2022年6月9日、CDカーゴ388 008がデチン中央駅で試運転を行いました。クラス383（ヴェクトロン）と388（TRAXX 3M）は、122、123、130などの旧型クラスのほぼ廃止に伴い、CDカーゴの主力車両として加わりました。 - Rail-pictures.com

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2022年6月9日、CDカーゴ388

(ID 54366)

2022年6月9日、CDカーゴ388 008がデチン中央駅で試運転を行いました。クラス383（ヴェクトロン）と388（TRAXX 3M）は、122、123、130などの旧型クラスのほぼ廃止に伴い、CDカーゴの主力車両として加わりました。

2022年6月9日、CDカーゴ388 008がデチン中央駅で試運転を行いました。クラス383（ヴェクトロン）と388（TRAXX 3M）は、122、123、130などの旧型クラスのほぼ廃止に伴い、CDカーゴの主力車両として加わりました。

Leonardus Schrijvers 25.05.2025, 436 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

CD 371 003 oozes at Dresden Hbf on 10 April 2014 before hauling an EC train to Prague.

CD Cargo 383

2022年6月9日、CDカーゴ388

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On 26 October 2022 CD Cargo hauls a tank train out of Nijmegen, this being one of the first workings for CD Cargo Vectrons in the Netherlands. Since 2025 every day at least one CD Cargo CLass 383 can be spotted somewhere in the Netherlands.

On 26 October 2022 CD Cargo hauls a tank train out of Nijmegen, this being one of the first workings for CD Cargo Vectrons in the Netherlands. Since 2025 every day at least one CD Cargo CLass 383 can be spotted somewhere in the Netherlands. 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 193 ベクトロン, チェコ / 企業 / ČDカーゴ

 254 1200x800 Px, 08.02.2026

バッドベントハイムからRFO電気機関車に牽引されてきたCDカーゴ383 015「フランチシェク・リングホッファーII」は、2025年11月22日にアメルスフォールトで再び稼働し、アメルスフォールトからベーファルクのタタスチールへ鋼鉄列車を出発しようとしています。

バッドベントハイムからRFO電気機関車に牽引されてきたCDカーゴ383 015「フランチシェク・リングホッファーII」は、2025年11月22日にアメルスフォールトで再び稼働し、アメルスフォールトからベーファルクのタタスチールへ鋼鉄列車を出発しようとしています。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 企業 / ČDカーゴ, チェコ / 電気機関車 / 383 ·ベクトロン MS·

 273 1200x800 Px, 08.12.2025

CD Cargo 130 022は、2025年9月26日の雨の日にコリーンを通過する空の自動車運搬車の編成を牽引しています。

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Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 130, チェコ / 企業 / ČDカーゴ

 200 1200x800 Px, 05.12.2025

2025年11月22日、CDカーゴ383 015はオランダのアメルスフォールトに戻ってきました。

2025年11月22日、CDカーゴ383 015はオランダのアメルスフォールトに戻ってきました。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 企業 / ČDカーゴ, チェコ / 電気機関車 / 383 ·ベクトロン MS·

 302 1200x800 Px, 02.12.2025

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