Geüploade afbeeldingen op Rail-pictures.com in Dezember 2025:
![]()
De CEV MVR ABeh 2/6 7501 bij Les Avants op weg van Montreux naar Les Avants.
22.03.2024
Stefan Wohlfahrt
De BLS Re 4/4 II 504 met zijn RE naar Interlaken Ost in Zweisimmen.
14.04.2021
Stefan Wohlfahrt
De prachtig gerestaureerde SNCF C 20155 UIC nr. 97 85 1 932-0 (voorheen SBB Ee 3/3 II 1615, voorheen SNCF C 20155) is onderweg van Balsthal naar Klus en werd gefotografeerd nabij het 'A' inrijsein in Balsthal.
8 november 2025
Stefan Wohlfahrt
De FER Aln 663 068 en 078 op weg van Parma naar Suzzara tijdens zijn stop in Brescello.
17.04.2023
Stefan Wohlfahrt
De FS Trenitalia ETR 610 op weg naar Domodossola, de TPC Beh 2/6 542 en de ABe 4/8 471 in Aigle.
30.10.2024
Stefan Wohlfahrt
Een van de nieuwe ATPC ASD ABe 4/8 in de wijngaarden boven Aigle op weg naar Aigle.
29.10.2024
Stefan Wohlfahrt
De nieuwe TransN ABeh 4/8 nr. 9 in La Sagne op weg naar La Chaux-de-Fonds.
28.10.2024
Stefan Wohlfahrt
De IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) in dienst bij de BAM MBC in Gland met een goederentrein naar Morges (-Apples) 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt
De IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) in dienst bij de BAM MBC in Morges met zijn goederentrein van Gland naar Apples.
04.03.2024
Stefan Wohlfahrt
De IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) in dienst bij de BAM MBC in Morges met zijn goederentrein van Gland naar Apples.
04.03.2024
Stefan Wohlfahrt
De IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) in dienst bij de BAM MBC in Morges met zijn goederentrein van Gland naar Apples. Op de achtergrond wachten de BAM Ge 4/4 21 en 22.
04.03.2024
Stefan Wohlfahrt
De SBB RABe 522 206 is de RE56 van Biel/Bienne. Deze dienst komt aan op zijn eindstation Meroux.
10.12.2025
Stefan Wohlfahrt
De TGV LYRIA 9203 van Paris Gare de Lyon naar Zürich met de "Rame" 4726 vertrekt van het TGV-station Belfort-Montbéliard.
10.12.2025
Stefan Wohlfahrt
Een uitzicht op het treinstation Montreux met een SBB Re 460 met zijn IR90 bij zijn stop.
30.10.2024
Stefan Wohlfahrt
De MOB GDe 4/4 6006 in Montreux. Deze locomotief wacht op zijn volgende dienst.
30.10.2024
Stefan Wohlfahrt
De MOB Ge 4/4 8004 met zijn GoldenPass Express naar Interlaken Ost in Montreux.
30.10.2024
Stefan Wohlfahrt
Met BLS Re 465 003 aan de kop, gevolgd door een Re 475 en BLS Re 465 013 als duwlocomotief (hier niet zichtbaar), rijdt een lange goederentrein door Preglia omhoog over de zuidelijke helling van de Simplonpas richting Brig. Een palmboom helemaal rechts voegt een vleugje zuidelijke flair toe. 31 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
BLS Re 475 414 en een andere locomotief zijn te zien bij Preglia op de zuidelijke helling van de Simplon met een goederentrein richting Brig.
31 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
De Region Alps RABe 525 040 (NINA) is de stoptrein naar Orsières. Deze dienst wacht op de aansluiting vanuit Martigny op het station Sembrancher.
30 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Een Region Alps RABe 525 (NINA) stoptrein rijdt van Le Châble naar Martigny en is net vertrokken van station Sembrancher.
30 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Na een korte stop om op de blokvrijgave te wachten, vertrekt de WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) met UIC-nummer 91 85 4430 115-6 CH-WRSCH vanaf station Lausanne met zijn tankwagentrein richting Renens VD.
28 november 2025
Stefan Wohlfahrt
De TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) komt aan op het station Vernayaz M-C.
19.11.2025
Stefan Wohlfahrt
De TMR Beh 4/8 72 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) wacht in Vernayaz M-C op zijn vertrek naar Vallorcine.
19.11.2025
Stefan Wohlfahrt
Twee TPC Beh 2/6 motorwagens in Aigle zijn niet bijzonder ongewoon, tenzij een van hen naar Les Diablerets gaat! In feite zijn de TPC Beh 2/6 motorwagens sinds hun indienststelling geregistreerd op zowel de AOMC- als ASD-lijnen, maar pas vandaag zag ik er voor het eerst een naar Les Diablerets rijden. Wachtend in Aigle op vertrek zijn: TPC Beh 2/6 544 als R 72 32 naar Champéry en Beh 2/6 547 als R 71 428 naar Les Diablerets.
19 november 2025
Stefan Wohlfahrt
De Trenord ETR 522 844 ROCK (UIC 94 83 4522 844-9 I-TN) wacht op het station Domodossola op zijn volgende dienst.
13.11.2025
Stefan Wohlfahrt
De SSIF ABe 4/6 N° 63 (UIC 94 83 4460 063-0 I-SSIF) wacht op het SSIF-treinstation Domodossola op zijn volgende dienst.
13.11.2025
Stefan Wohlfahrt
Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) -
Voor het grindtransport heeft GFM in 1972 twee motorwagens aangeschaft, aangeduid als BDe 4/4 141 en 142. Deze motorwagens werden aanvankelijk gebruikt met grindtreinen en een stuurstandrijtuig. Later reden ze als pendeltreinen in regionale diensten voor GFM en TPF, telkens met de toen geldende kleurstelling. "GFM Historique" heeft zijn BDe 4/4 141 gerestaureerd en toont deze in de oorspronkelijke kleuren. Het relatief moderne ontwerp, gecombineerd met de toen al enigszins verouderde kleurstelling uit 1972, geeft de BDe 4/4 141 een bijzonder opvallend en visueel aantrekkelijk contrast.
7 september 2024
Stefan Wohlfahrt
Rondom het spoor / Rond het ijzeren spoor (herfst evenement 2024) - De Dm 2/2 Nr. 3 "Biniou" is nabij Cornaux op weg naar Blonay.
7 september 2024
Stefan Wohlfahrt
De SNCF Z24710 "Computer-Muis" onderweg van Genève naar Valence komt aan op het treinstation Bellegarde.
26.08.2025
Stefan Wohlfahrt
De SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) "Hägendorf" bij Ligerz, op het laatste enkelsporige gedeelte van de lijn Biel/Bienne - Lausanne.
11.07.2025
Stefan Wohlfahrt
De SBB Re 4/4 II 11265 (Re 420 265-1) met een postdienst bij Ligerz, op het laatste enkelsporige gedeelte van de lijn Biel/Bienne - Lausanne.
11.07.2025
Stefan Wohlfahrt
Na de vorige afbeelding die een van de laatste smalspoorlijnen van de TPF toont die aankomt bij Broc Fabrique, toont deze afbeelding een van de eerste normaalsporige treinen die aankomt bij Broc Fabrique na de reconstructie en omzetting van de spoorlijn naar normaalspoor.
24 augustus 2023
Stefan Wohlfahrt
Een smalspoor trein van TPF komt aan op zijn bestemming, Broc Fabrique, vanuit Bulle.
Opmerking: Enkele dagen na het nemen van deze foto werd de lijn gesloten en omgebouwd naar normaalspoor.
3 april 2021
Stefan Wohlfahrt
In Bouveret kruisen de BLS RABe 528 109, rijdend als R 91 6125 naar Brig, en een SBB RABDe Domino, rijdend als R 91 6122 naar St-Gingolph (Zwitserland), elkaar.
4 maart 2024
Stefan Wohlfahrt
Pas tijdens de verwerking opgemerkt: de tegenliggende trein, de BLS RABe 528 109 "Mika", die rijdt als R 91 6125 naar Brig, is ook een geleasede eenheid: een SBB Domino is in dienst voor R 91 6122 van Brig naar St-Gingolph, die hier net aankomt op station Bouvert.
4 maart 2024
Stefan Wohlfahrt
In Bouveret wacht de BLS RABe 528 109, rijdend als R 91 6125 naar Brig, op het kruisen met de binnenkomende trein.
4 maart 2024
Stefan Wohlfahrt
Met 20% meer passagiers bereikt de regio Alpes haar capaciteitsgrenzen en heeft daarom een RABe 528 MIKA-trein van BLS gehuurd. Deze trein maakt van maandag tot vrijdag twee tot drie rondritten, waardoor Domino-treinen vrijkomen om andere diensten te versterken. De afbeelding toont BLS RABe 528 109 in St-Gingolph, wachtend op vertrek naar Brig als trein R 91 6125.
4 maart 2024
Stefan Wohlfahrt
In de tegenovergestelde richting, op weg naar Lindau, worstelt een DB ICE 4-trein zich een weg door de weelderige begroeiing tussen Bregenz en Lochau.
17 september 2024
Stefan Wohlfahrt
Een SBB RABe 503-trein, rijdend als een EC van München naar Zürich, werd gefotografeerd tussen Lochau en Bregenz bij het naderingsein naar Lochau-Hörbranz.
17 september 2024
Stefan Wohlfahrt
Tussen Lochau en Bregenz rijdt de Thurbo RABe 526 748-9 als S7 op zijn reis van Lindau Reutin naar Romanshorn. 15 september 2024
Stefan Wohlfahrt
Domino en Nina worden vanaf 2026 vervangen. In hun plaats zal de Alpenregio nieuwe EVO RABe 533-treinen van Stadler ontvangen. RegionAlps RABe 533 703 en een andere EVO ondergaan momenteel testritten in Bex.
30 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Domino en Nina worden vanaf 2026 vervangen. In hun plaats zal de Alpenregio nieuwe EVO RABe 533-treinen van Stadler ontvangen. RegionAlps RABe 533 703 en een andere EVO ondergaan momenteel testritten in Bex.
30 oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
De 58 311 werd in 1921 gebouwd door MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) als G 12 Baden 1125, met fabrieksnummer 2153. Later werd de locomotief door de DR (Deutsche Reichsbahn) geëxploiteerd, eerst als 58 311 en vanaf 1968 als 58 1111-2. Tegenwoordig wordt de inmiddels 104 jaar oude locomotief geëxploiteerd door de UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Ulm Railway Enthusiasts) als D-UEF 90 80 0058 311-6 of 58 311, waar het een geliefde museumlocomotief is. De foto toont de prachtige stoomlocomotief in Titisee, klaar voor vertrek met een stoomtrein van de Dreiseenbahn richting Seebrugg.
27 december 2025
Stefan Wohlfahrt
De UEF (Ulm Spoorwegliefhebbers) locomotief 58 311 is met haar stoomtrein van de 3-Merenlijn in Titisee aangekomen en zal vervolgens haar trein rangeren voor de terugreis naar Seebrugg. 27 december 2025
Stefan Wohlfahrt
De UEF (Ulm Spoorwegliefhebbers) locomotief 58 311 arriveert in Titisee met zijn stoomtrein van de 3-merenlijn.
27 december 2025
Stefan Wohlfahrt
Een ander uitzicht op de twee stations, Belfort-Montbéliard TGV (onder) en Meroux (boven). De TGV LYRIA 9203 van Paris Gare de Lyon naar Zürich, bestaande uit treinstel 4726, biedt een vrij krappe aansluiting op de SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" die wacht op station Meroux, bestemd voor Belfort. Waarom dieseltreinstellen nu (ook) worden ingezet op de geëlektrificeerde lijn Delle - Belfort is mij onbekend. 10 december 2025
Stefan Wohlfahrt
De SNCF X 73800 Coradia A TER "Baleine" wacht in Meroux op vertrek als MOBIGO TER 895052 naar Belfort. Omdat MOBIGO TER 895052 gepland staat om Meroux te verlaten om 9:43, mist het de aansluiting met de RE56 die hier om 9:56 aankomt vanuit Bile/Bienne.
10 december 2025
Stefan Wohlfahrt
Terwijl de SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" op station Meroux wacht op vertrek naar Belfort, is een SNCF inOui TGV-trein te zien (helaas gedeeltelijk verborgen) die station Belfort-Montbéliard TGV verlaat.
10 december 2025
Stefan Wohlfahrt
SNCF Z 27516, rijdend als MOBIGO TER 894008, is onderweg van Belfort naar Besançon Viotte en is aangekomen op station Montbéliard. Montbéliard ligt aan de Dole–Belfort-lijn, geopend in 1858, en wordt momenteel bediend door TER-treinen. Voor de opening van de TGV-lijn had het echter ook langeafstandsdiensten, zoals nachttreinen van Luxemburg naar Port Pou en de SNCF Tourbotrain-motorstellen van Lyon naar Straatsburg. Bovendien was er vanaf 1868 een lijn die Montbéliard met Delle verbond, maar het personenvervoer op deze lijn werd in 1938 stopgezet. 9 december 2025
Stefan Wohlfahrt
