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Germany / Electric+locomotives

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La SBB 193 064-3 (91 80 6193 064-3 D-NRAIL) noleggiata da SBB Cargo sta effettuando manovre a Villeneuve, offrendo buone opportunità fotografiche.

17 aprile 2026
La SBB 193 064-3 (91 80 6193 064-3 D-NRAIL) noleggiata da SBB Cargo sta effettuando manovre a Villeneuve, offrendo buone opportunità fotografiche. 17 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Un piccolo fiocco di neve accompagna il BoxXpress 193 880 con treno container mentre passa attraverso Hamburg-Harburg il 13 febbraio 2026.
Un piccolo fiocco di neve accompagna il BoxXpress 193 880 con treno container mentre passa attraverso Hamburg-Harburg il 13 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

La DBC 193 347 tenta il 16 aprile 2026 la sua fortuna per la seconda volta durante una prova ATO (Automatic Train Operation) a Valburg. Solo il terzo tentativo di partire da Valburg verso BR Meteren ha avuto successo, i primi due tentativi della giornata sono stati piccoli test a causa di un malfunzionamento del software - ma è proprio per questo che servono le prove ATO...
La DBC 193 347 tenta il 16 aprile 2026 la sua fortuna per la seconda volta durante una prova ATO (Automatic Train Operation) a Valburg. Solo il terzo tentativo di partire da Valburg verso BR Meteren ha avuto successo, i primi due tentativi della giornata sono stati piccoli test a causa di un malfunzionamento del software - ma è proprio per questo che servono le prove ATO...
Leonardus Schrijvers

La 193 066 noleggiata da SBB Cargo viaggia con un treno merci in direzione di Ginevra ed è stata fotografata mentre passava per Morges.

16 aprile 2026
La 193 066 noleggiata da SBB Cargo viaggia con un treno merci in direzione di Ginevra ed è stata fotografata mentre passava per Morges. 16 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

La 193 701 noleggiata da SBB International viaggia in direzione sud con un treno merci a Spiez.

23 luglio 2024
La 193 701 noleggiata da SBB International viaggia in direzione sud con un treno merci a Spiez. 23 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Railpool 193 131 traina uno dei tanti treni merci container attraverso Amburgo-Harburg il 20 febbraio 2026. La maggior parte dei treni merci attraverso Harburg passa sui binari 6-8, ma a causa della posizione del Sole, le foto di questi possono essere scattate al meglio prima di mezzogiorno.
Railpool 193 131 traina uno dei tanti treni merci container attraverso Amburgo-Harburg il 20 febbraio 2026. La maggior parte dei treni merci attraverso Harburg passa sui binari 6-8, ma a causa della posizione del Sole, le foto di questi possono essere scattate al meglio prima di mezzogiorno.
Leonardus Schrijvers

Il 20 febbraio 2026 DB Cargo 185 040 sems per accompagnare una DB Classe 185.2 attraverso Amburgo-Harburg.
Il 20 febbraio 2026 DB Cargo 185 040 sems per accompagnare una DB Classe 185.2 attraverso Amburgo-Harburg.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

291 1200x800 Px, 11.04.2026

La Saar Rail 151 161 gira a Völklingen il 31 marzo 2026. Un tempo onnipresenti nelle flotte DB e successivamente molto utilizzate nelle flotte private, l'era delle locomotive a sei assi della Classe 151 sta purtroppo volgendo al termine. Quindi goditele finché puoi!
La Saar Rail 151 161 gira a Völklingen il 31 marzo 2026. Un tempo onnipresenti nelle flotte DB e successivamente molto utilizzate nelle flotte private, l'era delle locomotive a sei assi della Classe 151 sta purtroppo volgendo al termine. Quindi goditele finché puoi!
Leonardus Schrijvers

A Singen (Htw), la 110 238-3 è parcheggiata mentre la 110 192-2 manovra.

Foto analogica del 29 aprile 1995
A Singen (Htw), la 110 238-3 è parcheggiata mentre la 110 192-2 manovra. Foto analogica del 29 aprile 1995
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 110

231 1400x913 Px, 11.04.2026

Il 19 febbraio 2026 la DB 101 075 spinge un treno IC da Amburgo verso LÜbeck Hbf, dove una locomotiva Diesel di Classe 218 verrà accoppiata al treno per il proseguimento verso Rostock Hbf.
Il 19 febbraio 2026 la DB 101 075 spinge un treno IC da Amburgo verso LÜbeck Hbf, dove una locomotiva Diesel di Classe 218 verrà accoppiata al treno per il proseguimento verso Rostock Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

297 1200x800 Px, 07.04.2026

DR, S-Bahn e merci in un colpo solo: Delta Rail utilizza alcune ex locomotive DR 243, DB 143 con livree più vecchie nel traffico merci. Negli ultimi bagliori del crepuscolo del 19 febbraio 2026, la DR 143 175 con una livrea quasi retrò della S-Bahn passa attraverso Hamburg Harburg.
DR, S-Bahn e merci in un colpo solo: Delta Rail utilizza alcune ex locomotive DR 243, DB 143 con livree più vecchie nel traffico merci. Negli ultimi bagliori del crepuscolo del 19 febbraio 2026, la DR 143 175 con una livrea quasi retrò della S-Bahn passa attraverso Hamburg Harburg.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 143

288 1200x800 Px, 07.04.2026

DR, S-Bahn e merci in un colpo solo: Delta Rail utilizza alcune ex locomotive DR 243, DB 143 con verniciature più datate nel traffico merci. Negli ultimi bagliori del crepuscolo del 19 febbraio 2026 la DR 143 175, con una livrea quasi retrò da S-Bahn, passa attraverso Hamburg Harburg con un treno di container.
DR, S-Bahn e merci in un colpo solo: Delta Rail utilizza alcune ex locomotive DR 243, DB 143 con verniciature più datate nel traffico merci. Negli ultimi bagliori del crepuscolo del 19 febbraio 2026 la DR 143 175, con una livrea quasi retrò da S-Bahn, passa attraverso Hamburg Harburg con un treno di container.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 143

274 1200x800 Px, 07.04.2026

RFO 193 185 traina un treno intermodale attraverso Kaarst-Broicherheide il 12 agosto 2025.
RFO 193 185 traina un treno intermodale attraverso Kaarst-Broicherheide il 12 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'era giungerà al termine. Il 31 marzo 2026 la SR 151 161 ha trasportato un cosiddetto  Suppenzug  (treno della zuppa) di acciaio fuso in carri a forma di siluro dalla Dillinger Hütte a Völklingen. Dopo alcuni avanti e indietro, questo treno si trova davanti all'ex impianto siderurgico dismesso di Völklingen, che ora è un sito patrimonio dell'UNESCO.
Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'era giungerà al termine. Il 31 marzo 2026 la SR 151 161 ha trasportato un cosiddetto "Suppenzug" (treno della zuppa) di acciaio fuso in carri a forma di siluro dalla Dillinger Hütte a Völklingen. Dopo alcuni avanti e indietro, questo treno si trova davanti all'ex impianto siderurgico dismesso di Völklingen, che ora è un sito patrimonio dell'UNESCO.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 151

248 1200x800 Px, 07.04.2026

Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'epoca giungerà al termine. Il 31 marzo 2026 la SR 151 161 traina un cosiddetto  Suppenzug  (treno della zuppa) di acciaio fuso in carri a forma di siluro dalla Dillinger Hütte a Völklingen.
Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'epoca giungerà al termine. Il 31 marzo 2026 la SR 151 161 traina un cosiddetto "Suppenzug" (treno della zuppa) di acciaio fuso in carri a forma di siluro dalla Dillinger Hütte a Völklingen.
Leonardus Schrijvers

Il 6 giugno 2021 il sole tramonta lentamente sopra Valburg mentre la CT 186 151 traina una locomotiva gemella e il treno di carbone di Bottrop verso la Germania.
Il 6 giugno 2021 il sole tramonta lentamente sopra Valburg mentre la CT 186 151 traina una locomotiva gemella e il treno di carbone di Bottrop verso la Germania.
Leonardus Schrijvers

Saarrail 151 161 è vista di lato a Völklingen il 31 marzo 2026.
Saarrail 151 161 è vista di lato a Völklingen il 31 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 151

266 1200x800 Px, 02.04.2026

Il 20 febbraio 2026 Metronom ME 146-18 effettua una fermata a Hamburg-Harburg con un RTE per Hannover.
Il 20 febbraio 2026 Metronom ME 146-18 effettua una fermata a Hamburg-Harburg con un RTE per Hannover.
Leonardus Schrijvers

La sera del 9 giugno 2022 Captrain 193 895 traina un convoglio cisterna attraverso Deçin hl.n. verso la Germania.
La sera del 9 giugno 2022 Captrain 193 895 traina un convoglio cisterna attraverso Deçin hl.n. verso la Germania.
Leonardus Schrijvers

Un treno merci misto con la DB 193 377 al comando passa attraverso Tilburg Oude Warande il 18 marzo 2025.
Un treno merci misto con la DB 193 377 al comando passa attraverso Tilburg Oude Warande il 18 marzo 2025.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 185 212 traina un treno blocco attraverso Bremen Hbf il 19 febbraio 2026.
DB Cargo 185 212 traina un treno blocco attraverso Bremen Hbf il 19 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

269 1200x800 Px, 29.03.2026

Politica della porta aperta con ERS 189 098 a Weil-am-Rhein il 29 giugno 2013. Purtroppo ERS Railways è fallita nel 2017 e Weil-am-Rhein è in fase di ricostruzione, riducendo drasticamente le buone opportunità fotografiche.
Politica della porta aperta con ERS 189 098 a Weil-am-Rhein il 29 giugno 2013. Purtroppo ERS Railways è fallita nel 2017 e Weil-am-Rhein è in fase di ricostruzione, riducendo drasticamente le buone opportunità fotografiche.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

263 1200x800 Px, 28.03.2026

Gli adesivi sulla RTB 186 426 hanno visto tempi più brillanti quando la locomotiva trainava un treno di container attraverso Tilburg Oude Warande il 18 marzo 2026.
Gli adesivi sulla RTB 186 426 hanno visto tempi più brillanti quando la locomotiva trainava un treno di container attraverso Tilburg Oude Warande il 18 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers

La DBC 193 358 traina un convoglio di carri vuoti attraverso Tilburg Oude Warande il 18 marzo 2026.
La DBC 193 358 traina un convoglio di carri vuoti attraverso Tilburg Oude Warande il 18 marzo 2026.
Leonardus Schrijvers

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