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Germany

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In una nebbiosa giornata del 30 gennaio 2018, la DB 189 074 traina un convoglio di minerale di ferro attraverso Duisburg Abzw. Lotharstrasse, vicino allo Zoo di Duisburg.
In una nebbiosa giornata del 30 gennaio 2018, la DB 189 074 traina un convoglio di minerale di ferro attraverso Duisburg Abzw. Lotharstrasse, vicino allo Zoo di Duisburg.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

450 1200x800 Px, 02.11.2021

La DBC 189 055 traina un convoglio di trasporto auto vuoto attraverso Dresda il 7 aprile 2018. La foto è stata scattata dal ponte che porta la Budapester Strasse sopra la gola ferroviaria che conduce alla stazione centrale di Dresda (Dresden Hbf) dalla direzione di Dresden-Neustadt.
La DBC 189 055 traina un convoglio di trasporto auto vuoto attraverso Dresda il 7 aprile 2018. La foto è stata scattata dal ponte che porta la Budapester Strasse sopra la gola ferroviaria che conduce alla stazione centrale di Dresda (Dresden Hbf) dalla direzione di Dresden-Neustadt.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

453 1200x794 Px, 02.11.2021

La ex BAOR V36 274 è ferma durante un treno merci in discesa sulla piattaforma girevole al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
La ex BAOR V36 274 è ferma durante un treno merci in discesa sulla piattaforma girevole al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / V 36 (DB 236, DR 103, Tipo WR 360 C 14)

458 1200x803 Px, 30.10.2021

L'ex BAOR V36 274 si trova durante una corsa in discesa sulla piattaforma girevole al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
L'ex BAOR V36 274 si trova durante una corsa in discesa sulla piattaforma girevole al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / V 36 (DB 236, DR 103, Tipo WR 360 C 14)

469 1200x799 Px, 30.10.2021

L'ex-DR V 180 314 si trova il 28 maggio 2007 presso la sede del Thüringer Eisenbahnverein a Weimar.
L'ex-DR V 180 314 si trova il 28 maggio 2007 presso la sede del Thüringer Eisenbahnverein a Weimar.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 228

439 1200x784 Px, 30.10.2021

La V 240 era un prototipo della DR per una locomotiva Diesel da 2.400 CV, con una velocità di 140 km/h, basata sulla DR Classe V 180 (poi DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), costruita nel 1965. Sebbene la locomotiva facesse tutto ciò che doveva fare, non fu avviata la produzione in serie a causa dell'Unione Sovietica, che vietò tutta la produzione di locomotive Diesel con potenza superiore a 2.000 CV al di fuori dell'URSS. Oggi, la locomotiva fa parte della collezione del Museo dei Trasporti di Dresda. Qui si mostra al pubblico alla stazione centrale di Dresda (Dresden Hbf).
La V 240 era un prototipo della DR per una locomotiva Diesel da 2.400 CV, con una velocità di 140 km/h, basata sulla DR Classe V 180 (poi DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), costruita nel 1965. Sebbene la locomotiva facesse tutto ciò che doveva fare, non fu avviata la produzione in serie a causa dell'Unione Sovietica, che vietò tutta la produzione di locomotive Diesel con potenza superiore a 2.000 CV al di fuori dell'URSS. Oggi, la locomotiva fa parte della collezione del Museo dei Trasporti di Dresda. Qui si mostra al pubblico alla stazione centrale di Dresda (Dresden Hbf).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

685 1200x800 Px, 30.10.2021

V 240 001 stoi na stacji Dresden-Altstadt 8 kwietnia 2017 roku. V 240 był prototypem DR dla lokomotywy spalinowej o mocy 2400 KM i prędkości 140 km/h, opartym na klasie DR V 180 (później DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), wyprodukowanym w 1965 roku. Chociaż lokomotywa spełniała wszystkie swoje zadania, nie rozpoczęto produkcji seryjnej z powodu Związku Radzieckiego, który zakazał produkcji lokomotyw spalinowych o mocy przekraczającej 2000 KM poza ZSRR. Obecnie lokomotywa jest częścią kolekcji Dresdner Verkehrsmuseum.
V 240 001 stoi na stacji Dresden-Altstadt 8 kwietnia 2017 roku. V 240 był prototypem DR dla lokomotywy spalinowej o mocy 2400 KM i prędkości 140 km/h, opartym na klasie DR V 180 (później DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), wyprodukowanym w 1965 roku. Chociaż lokomotywa spełniała wszystkie swoje zadania, nie rozpoczęto produkcji seryjnej z powodu Związku Radzieckiego, który zakazał produkcji lokomotyw spalinowych o mocy przekraczającej 2000 KM poza ZSRR. Obecnie lokomotywa jest częścią kolekcji Dresdner Verkehrsmuseum.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

502 1200x800 Px, 30.10.2021

Vernice mimetica per V 20-043 al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg il 20 settembre 2014.
Vernice mimetica per V 20-043 al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg il 20 settembre 2014.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Varius, Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Museo Tedesco della Locomotiva a Vapore DDM

503 1200x799 Px, 30.10.2021

La V 60 1284 si presenta alla stazione centrale di Dresda e porta con sé l'E77-10 il 12 aprile 2018.
La V 60 1284 si presenta alla stazione centrale di Dresda e porta con sé l'E77-10 il 12 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / V 60 della DR (Est) / 105/106 - 345/346

458 1200x800 Px, 30.10.2021

V15 1001 si trova a Dresda-Altstadt il 7 aprile 2017.
V15 1001 si trova a Dresda-Altstadt il 7 aprile 2017.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / V15

447 1200x798 Px, 30.10.2021

Treno intermodale guidato dalla 140 326 passa attraverso Köln West il 21 maggio 2005.
Treno intermodale guidato dalla 140 326 passa attraverso Köln West il 21 maggio 2005.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 140

422 1200x800 Px, 30.10.2021

DB 110 132 effettua una fermata a Köln Deutz il 13 aprile 2000.
DB 110 132 effettua una fermata a Köln Deutz il 13 aprile 2000.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 110

466 1200x800 Px, 30.10.2021

RFO 189 287 traina un treno di container vuoti attraverso Tilburg-Reeshof il 15 ottobre 2021.
RFO 189 287 traina un treno di container vuoti attraverso Tilburg-Reeshof il 15 ottobre 2021.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189, Germania / Aziende / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

469 1200x800 Px, 30.10.2021

La NS 186 217 traina un IC-Direct e passa per Tilburg-Reeshof il 15 ottobre 2021.
La NS 186 217 traina un IC-Direct e passa per Tilburg-Reeshof il 15 ottobre 2021.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / Alpha Trains

592 1200x800 Px, 30.10.2021

Il 17 aprile 2010 un treno speciale guidato dalla 78 468 parte dal museo DGEG di Bochum-Dahlhausen verso Essen.
Il 17 aprile 2010 un treno speciale guidato dalla 78 468 parte dal museo DGEG di Bochum-Dahlhausen verso Essen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 78

464 1200x800 Px, 28.10.2021

Il 5 settembre 2007 il Bw Meiningen ha organizzato un weekend aperto e la 65 1049 ha lasciato andare il vapore lì.
Il 5 settembre 2007 il Bw Meiningen ha organizzato un weekend aperto e la 65 1049 ha lasciato andare il vapore lì.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 65

446 1200x788 Px, 28.10.2021

Il 23 settembre 2014 la 52 5679 sorveglia l'ingresso del museo ferroviario a Falkenberg (Elster).
Il 23 settembre 2014 la 52 5679 sorveglia l'ingresso del museo ferroviario a Falkenberg (Elster).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 52

464 1200x799 Px, 28.10.2021

L'8 aprile 2017 il tempo era inclemente, ma la 24 004 è comunque arrivata al binario a Dresda-Altstadt durante il Dampfloktreffen. Solo a casa mi sono reso conto che, a causa della cresta della piattaforma girevole su cui si trova la 24 004, la locomotiva sembra eseguire un numero di equilibrio.
L'8 aprile 2017 il tempo era inclemente, ma la 24 004 è comunque arrivata al binario a Dresda-Altstadt durante il Dampfloktreffen. Solo a casa mi sono reso conto che, a causa della cresta della piattaforma girevole su cui si trova la 24 004, la locomotiva sembra eseguire un numero di equilibrio.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

527 1200x896 Px, 28.10.2021

Il 4 agosto 2019 l'IC-Direct è trainato dalla 186 142 e passa per Tilburg Oude Warande.
Il 4 agosto 2019 l'IC-Direct è trainato dalla 186 142 e passa per Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / Macquarie European Rail (ex CBRail s.à.r.l)

548 1200x800 Px, 28.10.2021

Il 9 luglio 2017 la NS 186 149 termina il suo viaggio ad Amsterdam Centraal. Nel 2020, NS Reizigers ha restituito questo mercenario a Macquarie Rail.
Il 9 luglio 2017 la NS 186 149 termina il suo viaggio ad Amsterdam Centraal. Nel 2020, NS Reizigers ha restituito questo mercenario a Macquarie Rail.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / Macquarie European Rail (ex CBRail s.à.r.l)

501 1200x792 Px, 28.10.2021

Macquarie 186 137 traina un convoglio di automobili a Bad Bentheim il 15 luglio 2019. Da qui, una locomotiva elettrica olandese di Classe 1800 prenderà in carico il treno verso Rotterdam.
Macquarie 186 137 traina un convoglio di automobili a Bad Bentheim il 15 luglio 2019. Da qui, una locomotiva elettrica olandese di Classe 1800 prenderà in carico il treno verso Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / Macquarie European Rail (ex CBRail s.à.r.l)

537 1200x800 Px, 28.10.2021

Treno cisterna con 185 519 tuona attraverso Pirna l'11 aprile 2017.
Treno cisterna con 185 519 tuona attraverso Pirna l'11 aprile 2017.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Aziende / Alpha Trains

512 1200x801 Px, 28.10.2021

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