未確認のクラスUa-ダンプカー、タイプ428V、四軸ダンプ貨車で、砂利、砕石、砂、土壌などのばら積み材料の輸送用。荷降ろしは線路の任意の側で行われ、空気圧シリンダーを使用して貨車の車体を45°傾けることで実現される。傾斜位置での最大貨車高さはレール面上4,250 mm。 - Rail-pictures.com

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(ID 23111)

946 501-3、オラニエンブルク、2014-09-01

チェコ / 貨車 / 貨物車両

未確認のクラスUa-ダンプカー、タイプ428V、四軸ダンプ貨車で、砂利、砕石、砂、土壌などのばら積み材料の輸送用。荷降ろしは線路の任意の側で行われ、空気圧シリンダーを使用して貨車の車体を45°傾けることで実現される。傾斜位置での最大貨車高さはレール面上4,250 mm。

未確認のクラスUa-ダンプカー、タイプ428V、四軸ダンプ貨車で、砂利、砕石、砂、土壌などのばら積み材料の輸送用。荷降ろしは線路の任意の側で行われ、空気圧シリンダーを使用して貨車の車体を45°傾けることで実現される。傾斜位置での最大貨車高さはレール面上4,250 mm。

Thomas M. Spitzner 15.02.2015, 1264 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D300, 日付 2015:01:17 16:05:08, シャッタースピード: 0.004 s (1/250) (1/250), 絞り: f/3.2, ISO400, 焦点距離: 86.00 (860/10)

946 501-3、オラニエンブルク、2014-09-01

ミラノにて、1994年9月、穀物用カバードホッパー貨車 SNCF

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2021年9月11日、プロティヴィン駅にて、販売者Dusloのタンク貨車、番号33 RIV 53 SK-DUSLO 7874 941-7 Zas。

2021年9月11日、プロティヴィン駅にて、販売者Dusloのタンク貨車、番号33 RIV 53 SK-DUSLO 7874 941-7 Zas。 
Jiri Zanka

チェコ / 貨車 / 貨物車両

 423 1200x893 Px, 30.09.2021 

1984年8月、ミラノのCSDオープンワゴンEas

1984年8月、ミラノのCSDオープンワゴンEas 
Stephano Consentino

チェコ / 貨車 / 貨物車両

 945 886x505 Px, 03.06.2015

1984年8月、ミラノのCSDオープンワゴンEas-u

1984年8月、ミラノのCSDオープンワゴンEas-u 
Stephano Consentino

チェコ / 貨車 / 貨物車両

 924 851x530 Px, 03.06.2015

ミラノにて1995年4月のCDタンク貨車Zas [タンク貨車, タンク車]

ミラノにて1995年4月のCDタンク貨車Zas [タンク貨車, タンク車] 
Stephano Consentino

チェコ / 貨車 / 貨物車両

 800 886x521 Px, 15.09.2014

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ミラノにて1995年4月のCDタンク貨車Zas [タンク貨車, タンク車]

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