画像撮影： Stefan Wohlfahrt (550) - Rail-pictures.com

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画像撮影： Stefan Wohlfahrt

18200 画像

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オルベッテッロ・モンテ・アルジェンタリオでピサ経由ローマからミラノ行きのフレッチャ・ビアンカ。
2015年4月27日

オルベッテッロ・モンテ・アルジェンタリオでピサ経由ローマからミラノ行きのフレッチャ・ビアンカ。 2015年4月27日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

 741 1200x866 Px, 21.05.2015

ファヨー製CEV BDEh 2/4 74。
2015年5月11日

ファヨー製CEV BDEh 2/4 74。 2015年5月11日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 760 1200x845 Px, 20.05.2015

SBB Re 4/4 11121がドモドッソラでIRを牽引。<br>2015年5月13日

SBB Re 4/4 11121がドモドッソラでIRを牽引。
2015年5月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

 846 1200x990 Px, 20.05.2015

FS E 464 171 と背景にSBB Re 474。
2015年4月11日

FS E 464 171 と背景にSBB Re 474。 2015年4月11日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 474, イタリア / 電気機関車 / E 464

 815 1200x729 Px, 20.05.2015

ボルゴ・ア・モッツァーノ付近のFS普通列車。
2015年4月20日

ボルゴ・ア・モッツァーノ付近のFS普通列車。 2015年4月20日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル気&# / アルン668

 759 1200x801 Px, 20.05.2015

ボルゴ・ア・モッツァーノ付近のFS普通列車。2015年4月20日

ボルゴ・ア・モッツァーノ付近のFS普通列車。2015年4月20日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル気&# / Aln 663

 696 1200x801 Px, 20.05.2015

FS 464 183 と SBB Re 484 002 がドモドッソラにて。<br>2015年5月13日

FS 464 183 と SBB Re 484 002 がドモドッソラにて。
2015年5月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 484, イタリア / 電気機関車 / E 464

 767 1200x801 Px, 20.05.2015

The SSIF ABe 8/8 21 Roma is arriving at Druogno.
13.05.2015

The SSIF ABe 8/8 21 "Roma" is arriving at Druogno. 13.05.2015 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / FART/SSiF（チェントヴァ|

 684 1200x850 Px, 19.05.2015

CEV Be 2/6「ブロネイ」がブロネイにて。
2014年5月18日

CEV Be 2/6「ブロネイ」がブロネイにて。 2014年5月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 827 1200x810 Px, 19.05.2015

ラリーへ向かう頂上行きのBeh 2/4 71「トラン・デ・エトワール」。
2015年5月18日

ラリーへ向かう頂上行きのBeh 2/4 71「トラン・デ・エトワール」。 2015年5月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 697 776x1024 Px, 19.05.2015

SCE BDeh 2/4 74 と Bt 222 が頂上駅レ・プレイアデにて。
2015年5月18日

SCE BDeh 2/4 74 と Bt 222 が頂上駅レ・プレイアデにて。 2015年5月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 658 1200x801 Px, 19.05.2015

SCE BDeh 2/4 74 と Bt 222 が頂上駅レ・プレヤードにて。
2015年5月18日

SCE BDeh 2/4 74 と Bt 222 が頂上駅レ・プレヤードにて。 2015年5月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 681 1200x801 Px, 19.05.2015

SCE BDeh 2/4 74 と Bt 222 が頂上駅レ・プレヤードにて。
2015年5月18日

SCE BDeh 2/4 74 と Bt 222 が頂上駅レ・プレヤードにて。 2015年5月18日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 737 1200x769 Px, 19.05.2015

CEV BDeh 2/4 74 ファヨーによる。
2015年5月12日

CEV BDeh 2/4 74 ファヨーによる。 2015年5月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 703 1200x811 Px, 17.05.2015

CEV BDeh 2/4 74 ファヨーによる。
2015年5月12日

CEV BDeh 2/4 74 ファヨーによる。 2015年5月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 664 1200x850 Px, 17.05.2015

The EC 323 on the way to Roh Fiera Milano is leaving Domodossola.
13.05.2015

The EC 323 on the way to Roh Fiera Milano is leaving Domodossola. 13.05.2015 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

 729 1200x838 Px, 17.05.2015

RABe 503 und ETR 610 in Domodossola.
13.05.2015

RABe 503 und ETR 610 in Domodossola. 13.05.2015 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

 988 1200x637 Px, 17.05.2015

シニー発BAMローカルトレイン。
2015年5月12日

シニー発BAMローカルトレイン。 2015年5月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 671 1200x835 Px, 14.05.2015

CEV BDeh 2/4 ファヨーによる。<br>2015年5月12日

CEV BDeh 2/4 ファヨーによる。
2015年5月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 641 697x1024 Px, 14.05.2015

CEV BDeh 2/4 by Lally.
12.05.2015

CEV BDeh 2/4 by Lally. 12.05.2015 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 667 1200x881 Px, 14.05.2015

ドモドッソラのFS E 444、633および656。<br>2015年5月13日

ドモドッソラのFS E 444、633および656。
2015年5月13日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 444, イタリア / 電気機関車 / E 656, イタリア / 電気機関車 / E 633

 842 1200x768 Px, 14.05.2015

シニィとヴフラン・ル・シャトー間のBAM普通列車。
2015年5月12日

シニィとヴフラン・ル・シャトー間のBAM普通列車。 2015年5月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 669 1200x801 Px, 12.05.2015

シニィとヴフラン・ル・シャトー間のBAM普通列車。<br>2015年5月12日

シニィとヴフラン・ル・シャトー間のBAM普通列車。
2015年5月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 656 1200x756 Px, 12.05.2015

A BAM local train between Chigny and Vufflens le Château.
12.05.2015

A BAM local train between Chigny and Vufflens le Château. 12.05.2015 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

 665 1200x801 Px, 12.05.2015

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