![155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB)、旧250 243-3 DR（東ドイツ）、巨大な貨物列車の前をベルナウ方面へ通過中のツェペルニック駅。155 243-9は1984年にVEB ロコモティフバウ エレクトロテクニッシェ ヴェルケ -ハンス・バイムラー-、ヘニヒスドルフ（LEW）によって製造され、製造番号17199、受け入れ日：1984-03-14です。現在はDBシェンカー・レール・ドイチュラントAG、[D]-マインツ、セディン車両基地を拠点に所有・運行されています。ツェペルニック、2015-02-16](/bilder/thumbs/germany--electric-locomotives--155-23137.jpg "155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB)、旧250 243-3 DR（東ドイツ）、巨大な貨物列車の前をベルナウ方面へ通過中のツェペルニック駅。155 243-9は1984年にVEB ロコモティフバウ エレクトロテクニッシェ ヴェルケ -ハンス・バイムラー-、ヘニヒスドルフ（LEW）によって製造され、製造番号17199、受け入れ日：1984-03-14です。現在はDBシェンカー・レール・ドイチュラントAG、[D]-マインツ、セディン車両基地を拠点に所有・運行されています。ツェペルニック、2015-02-16")
964 1100x732 Px, 17.02.2015
873 1100x733 Px, 17.02.2015
965 1100x732 Px, 17.02.2015
1049 1100x733 Px, 17.02.2015
833 1100x732 Px, 15.02.2015
891 1100x733 Px, 15.02.2015
955 1100x734 Px, 15.02.2015
1338 1100x732 Px, 15.02.2015
907 1100x732 Px, 07.02.2015
900 1100x732 Px, 07.02.2015
994 1100x733 Px, 01.02.2015
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928 1100x733 Px, 31.01.2015
869 1100x733 Px, 31.01.2015
825 1100x732 Px, 31.01.2015
1001 1100x733 Px, 26.12.2014
885 1100x732 Px, 26.12.2014
![115 509-2（E 10 509）、（91 80 6115 509-2 D-DB）、旧110 509-7、旧E 10 509、1969年にクラウス＝マッファイAG、[D]-ミュンヘン / シーメンス＝シュッカート工場（SSW）によって製造、製造番号19374、1969年2月19日より運用開始；DB AutoZug GmbH、[D]-ドルトムント所有、ベルリン＝ルンメルスブルク車両基地所属。写真は115 509-2が特別な「-80 Jahre Autozug-」広告塗装を施している様子。2014年9月6日、シュトゥットガルト中央駅](/bilder/thumbs/germany--electric-locomotives--115-22576.jpg "115 509-2（E 10 509）、（91 80 6115 509-2 D-DB）、旧110 509-7、旧E 10 509、1969年にクラウス＝マッファイAG、[D]-ミュンヘン / シーメンス＝シュッカート工場（SSW）によって製造、製造番号19374、1969年2月19日より運用開始；DB AutoZug GmbH、[D]-ドルトムント所有、ベルリン＝ルンメルスブルク車両基地所属。写真は115 509-2が特別な「-80 Jahre Autozug-」広告塗装を施している様子。2014年9月6日、シュトゥットガルト中央駅")
793 1100x732 Px, 21.11.2014
923 1100x733 Px, 18.11.2014
![142 128-8 (91 80 6142 128-8 D-EGP)、旧91 80 6142 128-8 D-ENRA、旧142 128-8（DB）、旧242 128-7（DR）、1967年にVEBロコモティブバウ・エレクトロテクニシェ・ヴェルケ -ハンス・バイムラー-、ヘニヒスドルフ（LEW）で製造、製造番号11644、1967年6月29日より運用開始、現在はDeutsche Privatbahn GmbH、[D]-ハーメルン所有、Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH、[D]-ポツダムが運行。元SBBのAe 411 010-2。2014年5月15日、ベルリン（グライフスヴァルダー通り）で撮影。](/bilder/thumbs/germany--electric-locomotives--142-22521.jpg "142 128-8 (91 80 6142 128-8 D-EGP)、旧91 80 6142 128-8 D-ENRA、旧142 128-8（DB）、旧242 128-7（DR）、1967年にVEBロコモティブバウ・エレクトロテクニシェ・ヴェルケ -ハンス・バイムラー-、ヘニヒスドルフ（LEW）で製造、製造番号11644、1967年6月29日より運用開始、現在はDeutsche Privatbahn GmbH、[D]-ハーメルン所有、Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH、[D]-ポツダムが運行。元SBBのAe 411 010-2。2014年5月15日、ベルリン（グライフスヴァルダー通り）で撮影。")
705 682x1024 Px, 18.11.2014
![115 205-7（91 80 6115 205-7 D-DB）、元110 205-2、元E 10 205、1958年（!!）にHenschel & Sohn、[D]-カッセル（製造番号29701）/ ブラウン、ボベリ＆シーAG（BBC）によって製造、DB AutoZug GmbH、[D]-ドルトムント所有、ベルリン・ルンメルスブルク車両基地所属。115 205-7は1958年6月3日から運用中!! シュトゥットガルト中央駅、2014年9月6日 //
編集 2014-12-26: 115 205-7は2014年11月20日に使用停止（野生動物との衝突による）され、期限切れ（2014年11月29日）によりベルリン・ルンメルスブルク車両基地に保管中。現在の運命は不明だが、近いうちにスクラップ業者の犠牲になるのではと懸念している........ :-((](/bilder/thumbs/germany--electric-locomotives--115-22495.jpg "115 205-7（91 80 6115 205-7 D-DB）、元110 205-2、元E 10 205、1958年（!!）にHenschel & Sohn、[D]-カッセル（製造番号29701）/ ブラウン、ボベリ＆シーAG（BBC）によって製造、DB AutoZug GmbH、[D]-ドルトムント所有、ベルリン・ルンメルスブルク車両基地所属。115 205-7は1958年6月3日から運用中!! シュトゥットガルト中央駅、2014年9月6日 //
編集 2014-12-26: 115 205-7は2014年11月20日に使用停止（野生動物との衝突による）され、期限切れ（2014年11月29日）によりベルリン・ルンメルスブルク車両基地に保管中。現在の運命は不明だが、近いうちにスクラップ業者の犠牲になるのではと懸念している........ :-((")
854 1100x734 Px, 16.11.2014
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