NMBS

NMBS 2852号車がアントワープ中央駅のプラットフォーム23、レベル-2でロッテルダム中央駅からブリュッセル南駅へのユーロシティを牽引しています。ロッテルダム中央駅からブリュッセル南駅へのユーロシティ。これらの列車は1日に16往復、ブリュッセル南駅とロッテルダム中央駅間を運行しています。停車駅はブリュッセル南駅－ブリュッセル中央駅－ブリュッセル北駅－ブリュッセル空港－メヘレン－アントワープベルヘム－アントワープ中央駅－ノーダーケンペン－ブレダ－ロッテルダム中央駅です。標準編成は6両編成で、1両の1等車と5両の2等車があります。両端にボンバルディア製Traxx機関車が連結されています。最高速度200km/hで部分的にHSL線路を使用します。NMBSクラス28：もともと2007年から2010年にかけてボンバルディア・カッセルで合計48両が製造されました。車両番号は2801から2843および2901から2905です。後に車両はAkiemからリースされています。UIC分類：Bo’Bo’、最高速度：200km/h、出力：5000kW。電源：MS、牽引力：300kN、牽引モーター：4基のボンバルディア製、重量：85トン、長さ：18.90m。アントワープ中央駅。2026年11月13日。

Mark Min 15.11.2026, 14 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, 日付 2026:11:13 16:37:35, シャッタースピード: 10/1250, 絞り: 28/10, ISO1000, 焦点距離: 90/10