rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Germany

8271 Zdjecia
W mglisty 30 stycznia 2018 roku DB 189 074 ciągnie pociąg z rudą żelaza przez rozjazd Duisburg Abzw. Lotharstrasse, w pobliżu zoo w Duisburgu.
W mglisty 30 stycznia 2018 roku DB 189 074 ciągnie pociąg z rudą żelaza przez rozjazd Duisburg Abzw. Lotharstrasse, w pobliżu zoo w Duisburgu.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189

450 1200x800 Px, 02.11.2021

DBC 189 055 ciągnie pusty pociąg z transporterami samochodów przez Drezno 7 kwietnia 2018 roku. Zdjęcie zostało wykonane z mostu, który prowadzi ulicę Budapester Strasse nad wlotem kolejowym prowadzącym do Drezna Hbf od strony Dresden-Neustadt.
DBC 189 055 ciągnie pusty pociąg z transporterami samochodów przez Drezno 7 kwietnia 2018 roku. Zdjęcie zostało wykonane z mostu, który prowadzi ulicę Budapester Strasse nad wlotem kolejowym prowadzącym do Drezna Hbf od strony Dresden-Neustadt.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 189

453 1200x794 Px, 02.11.2021

Była lokomotywa BAOR V36 274 stoi podczas manewrów na obrotnicy w parowozowni Arnstadt w dniu 19 września 2015 roku.
Była lokomotywa BAOR V36 274 stoi podczas manewrów na obrotnicy w parowozowni Arnstadt w dniu 19 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Była lokomotywa BAOR V36 274 stoi podczas manewrów na obrotnicy w parowozowni Arnstadt w dniu 19 września 2015 roku.
Była lokomotywa BAOR V36 274 stoi podczas manewrów na obrotnicy w parowozowni Arnstadt w dniu 19 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Ex-DR V 180 314 stoi 28 maja 2007 roku w siedzibie Thüringer Eisenbahnverein w Weimarze.
Ex-DR V 180 314 stoi 28 maja 2007 roku w siedzibie Thüringer Eisenbahnverein w Weimarze.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 228

439 1200x784 Px, 30.10.2021

V 240 był prototypem lokomotywy spalinowej DR o mocy 2400 KM i prędkości 140 km/h, opartym na klasie V 180 DR (później DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), wyprodukowanym w 1965 roku. Chociaż lokomotywa spełniała wszystkie swoje zadania, nie rozpoczęto produkcji seryjnej z powodu Związku Radzieckiego, który zakazał produkcji lokomotyw spalinowych o mocy przekraczającej 2000 KM poza ZSRR. Obecnie lokomotywa jest częścią kolekcji Muzeum Transportu w Dreźnie. Tutaj prezentuje się publiczności na dworcu głównym w Dreźnie.
V 240 był prototypem lokomotywy spalinowej DR o mocy 2400 KM i prędkości 140 km/h, opartym na klasie V 180 DR (później DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), wyprodukowanym w 1965 roku. Chociaż lokomotywa spełniała wszystkie swoje zadania, nie rozpoczęto produkcji seryjnej z powodu Związku Radzieckiego, który zakazał produkcji lokomotyw spalinowych o mocy przekraczającej 2000 KM poza ZSRR. Obecnie lokomotywa jest częścią kolekcji Muzeum Transportu w Dreźnie. Tutaj prezentuje się publiczności na dworcu głównym w Dreźnie.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

685 1200x800 Px, 30.10.2021

V 240 001 stoi na stacji Dresden-Altstadt 8 kwietnia 2017 roku. V 240 był prototypem DR dla lokomotywy spalinowej o mocy 2400 KM i prędkości 140 km/h, opartym na klasie DR V 180 (później DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), wyprodukowanym w 1965 roku. Chociaż lokomotywa spełniała wszystkie swoje zadania, nie rozpoczęto produkcji seryjnej z powodu Związku Radzieckiego, który zakazał produkcji lokomotyw spalinowych o mocy przekraczającej 2000 KM poza ZSRR. Obecnie lokomotywa jest częścią kolekcji Muzeum Transportu w Dreźnie.
V 240 001 stoi na stacji Dresden-Altstadt 8 kwietnia 2017 roku. V 240 był prototypem DR dla lokomotywy spalinowej o mocy 2400 KM i prędkości 140 km/h, opartym na klasie DR V 180 (później DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), wyprodukowanym w 1965 roku. Chociaż lokomotywa spełniała wszystkie swoje zadania, nie rozpoczęto produkcji seryjnej z powodu Związku Radzieckiego, który zakazał produkcji lokomotyw spalinowych o mocy przekraczającej 2000 KM poza ZSRR. Obecnie lokomotywa jest częścią kolekcji Muzeum Transportu w Dreźnie.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

502 1200x800 Px, 30.10.2021

Maskowanie kamuflażowe dla V 20-043 w DDM w Neuenmarkt-Wirsberg w dniu 20 września 2014 roku.
Maskowanie kamuflażowe dla V 20-043 w DDM w Neuenmarkt-Wirsberg w dniu 20 września 2014 roku.
Leonardus Schrijvers

V 60 1284 pojawia się na dworcu głównym w Dreźnie i przywozi ze sobą E77-10 12 kwietnia 2018 roku.
V 60 1284 pojawia się na dworcu głównym w Dreźnie i przywozi ze sobą E77-10 12 kwietnia 2018 roku.
Leonardus Schrijvers

V15 1001 stoi na stacji Dresden-Altstadt 7 kwietnia 2017 roku.
V15 1001 stoi na stacji Dresden-Altstadt 7 kwietnia 2017 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / V15

447 1200x798 Px, 30.10.2021

Il treno intermodale guidato dalla 140 326 passa attraverso Köln West il 21 maggio 2005.
Il treno intermodale guidato dalla 140 326 passa attraverso Köln West il 21 maggio 2005.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 140

422 1200x800 Px, 30.10.2021

DB 110 132 zatrzymuje się na stacji Köln Deutz 13 kwietnia 2000.
DB 110 132 zatrzymuje się na stacji Köln Deutz 13 kwietnia 2000.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110

466 1200x800 Px, 30.10.2021

RFO 189 287 ciągnie pusty pociąg kontenerowy przez Tilburg-Reeshof 15 października 2021.
RFO 189 287 ciągnie pusty pociąg kontenerowy przez Tilburg-Reeshof 15 października 2021.
Leonardus Schrijvers

NS 186 217 ciągnie IC-Direct i mija Tilburg-Reeshof 15 października 2021.
NS 186 217 ciągnie IC-Direct i mija Tilburg-Reeshof 15 października 2021.
Leonardus Schrijvers

17 kwietnia 2010 specjalny pociąg prowadzony przez 78 468 opuszcza muzeum DGEG w Bochum-Dahlhausen w kierunku Essen.
17 kwietnia 2010 specjalny pociąg prowadzony przez 78 468 opuszcza muzeum DGEG w Bochum-Dahlhausen w kierunku Essen.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 78

464 1200x800 Px, 28.10.2021

W dniu 5 września 2007 roku parowozownia Meiningen miała Dni Otwarte, a 65 1049 tam wypuściła parę.
W dniu 5 września 2007 roku parowozownia Meiningen miała Dni Otwarte, a 65 1049 tam wypuściła parę.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 65

446 1200x788 Px, 28.10.2021

23 września 2014 roku lokomotywa 52 5679 strzeże wejścia do muzeum kolejowego w Falkenberg (Elster).
23 września 2014 roku lokomotywa 52 5679 strzeże wejścia do muzeum kolejowego w Falkenberg (Elster).
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / 52

464 1200x799 Px, 28.10.2021

8 kwietnia 2017 pogoda była nieprzyjazna, ale 24 004 i tak dotarła do węzła w Dreźnie-Altstadt podczas Dampfloktreffen. Dopiero w domu zauważyłem, że ze względu na grzbiet obrotnicy, na której stoi 24 004, lokomotywa wydaje się wykonywać akt równoważenia.
8 kwietnia 2017 pogoda była nieprzyjazna, ale 24 004 i tak dotarła do węzła w Dreźnie-Altstadt podczas Dampfloktreffen. Dopiero w domu zauważyłem, że ze względu na grzbiet obrotnicy, na której stoi 24 004, lokomotywa wydaje się wykonywać akt równoważenia.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Parowozy / Verschiedenes

527 1200x896 Px, 28.10.2021

4 sierpnia 2019 IC-Direct prowadzony przez 186 142 przejeżdża obok Tilburg Oude Warande.
4 sierpnia 2019 IC-Direct prowadzony przez 186 142 przejeżdża obok Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

9 lipca 2017 NS 186 149 kończy swoją podróż na Amsterdam Centraal. W 2020 roku NS Reizigers zwrócił tego najemnika firmie Macquarie Rail.
9 lipca 2017 NS 186 149 kończy swoją podróż na Amsterdam Centraal. W 2020 roku NS Reizigers zwrócił tego najemnika firmie Macquarie Rail.
Leonardus Schrijvers

Macquarie 186 137 ciągnie pociąg z samochodami do Bad Bentheim 15 lipca 2019 roku. Stąd pociąg przejmie holenderska lokomotywa elektryczna klasy 1800 w kierunku Rotterdamu.
Macquarie 186 137 ciągnie pociąg z samochodami do Bad Bentheim 15 lipca 2019 roku. Stąd pociąg przejmie holenderska lokomotywa elektryczna klasy 1800 w kierunku Rotterdamu.
Leonardus Schrijvers

ITL 185 524 stoi w Bad Schandau 21 maja 2015 roku.
ITL 185 524 stoi w Bad Schandau 21 maja 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Pociąg cystern z 185 519 pędzi przez Pirnę 11 kwietnia 2017.
Pociąg cystern z 185 519 pędzi przez Pirnę 11 kwietnia 2017.
Leonardus Schrijvers