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203 141-7 (V 160.9) (92 80 1203 141-7 D-HVLE) は、未完成のスタッドラー・レール FLIRT

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203 141-7 (V 160.9) (92 80 1203 141-7 D-HVLE) は、未完成のスタッドラー・レール FLIRT 複数連接車の前をベルクフェルデ駅で通過しています。FLIRT の車体番号は、ヴェストファーレンバーンの列車編成の新しいメンバーになることを示しているようです。V 160.9 は1975年に VEB ロコモティブバウ エレクトロテクニッシェ ヴェルケ -ハンス・バイムラー-、ヘニグスドルフ(LEW)によって製造され、製造番号は15076、受領日は1975年6月26日です。最初は110 804-2(DR)と命名され、その後112 804-0(DR)、202 804-1(DR + DB)となりました。

203 141-7 (V 160.9) (92 80 1203 141-7 D-HVLE) は、未完成のスタッドラー・レール FLIRT 複数連接車の前をベルクフェルデ駅で通過しています。FLIRT の車体番号は、ヴェストファーレンバーンの列車編成の新しいメンバーになることを示しているようです。V 160.9 は1975年に VEB ロコモティブバウ エレクトロテクニッシェ ヴェルケ -ハンス・バイムラー-、ヘニグスドルフ(LEW)によって製造され、製造番号は15076、受領日は1975年6月26日です。最初は110 804-2(DR)と命名され、その後112 804-0(DR)、202 804-1(DR + DB)となりました。

Thomas M. Spitzner 07.02.2015, 825 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D300, 日付 2015:01:26 13:13:03, シャッタースピード: 0.002 s (1/500) (1/500), 絞り: f/4.5, ISO400, 焦点距離: 200.00 (2000/10)

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Spitzke V 100-SP-010は2026年4月30日にノイヴィードに停車しています。
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Leonardus Schrijvers

元D&D 1404、現在はNedLox 203 221が2024年4月24日にカールスト=ブロイヒャーザイテを通過し、3両の真新しいGATX貨車を牽引しています。興味深いのは、この機関車が203形として分類されているにもかかわらず、旧DRスタイルのヘッドライト(D201/202および204で見られるもの)が装備されている点で、通常203形には見られません。
元D&D 1404、現在はNedLox 203 221が2024年4月24日にカールスト=ブロイヒャーザイテを通過し、3両の真新しいGATX貨車を牽引しています。興味深いのは、この機関車が203形として分類されているにもかかわらず、旧DRスタイルのヘッドライト(D201/202および204で見られるもの)が装備されている点で、通常203形には見られません。
Leonardus Schrijvers

2026年4月30日、ノイヴィードに停車しているSpitzke V 100-SP-010。
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Leonardus Schrijvers

2008年5月8日、LOCON 211が鉄道クレーンをエメリッヒに牽引します。
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Leonardus Schrijvers






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