goes-Borssele en los Países Bajos el 14 de mayo de 2015.
FRED, también conocido como 16, propiedad del Stoomcentrum Maldegem, fue invitado en el Stoomtram Goes-Borssele en los Países Bajos el 14 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

. SNCB HLV 16.042, un llamado Mc Intosh, tomada en Treignes el 27 de septiembre de 2014.
. SNCB HLV 16.042, un llamado Mc Intosh, tomada en Treignes el 27 de septiembre de 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Las locomotoras de vapor PKP TKt 48-87 y Tubize N° 2007 AD 05 están encabezando su tren patrimonial CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des trois Vallées) cerca de Vierves-sur-Viroin el 28 de octubre de 2014.
Las locomotoras de vapor PKP TKt 48-87 y Tubize N° 2007 AD 05 están encabezando su tren patrimonial CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des trois Vallées) cerca de Vierves-sur-Viroin el 28 de octubre de 2014.
De Rond Hans und Jeanny

. La pequeña locomotora de vapor PF 84 del ferrocarril histórico CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées) fotografiada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2014.
. La pequeña locomotora de vapor PF 84 del ferrocarril histórico CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées) fotografiada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2014.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora de vapor SA 01 del ferrocarril histórico CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées) está saliendo de la estación de Olloy-sur-Viroin el 27 de septiembre de 2014.
La locomotora de vapor SA 01 del ferrocarril histórico CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées) está saliendo de la estación de Olloy-sur-Viroin el 27 de septiembre de 2014.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora de vapor MF83 (030T) tomada en Treignes el 23 de septiembre de 2006. Fue construida por La Meuse-Liège en 1916. La MF83 proviene de las minas de carbón Monceau-Fontaine en Monceau. Fue diseñada para maniobras y tenía un concepto sencillo. Esta máquina fue la última locomotora de vapor utilizada por las minas. Fue trasladada a Mariembourg por sus propios medios el 24 de mayo de 1980 y es propiedad del CFV3V.
La locomotora de vapor MF83 (030T) tomada en Treignes el 23 de septiembre de 2006. Fue construida por La Meuse-Liège en 1916. La MF83 proviene de las minas de carbón Monceau-Fontaine en Monceau. Fue diseñada para maniobras y tenía un concepto sencillo. Esta máquina fue la última locomotora de vapor utilizada por las minas. Fue trasladada a Mariembourg por sus propios medios el 24 de mayo de 1980 y es propiedad del CFV3V.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora de vapor Tubize 2002 (antigua SA 03) está entrando en la estación de Mariembourg el 23 de septiembre de 2006. Esta locomotora proviene de SAFEA en Houdeng-Goegnies y pertenece a un miembro de CFV3V. Fue construida por S.A. Ateliers Métallurgiques Tubize en 1929.
La locomotora de vapor Tubize 2002 (antigua SA 03) está entrando en la estación de Mariembourg el 23 de septiembre de 2006. Esta locomotora proviene de SAFEA en Houdeng-Goegnies y pertenece a un miembro de CFV3V. Fue construida por S.A. Ateliers Métallurgiques Tubize en 1929.
De Rond Hans und Jeanny

. Las locomotoras de vapor 158  Elna , SA 03 Tubize 2002 y AD 05 Tubize 2007 fotografiadas en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
. Las locomotoras de vapor 158 "Elna", SA 03 Tubize 2002 y AD 05 Tubize 2007 fotografiadas en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Las locomotoras de vapor 158  Elna , SA 03 Tubize 2002 y AD 05 Tubize 2007 están pasando por la estación de Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
Las locomotoras de vapor 158 "Elna", SA 03 Tubize 2002 y AD 05 Tubize 2007 están pasando por la estación de Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora de vapor 2002 de 1929 fue construida por Tubize Métallurgiques y pertenece a un miembro de la Asociación CFV3V. Anteriormente estuvo en la SAFEA en Houdeng-Goegnies, donde circulaba bajo el número SA 03. La foto fue tomada en Mariembourg el 28 de septiembre de 2008.
La locomotora de vapor 2002 de 1929 fue construida por Tubize Métallurgiques y pertenece a un miembro de la Asociación CFV3V. Anteriormente estuvo en la SAFEA en Houdeng-Goegnies, donde circulaba bajo el número SA 03. La foto fue tomada en Mariembourg el 28 de septiembre de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

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