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Con il 20% in più di passeggeri, la regione delle Alpi sta raggiungendo i suoi limiti di capacità e ha quindi noleggiato un treno RABe 528 MIKA dalla BLS.

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Con il 20% in più di passeggeri, la regione delle Alpi sta raggiungendo i suoi limiti di capacità e ha quindi noleggiato un treno RABe 528 MIKA dalla BLS. Questo treno copre due o tre corse di andata e ritorno dal lunedì al venerdì, liberando i treni Domino per rinforzare altri servizi. L'immagine mostra il BLS RABe 528 109 a St-Gingolph, in attesa di partire per Brig come treno R 91 6125.

4 marzo 2024

Con il 20% in più di passeggeri, la regione delle Alpi sta raggiungendo i suoi limiti di capacità e ha quindi noleggiato un treno RABe 528 MIKA dalla BLS. Questo treno copre due o tre corse di andata e ritorno dal lunedì al venerdì, liberando i treni Domino per rinforzare altri servizi. L'immagine mostra il BLS RABe 528 109 a St-Gingolph, in attesa di partire per Brig come treno R 91 6125.

4 marzo 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 17.12.2025, 240 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

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Una volta al giorno (e per direzione), dal lunedì al venerdì, l'IR 56 e il RE 56 si incrociano a Grenchen Nord, offrendo non solo una scena colorata ma anche la speranza che la regione del Pronturter non venga  isolata  dal resto della Svizzera in futuro. L'SBB RABe 522 210 come RE 56 4561 da Bonfol a Biel/Bienne incrocia a Grenchen Nord il BLS RABe 528 132, che viaggia come IR 56 1861 da Biel/Bienne a Basel SBB.

13 gennaio 2026
Una volta al giorno (e per direzione), dal lunedì al venerdì, l'IR 56 e il RE 56 si incrociano a Grenchen Nord, offrendo non solo una scena colorata ma anche la speranza che la regione del Pronturter non venga "isolata" dal resto della Svizzera in futuro. L'SBB RABe 522 210 come RE 56 4561 da Bonfol a Biel/Bienne incrocia a Grenchen Nord il BLS RABe 528 132, che viaggia come IR 56 1861 da Biel/Bienne a Basel SBB. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

A causa di lavori di costruzione tra Iselle e Domodossola, i BLS RABe 528 operano come R1 con frequenza oraria (invece che ogni due ore) da Brig a Iselle. A Iselle, c'era poi una coincidenza con autobus per Domodossola. Di interesse fotografico, tuttavia, erano le manovre di inversione dei BLS RABe 528 a Iselle, come mostrano le tre immagini successive.  
Due BLS RABe 528 sono in attesa a Iselle per la partenza verso Brig.  

17 agosto 2024
A causa di lavori di costruzione tra Iselle e Domodossola, i BLS RABe 528 operano come R1 con frequenza oraria (invece che ogni due ore) da Brig a Iselle. A Iselle, c'era poi una coincidenza con autobus per Domodossola. Di interesse fotografico, tuttavia, erano le manovre di inversione dei BLS RABe 528 a Iselle, come mostrano le tre immagini successive. Due BLS RABe 528 sono in attesa a Iselle per la partenza verso Brig. 17 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

Due BLS RABe 528 raggiungono Iselle. Il treno termina qui e fa inversione a causa di lavori di costruzione.

17 agosto 2024
Due BLS RABe 528 raggiungono Iselle. Il treno termina qui e fa inversione a causa di lavori di costruzione. 17 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

Due treni BLS RABe 528 raggiungono la stazione di Iselle presso la gru dell'acqua. Il treno terminerà qui a causa di lavori di costruzione. È disponibile un servizio sostitutivo con autobus per i passeggeri diretti a Domodossola.

17 agosto 2024
Due treni BLS RABe 528 raggiungono la stazione di Iselle presso la gru dell'acqua. Il treno terminerà qui a causa di lavori di costruzione. È disponibile un servizio sostitutivo con autobus per i passeggeri diretti a Domodossola. 17 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt






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