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Il CEV MVR ABeh 2/6 7501 vicino a Les Avants sulla tratta da Montreux a Les Avants.
22.03.2024
Stefan Wohlfahrt
La BLS Re 4/4 II 504 con il suo RE per Interlaken Ost a Zweisimmen.
14.04.2021
Stefan Wohlfahrt
La splendidamente restaurata SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 1615, ex SNCF C 20155) è in viaggio da Balsthal a Klus ed è stata fotografata vicino al segnale di ingresso 'A' a Balsthal.
8 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Le FER Aln 663 068 e 078 in viaggio da Parma a Suzzara con la loro fermata a Brescello.
17.04.2023
Stefan Wohlfahrt
Il FS Trenitalia ETR 610 in viaggio verso Domodossola, il TPC Beh 2/6 542 e l'ABe 4/8 471 ad Aigle.
30.10.2024
Stefan Wohlfahrt
Uno dei nuovi ATPC ASD ABe 4/8 nei vigneti sopra Aigle sulla strada per Aigle.
29.10.2024
Stefan Wohlfahrt
Il nuovo TransN ABeh 4/8 N° 9 a La Sagne in viaggio verso La Chaux de Fonds.
28.10.2024
Stefan Wohlfahrt
La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) in servizio presso la BAM MBC a Gland con un treno merci per Morges (-Apples) 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt
La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) in servizio presso la BAM MBC a Morges con il suo treno merci da Gland ad Apples.
04.03.2024
Stefan Wohlfahrt
La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) in servizio presso la BAM MBC a Morges con il suo treno merci da Gland ad Apples.
04.03.2024
Stefan Wohlfahrt
La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) in servizio presso la BAM MBC a Morges con il suo treno merci da Gland ad Apples. Sullo sfondo sono in attesa le BAM Ge 4/4 21 e 22.
04.03.2024
Stefan Wohlfahrt
Il SBB RABe 522 206 è il RE56 da Biel/Bienne. Questo servizio sta arrivando alla sua stazione terminale Meroux.
10.12.2025
Stefan Wohlfahrt
Il TGV LYRIA 9203 da Paris Gare de Lyon a Zurigo con la "Rame" 4726 sta lasciando la stazione ferroviaria TGV di Belfort-Montbéliard.
10.12.2025
Stefan Wohlfahrt
Una vista della stazione ferroviaria di Montreux con una SBB Re 460 con il suo IR90 in sosta.
30.10.2024
Stefan Wohlfahrt
La MOB GDe 4/4 6006 a Montreux. Questa locomotiva sta aspettando il suo prossimo servizio.
30.10.2024
Stefan Wohlfahrt
La MOB Ge 4/4 8004 con il suo GoldenPass Express per Interlaken Ost a Montreux.
30.10.2024
Stefan Wohlfahrt
Con la BLS Re 465 003 in testa, seguita da una Re 475 e dalla BLS Re 465 013 come locomotiva spingente (non visibile qui), un lungo treno merci attraversa Preglia salendo la rampa sud del Passo del Sempione verso Briga. Una palma sulla destra aggiunge un tocco di atmosfera meridionale. 31 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
BLS Re 475 414 e un'altra locomotiva sono visibili vicino a Preglia sulla rampa sud del Sempione con un treno merci diretto verso Brig.
31 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
Il Region Alps RABe 525 040 (NINA) è il treno regionale per Orsière. Questo servizio sta aspettando la coincidenza da Martigny alla stazione ferroviaria di Sembrancher.
30 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
Un treno regionale RABe 525 (NINA) della Regione Alpi sta viaggiando da Le Châble a Martigny ed è appena partito dalla stazione di Sembrancher.
30 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
Dopo una breve sosta in attesa del rilascio del blocco, la WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) con numero UIC 91 85 4430 115-6 CH-WRSCH parte dalla stazione di Losanna con il suo treno di carri cisterna in direzione di Renens VD.
28 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Il TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) sta arrivando alla stazione ferroviaria di Vernayaz M-C.
19.11.2025
Stefan Wohlfahrt
Il TMR Beh 4/8 72 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) è in attesa a Vernayaz M-C per la partenza verso Vallorcine.
19.11.2025
Stefan Wohlfahrt
Due automotrici TPC Beh 2/6 ad Aigle non sono particolarmente insolite, a meno che una di esse non sia diretta a Les Diablerets! Infatti, le automotrici TPC Beh 2/6 sono state registrate sia sulle linee AOMC che ASD sin dalla loro messa in servizio, ma solo oggi ne ho vista una viaggiare per la prima volta verso Les Diablerets. In attesa della partenza ad Aigle ci sono: TPC Beh 2/6 544 come R 72 32 per Champéry e Beh 2/6 547 come R 71 428 per Les Diablerets.
19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Il Trenord ETR 522 844 ROCK (UIC 94 83 4522 844-9 I-TN) è in attesa al binario della Stazione Ferroviaria di Domodossola per il suo prossimo servizio.
13.11.2025
Stefan Wohlfahrt
La SSIF ABe 4/6 N° 63 (UIC 94 83 4460 063-0 I-SSIF) è in attesa del suo prossimo servizio nella stazione ferroviaria SSIF di Domodossola.
13.11.2025
Stefan Wohlfahrt
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) -
Per il trasporto di ghiaia, la GFM ha acquisito due automotrici, designate BDe 4/4 141 e 142, nel 1972. Queste automotrici venivano inizialmente utilizzate con treni di ghiaia e un carro pilota. Successivamente, hanno operato come treni navetta nei servizi regionali per GFM e TPF, ciascuna volta con la livrea allora vigente. "GFM Historique" ha restaurato la sua BDe 4/4 141 e la espone nei colori originali. Il design relativamente moderno, combinato con la livrea del 1972 già un po' datata, conferisce alla BDe 4/4 141 un contrasto particolarmente evidente e visivamente attraente.
7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Intorno alla ferrovia / Around the iron railway (evento autunnale 2024) - Il Dm 2/2 N° 3 "Biniou" è vicino a Cornaux sulla strada per Blonay.
7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
La SNCF Z24710 "Computer-Mouse" in viaggio da Ginevra a Valence sta arrivando alla stazione ferroviaria di Bellegarde.
26.08.2025
Stefan Wohlfahrt
La SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) "Hägendorf" presso Ligerz, sull'ultimo tratto a binario singolo della linea Biel/Bienne - Losanna.
11.07.2025
Stefan Wohlfahrt
La SBB Re 4/4 II 11265 (Re 420 265-1) con un servizio postale da Ligerz, sull'ultimo tratto a binario unico della linea Biel/Bienne - Losanna.
11.07.2025
Stefan Wohlfahrt
Dopo l'immagine precedente che mostrava uno degli ultimi treni a scartamento ridotto TPF in arrivo a Broc Fabrique, questa immagine presenta uno dei primi treni a scartamento normale in arrivo a Broc Fabrique dopo la ricostruzione della linea ferroviaria e la conversione allo scartamento normale.
24 agosto 2023
Stefan Wohlfahrt
Un treno a scartamento ridotto TPF arriva a destinazione, Broc Fabrique, da Bulle.
Nota: Pochi giorni dopo lo scatto di questa foto, la linea è stata chiusa e convertita a scartamento normale.
3 aprile 2021
Stefan Wohlfahrt
A Bouveret, il BLS RABe 528 109, in servizio come R 91 6125 per Brig, e un SBB RABDe Domino, in servizio come R 91 6122 per St-Gingolph (Svizzera), si incrociano.
4 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt
Notato solo durante l'elaborazione: il treno opposto, il BLS RABe 528 109 "Mika", che viaggia come R 91 6125 per Brig, è anch'esso un'unità in leasing: un Domino SBB è in servizio per R 91 6122 da Brig a St-Gingolph, che si vede qui appena arrivato alla stazione di Bouvert.
4 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt
A Bouveret, il BLS RABe 528 109, in servizio come R 91 6125 per Brig, sta aspettando l'incrocio con il treno in arrivo.
4 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt
Con il 20% in più di passeggeri, la regione delle Alpi sta raggiungendo i suoi limiti di capacità e ha quindi noleggiato un treno RABe 528 MIKA dalla BLS. Questo treno copre due o tre corse di andata e ritorno dal lunedì al venerdì, liberando i treni Domino per rinforzare altri servizi. L'immagine mostra il BLS RABe 528 109 a St-Gingolph, in attesa di partire per Brig come treno R 91 6125.
4 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt
Nella direzione opposta, nel suo viaggio verso Lindau, un treno DB ICE 4 si fa strada tra la rigogliosa vegetazione tra Bregenz e Lochau.
17 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Un treno SBB RABe 503, in servizio come EC da Monaco a Zurigo, è stato fotografato tra Lochau e Bregenz al segnale di avvicinamento per Lochau-Hörbranz.
17 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Tra Lochau e Bregenz, il Thurbo RABe 526 748-9 opera come S7 nel suo viaggio da Lindau Reutin a Romanshorn. 15 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Domino e Nina sono previste per essere sostituite a partire dal 2026. Al loro posto, la regione delle Alpi riceverà nuovi treni EVO RABe 533 di Stadler. RegionAlps RABe 533 703 e un altro EVO stanno attualmente effettuando prove a Bex.
30 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
Domino e Nina sono previste per essere sostituite a partire dal 2026. Al loro posto, la regione delle Alpi riceverà nuovi treni EVO RABe 533 di Stadler. RegionAlps RABe 533 703 e un altro EVO stanno attualmente effettuando prove a Bex.
30 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
La 58 311 è stata costruita nel 1921 dalla MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) come G 12 Baden 1125, con numero di fabbrica 2153. Successivamente, la locomotiva è stata gestita dalla DR (Deutsche Reichsbahn) prima come 58 311 e dal 1968 come 58 1111-2. Oggi, la locomotiva, ora centenaria di 104 anni, è gestita dalla UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Appassionati di ferrovie di Ulm) come D-UEF 90 80 0058 311-6 o 58 311, dove è una locomotiva da museo molto amata. L'immagine mostra la magnifica locomotiva a vapore a Titisee, pronta per la partenza con un treno a vapore della Ferrovia dei Tre Laghi diretto a Seebrugg.
27 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt
La locomotiva 58 311 dell'UEF (Appassionati Ferroviari di Ulm) è arrivata a Titisee con il suo treno a vapore della Ferrovia dei 3 Laghi e successivamente manovrerà il treno per il viaggio di ritorno a Seebrugg. 27 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt
La locomotiva 58 311 degli UEF (Appassionati di Ferrovie di Ulm) arriva a Titisee con il suo treno a vapore della Ferrovia dei 3 Laghi.
27 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Un'altra vista delle due stazioni, Belfort-Montbéliard TGV (in basso) e Meroux (in alto). Il TGV LYRIA 9203 da Paris Gare de Lyon a Zurigo, composto dal convoglio 4726, offre una connessione piuttosto stretta con il SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" in attesa alla stazione di Meroux, diretto a Belfort. Perché ora vengono utilizzati (anche) i treni diesel multipli sulla linea elettrificata Delle - Belfort è al di fuori della mia conoscenza. 10 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Il SNCF X 73800 Coradia A TER "Baleine" è in attesa a Meroux per la partenza come MOBIGO TER 895052 per Belfort. Poiché il MOBIGO TER 895052 è previsto in partenza da Meroux alle 9:43, perde la coincidenza con il RE56 in arrivo qui da Bile/Bienne alle 9:56.
10 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Mentre la SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" attende alla stazione di Meroux la partenza per Belfort, si può vedere un treno SNCF inOui TGV (purtroppo parzialmente nascosto) che lascia la stazione Belfort-Montbéliard TGV.
10 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt
SNCF Z 27516, in servizio come MOBIGO TER 894008, è in viaggio da Belfort a Besançon Viotte ed è arrivato alla stazione di Montbéliard. Montbéliard si trova sulla linea Dole–Belfort, inaugurata nel 1858, ed è attualmente servita dai treni TER. Prima dell'apertura della linea TGV, tuttavia, era servita anche da treni a lunga percorrenza, come i treni notturni da Lussemburgo a Port Pou e le automotrici SNCF Tourbotrain da Lione a Strasburgo. Inoltre, una linea collegava Montbéliard a Delle dal 1868, ma il servizio passeggeri su questa linea è stato interrotto nel 1938. 9 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt
