画像撮影： Andreas Strobel (6)

PCW-7（プルーフセンター・ヴィルデナラート）クラス223 081-1が、西ドイツ地域の鉄道車両試験センターであるヴィルデナラート試験センターへ向かう途中、ライドメイン駅の4番線を通過しています。この機関車はクラス189の他の2両の電気機関車を牽引しています。ライドメイン操車場からヴィルデナラート試験センターへの線路は非電化のため、ディーゼル機関車が牽引を担当しています。写真は2012年3月16日撮影。 
Andreas Strobel

ドイツ / ディーゼル機&# / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

 1525 1024x724 Px, 16.03.2012 

このオーストリアの私有機関車、クラス1216 902-7は、2012年2月25日土曜日にドイツのアレアハイリゲン近くで貨物列車を牽引して南方向へ走行しています。 
Andreas Strobel

オーストリア / 企業 / 鉄道輸送サービス (RTS), オーストリア / 電気機関車 / 1216, ドイツ / 線路 / KBS 495 ケルン - クレーヴ

 1781 1024x708 Px, 26.02.2012 

MRCEの機関車クラス185 565-9は、石炭貨車を牽引して、アレアハイリゲン近くのクックホーファー通りを渡る橋のすぐそばにいます。2012年1月27日金曜日 
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / 185, ドイツ / 線路 / KBS 495 ケルン - クレーヴ

 1512 1024x716 Px, 28.01.2012 

DB AGの111形電気機関車がアレアハイリゲン村近くのケルンへ向かって線路を走る。2012年1月27日 
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / 111, ドイツ / 線路 / KBS 495 ケルン - クレーヴ

 1286 737x1024 Px, 28.01.2012 

SBBカーゴの電気機関車クラス421 388-0の正面ビュー、2012年1月27日金曜日、KBS 495線のケルン方向への単独走行中 
Andreas Strobel

スイス / 電気機関車 / Re 421, ドイツ / 線路 / KBS 495 ケルン - クレーヴ

 1205 768x945 Px, 28.01.2012 

CFLカーゴの任務に就くE186 247-3は、ここアレアハイリゲン停車駅を通過しながら南へ向かっています。2011年11月29日 
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / 186, ドイツ / 線路 / KBS 495 ケルン - クレーヴ

 1018 1024x724 Px, 23.01.2012

アレアハリゲン停車地点の約100メートル後方からの眺めです。この写真は、混合貨物列車を牽引するクラス145 070-9機関車から撮影しました。2011年10月21日 
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / １４５

 926 1024x658 Px, 20.01.2012

スイス貨物鉄道クラス482 004-0がコンテナ列車を牽引して旧リントルフ駅を南方向へ通過します。2011年8月6日 
Andreas Strobel

スイス / 電気機関車 / Re 482

 1477 1024x696 Px, 01.01.2012 

クラス185 054-4がティーフェンブロイヒ分岐点で貨物列車を牽引し南へ向かう。2011年8月6日 
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / 185

 1101 1024x664 Px, 01.01.2012 

ノルフ駅を通過するこのクラス185は、クールカー・トレインを牽引しています。2011年8月27日 
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / 185

 1125 1024x680 Px, 01.01.2012 

ヴュルフラート＝ローデンハウスの石灰工場からラティンゲンまで、ディーゼル機関車EH 544が石灰貨車を牽引してフランダースバッハを通過します。ここで列車は2011年8月6日土曜日に最初のポイントに到達します。 
Andreas Strobel

ドイツ / ディーゼル機&# / MaK 1206

 1119 1024x658 Px, 01.01.2012 

ニーダーザクセン州ヴンストルフ駅、ちょうどこのS2線の停車列車が到着しました。これはクラス424の電車で、2編成連結の電動複数ユニットです。ニーンブルク/ヴェーザー川から出発し、ハノーファーを一周してハステに向かいました。2011年7月22日 
Andreas Strobel

ドイツ / 列車 / 地域および通勤交๩

 1111 1024x679 Px, 31.12.2011 

ティルメショフ村近くの踏切、ケルンからクレーヴェへの路線KBS 495沿い。2011年11月26日 
Andreas Strobel

ドイツ / 線路 / KBS 495 ケルン - クレーヴ

 971 1024x680 Px, 30.12.2011 

この「ノルトヴェストバーン」社の二重ディーゼル気動車は、ティルメスホフ・ブロイヒャーヴェーク近くのKBS 495線を走行しています。2011年11月26日、クレーヴェから連邦州NRWの州都デュッセルドルフまでのRE10路線で運行されました。 
Andreas Strobel

ドイツ / ディーゼル気&# / 648 LINT 41

 994 685x1024 Px, 30.12.2011

珍しいもの、下ライン地域のクラス139マウンテニア機関車です。これは黒い森の山岳地帯での任務のために特別に製造され、電気ブレーキが装備されています。ここではノイスを出発して間もなくの姿を見ることができます。2011年11月26日 
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / １３９

 1171 1024x722 Px, 30.12.2011 

このRurtalbahn社のクラス66は、液化ガスタンク貨車を牽引してKBS 495線の線路をニーヴェンハイム近くで走行しています。車両番号はV 256です。写真は2011年12月30日金曜日に撮影されました。 
Andreas Strobel

ドイツ / ディーゼル機&# / 1 266 | BR 266.4 | BR 247（クラス6

 1166 1024x736 Px, 30.12.2011 

その灰色で雨の降る午後、クラス110 418-1は支援列車を伴い、RE4線でアーヘンへ向かう途中、ドイツのビュッテン駅を通過します。RE4線の主な列車は、5両の二階建て客車とクラス111または112の機関車で編成されています。2011年10月10日 
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / １１０

 1213 1024x680 Px, 30.12.2011 

ここに写っているのは、リブラー駅を出発する644形気動車です。リブラーは「アイフェル広軌鉄道」に位置しており、この鉄道はケルンと、おそらくドイツ最古の都市であるトリーアを結んでいます。トリーアは約2000年前にローマ人によってモーゼル川のほとりに築かれました。この写真は2011年8月21日に撮影されました。 
Andreas Strobel

ドイツ / ディーゼル気&# / 644

 943 1024x680 Px, 28.12.2011 

この写真は、ドイツのリントルフ駅で南方向に向かうフランスの貨物列車機関車を示しています。リントルフは、ノルトライン＝ヴェストファーレン州のデュッセルドルフ近郊のラティンゲン市に属しています。この機関車は、主に貨物列車が使用する鉄道路線を通過しています。写真は2011年12月17日に撮影されました。 
Andreas Strobel

フランス / 電気機関車 / BB 37000

 1131 1024x680 Px, 28.12.2011 

画像 撮影： Andreas Strobel

画像撮影： Andreas Strobel