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画像 撮影: Leonardus Schrijvers

11714 画像
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Clean white 193 577 hauls a Slovak Fast train out of Brno hl.n. toward Breclav and Bratislava on 19 september 2024.
Clean white 193 577 hauls a Slovak Fast train out of Brno hl.n. toward Breclav and Bratislava on 19 september 2024.
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 193 ベクトロン

419 1200x800 Px, 26.09.2024

ÖBB 4746 038は2024年9月14日にオストティロルのリエンツに停車します。
ÖBB 4746 038は2024年9月14日にオストティロルのリエンツに停車します。
Leonardus Schrijvers

SAD ETR 170 006は2024年9月14日にオーストティロルのリエンツで、フォルテッツァ行きの停車列車とともに停車しています。
SAD ETR 170 006は2024年9月14日にオーストティロルのリエンツで、フォルテッツァ行きの停車列車とともに停車しています。
Leonardus Schrijvers

イタリア / 電車 / ETR 170

348 1200x800 Px, 26.09.2024

ÖBB 1020.23は2024年9月14日にオーストリア東チロルのリエンツにある小さな鉄道博物館の中に停まっています。
ÖBB 1020.23は2024年9月14日にオーストリア東チロルのリエンツにある小さな鉄道博物館の中に停まっています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1020

419 1200x800 Px, 26.09.2024

ÖBB 1144 222は「パトリック」という名前で呼ばれ、2024年9月14日にオーストリア東チロルのリエンツで活躍しています。
ÖBB 1144 222は「パトリック」という名前で呼ばれ、2024年9月14日にオーストリア東チロルのリエンツで活躍しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1144

394 1200x800 Px, 26.09.2024

ÖBB 1016 034は2024年9月15日にクラーゲンフルトを出発し、短距離のICサービスでフィラッハへ向かいます。
ÖBB 1016 034は2024年9月15日にクラーゲンフルトを出発し、短距離のICサービスでフィラッハへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1016

370 1200x800 Px, 26.09.2024

リエンツ駅の外に、77 244号機が小さな地方鉄道博物館の近くに展示されており、2024年9月14日に撮影されました。
リエンツ駅の外に、77 244号機が小さな地方鉄道博物館の近くに展示されており、2024年9月14日に撮影されました。
Leonardus Schrijvers

DBレギオ245 015は、2024年9月12日にミュンヘン東駅からミュールドルフ行きのRBを牽引しようとしています。
DBレギオ245 015は、2024年9月12日にミュンヘン東駅からミュールドルフ行きのRBを牽引しようとしています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 245

411 1200x800 Px, 26.09.2024

シシ - 別名 470 501 - は2024年9月16日にショプロンで新しい指示を待っています。
シシ - 別名 470 501 - は2024年9月16日にショプロンで新しい指示を待っています。
Leonardus Schrijvers

GySEV 435 509は2024年9月16日にジール中央駅で雨を受けています。
GySEV 435 509は2024年9月16日にジール中央駅で雨を受けています。
Leonardus Schrijvers

GySEV 448 314は2024年9月16日にショプロンで待機しています。
GySEV 448 314は2024年9月16日にショプロンで待機しています。
Leonardus Schrijvers

2024年9月17日、レトロ塗装のゴリラ350 020号機がブラチスラヴァ中央駅を出発し、ジリナ行きのリフリークに連結されています。
2024年9月17日、レトロ塗装のゴリラ350 020号機がブラチスラヴァ中央駅を出発し、ジリナ行きのリフリークに連結されています。
Leonardus Schrijvers

スロバキア / 電気機関車 / 350

412 1200x800 Px, 26.09.2024

DBレギオ218 430は2024年9月12日にミュンヘン東駅に入ります。
DBレギオ218 430は2024年9月12日にミュンヘン東駅に入ります。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

464 1200x800 Px, 23.09.2024

CD 814 248はプラハ統合交通システムのPIDカラーを纏い、2024年9月20日にプラハ中央駅に停車しています。
CD 814 248はプラハ統合交通システムのPIDカラーを纏い、2024年9月20日にプラハ中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ライトレール / 814 - 914

444 1200x800 Px, 23.09.2024

SPIRIT OF BRNOがブルノ中央駅にて:1216 235(SPIRIT OF BRNOと呼ばれる)が2024年9月19日にブルノ中央駅からプラハへ向けてRailJetを押しています。
SPIRIT OF BRNOがブルノ中央駅にて:1216 235(SPIRIT OF BRNOと呼ばれる)が2024年9月19日にブルノ中央駅からプラハへ向けてRailJetを押しています。
Leonardus Schrijvers

DBC 189 038は、2020年7月23日にヴァルブルグを通過する姉妹機関車と空の鉄鉱石列車を牽引しています。
DBC 189 038は、2020年7月23日にヴァルブルグを通過する姉妹機関車と空の鉄鉱石列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

372 1200x799 Px, 23.09.2024

DBC 189 038は2016年7月20日にラゲ・ズワルウェを通過する石炭列車を牽引しています。
DBC 189 038は2016年7月20日にラゲ・ズワルウェを通過する石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

335 1200x799 Px, 23.09.2024

Quasi retro liveried T478 4067/754 467 stands in Brno hl.n. on 19 September 2024.
Quasi retro liveried T478 4067/754 467 stands in Brno hl.n. on 19 September 2024.
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 754

326 1200x800 Px, 23.09.2024

ÖBB 1216 226は2024年9月19日にブリノ中央駅からチェコの首都プラハへ向かうRailJetサービスのグラーツ発プラハ行きを押し出しています。チェコ鉄道は数日前の壊滅的な洪水の後、できるだけ早く鉄道交通を復旧させるという驚くべき回復力を示しました。
ÖBB 1216 226は2024年9月19日にブリノ中央駅からチェコの首都プラハへ向かうRailJetサービスのグラーツ発プラハ行きを押し出しています。チェコ鉄道は数日前の壊滅的な洪水の後、できるだけ早く鉄道交通を復旧させるという驚くべき回復力を示しました。
Leonardus Schrijvers

最新のZSSK塗装をまとった754 085号機が、2024年9月18日にヴルトキーで方向転換を行っています。
最新のZSSK塗装をまとった754 085号機が、2024年9月18日にヴルトキーで方向転換を行っています。
Leonardus Schrijvers

スロバキア / ディーゼル機&# / 754

427 1200x705 Px, 23.09.2024

2016年7月18日、鉄鉱石列車がホルスト=セブナムを通過し、先頭には189 038号機が牽引しています。
2016年7月18日、鉄鉱石列車がホルスト=セブナムを通過し、先頭には189 038号機が牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

369 1200x804 Px, 23.09.2024

新しいのは、ベーファルイク・タタスチールとマーストリヒト・ベアトリクスハーフェン間の鉄鋼列車です。RFO 2019 304は2024年9月22日にこのような鉄鋼列車を牽引してシッタルトに到着し、15分間待機した後、電気機関車でマーストリヒトへ出発します。マーストリヒト駅では、機関車が電気を切り替え、入れ替え運転を行い、ディーゼル動力でベアトリクスハーフェンまでの最後の一マイルを牽引します。
新しいのは、ベーファルイク・タタスチールとマーストリヒト・ベアトリクスハーフェン間の鉄鋼列車です。RFO 2019 304は2024年9月22日にこのような鉄鋼列車を牽引してシッタルトに到着し、15分間待機した後、電気機関車でマーストリヒトへ出発します。マーストリヒト駅では、機関車が電気を切り替え、入れ替え運転を行い、ディーゼル動力でベアトリクスハーフェンまでの最後の一マイルを牽引します。
Leonardus Schrijvers

新しいのは、ベーファルイク・タタスチールとマーストリヒト・ベアトリクスハーフェン間の鉄鋼列車です。RFO 2019 304は2024年9月22日にこのような鉄鋼列車を牽引してシッタルトに到着し、15分間待機した後、電気機関車でマーストリヒトへ出発します。マーストリヒト駅では、機関車が電気を切り替え、入れ替え運転を行い、ディーゼル動力でベアトリクスハーフェンまでの最後の一マイルを牽引します。
新しいのは、ベーファルイク・タタスチールとマーストリヒト・ベアトリクスハーフェン間の鉄鋼列車です。RFO 2019 304は2024年9月22日にこのような鉄鋼列車を牽引してシッタルトに到着し、15分間待機した後、電気機関車でマーストリヒトへ出発します。マーストリヒト駅では、機関車が電気を切り替え、入れ替え運転を行い、ディーゼル動力でベアトリクスハーフェンまでの最後の一マイルを牽引します。
Leonardus Schrijvers

On 22 September 2024 Arriva 456 calls at Sittard as regional train from Heerlen.
On 22 September 2024 Arriva 456 calls at Sittard as regional train from Heerlen.
Leonardus Schrijvers

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