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Germany / Electric+locomotives

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STart now - il tuo fotografo però aveva già iniziato a scattare foto a Kaarst-Broicherseite, un sito tra le stazioni di Neuss Hbf e Meerbusch-Osterath dove dal martedì al sabato si possono vedere flussi massicci di treni merci e corse leggere. Come il 12 agosto 2025 con TX Log 7 193 300 che traina un servizio intermodale nel suddetto punto, da dove è possibile fare questo tipo di foto da una strada pubblica.
"STart now" - il tuo fotografo però aveva già iniziato a scattare foto a Kaarst-Broicherseite, un sito tra le stazioni di Neuss Hbf e Meerbusch-Osterath dove dal martedì al sabato si possono vedere flussi massicci di treni merci e corse leggere. Come il 12 agosto 2025 con TX Log 7 193 300 che traina un servizio intermodale nel suddetto punto, da dove è possibile fare questo tipo di foto da una strada pubblica.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / TX Logistik AG, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

219 1200x800 Px, 28.01.2026

DB Cargo 189 008 traina un treno merci misto attraverso Karst Broicherseite il 12 agosto 2025.
DB Cargo 189 008 traina un treno merci misto attraverso Karst Broicherseite il 12 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

249 1200x800 Px, 26.01.2026

La TRI 145 040 ha una politica di porte aperte a causa del caldo il 12 agosto 2025 mentre passava attraverso Kaarst-Broicherheide.
La TRI 145 040 ha una politica di porte aperte a causa del caldo il 12 agosto 2025 mentre passava attraverso Kaarst-Broicherheide.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 145

249 1200x800 Px, 26.01.2026

In un 29 dicembre 2025 molto grigio e nebbioso, la WRS 183 004 mostra i suoi nuovi colori a Offenburg mentre traina un convoglio cisterna verso Karlsruhe Gbf.
In un 29 dicembre 2025 molto grigio e nebbioso, la WRS 183 004 mostra i suoi nuovi colori a Offenburg mentre traina un convoglio cisterna verso Karlsruhe Gbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 183, Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / WRS

226 1200x800 Px, 25.01.2026

TRI 145 040 traina il RB37 (Krefeld<=>Neuss Hbf) vicino a Kaarst-Broicherheide il 12 agosto 2025.
TRI 145 040 traina il RB37 (Krefeld<=>Neuss Hbf) vicino a Kaarst-Broicherheide il 12 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 145

227 1200x800 Px, 21.01.2026

La SBB Cargo 193 057 con un servizio merci a Losanna. 19.01.2026
La SBB Cargo 193 057 con un servizio merci a Losanna. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

296 1200x801 Px, 21.01.2026

La SBB Cargo 193 081 con un servizio merci a Losanna. 19.01.2026
La SBB Cargo 193 081 con un servizio merci a Losanna. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

292 1200x768 Px, 21.01.2026

La SBB Cargo 193 057 e 193 081 con i suoi servizi merci a Losanna. 19.01.2026
La SBB Cargo 193 057 e 193 081 con i suoi servizi merci a Losanna. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

291 1200x700 Px, 21.01.2026

Il bacon blu 193 046 (91 80 6193 046-0 D-DISPO) con un servizio merci a Losanna. 19.01.2026
Il bacon blu 193 046 (91 80 6193 046-0 D-DISPO) con un servizio merci a Losanna. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

252 1200x779 Px, 21.01.2026

La DB 147 551 con un servizio IC da Singen a Stoccarda a Radolfzell. 15.03.2025
La DB 147 551 con un servizio IC da Singen a Stoccarda a Radolfzell. 15.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 147

274 1200x740 Px, 20.01.2026

KonRail 151 129 passa per Venlo-Vierpaardjes durante il suo viaggio in solitaria verso Venlo per prendere un treno supplementare per Bonn il 20 dicembre 2025.
KonRail 151 129 passa per Venlo-Vierpaardjes durante il suo viaggio in solitaria verso Venlo per prendere un treno supplementare per Bonn il 20 dicembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 151

246 1200x800 Px, 20.01.2026

Non abbastanza tempo per un lavaggio: il 3 gennaio 2026 la DB 146 235 si ferma a Donaueschingen, il luogo dove ha origine il fiume Danubio (Donau/Duna), per poi sfociare nel Mar Nero nella città portuale rumena di Constanta dopo circa 2.460 km di distanza attraversando Germania, Austria, Ungheria, Slovacchia, Croazia, Serbia e Romania.
Non abbastanza tempo per un lavaggio: il 3 gennaio 2026 la DB 146 235 si ferma a Donaueschingen, il luogo dove ha origine il fiume Danubio (Donau/Duna), per poi sfociare nel Mar Nero nella città portuale rumena di Constanta dopo circa 2.460 km di distanza attraversando Germania, Austria, Ungheria, Slovacchia, Croazia, Serbia e Romania.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

285 1200x800 Px, 18.01.2026

TCS 103002 (ex DB 101 128) spinge un treno regionale per Mönchengladbach fuori da Venlo e passa per Vierpaardjes il 20 dicembre 2025.
TCS 103002 (ex DB 101 128) spinge un treno regionale per Mönchengladbach fuori da Venlo e passa per Vierpaardjes il 20 dicembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

262 1200x800 Px, 18.01.2026

DBC 152 030 traina un treno di acciaio attraverso Kaarst-Broicherheide il 23 luglio 2025.
DBC 152 030 traina un treno di acciaio attraverso Kaarst-Broicherheide il 23 luglio 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 152

278 1200x800 Px, 16.01.2026

La SBB Cargo 193 054 con un Cargo Service vicino a Grenchen Süd in direzione di Solothurn. Sullo sfondo il Viadotto Möösli, che con i suoi 288 metri di lunghezza è il ponte più lungo della rete BLS. 13 gennaio 2026
La SBB Cargo 193 054 con un Cargo Service vicino a Grenchen Süd in direzione di Solothurn. Sullo sfondo il Viadotto Möösli, che con i suoi 288 metri di lunghezza è il ponte più lungo della rete BLS. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

298 1200x693 Px, 13.01.2026

Il 23 luglio 2025 la Lineas 186 504 traina un convoglio di acciaio vicino a Kaarst-Broicherseite.
Il 23 luglio 2025 la Lineas 186 504 traina un convoglio di acciaio vicino a Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 186, Belgio / Società private / Lineas (dal 2017)

293 1200x800 Px, 13.01.2026

Sono finiti i servizi sostitutivi YTCS per gli EMU EuroBahn che spesso guastavano. Il 2 maggio 2025 era appena iniziato l'impiego dei N-Wagen (le carrozze più vecchie) con le elettriche ex-DB Classe 101 e quel giorno il TCS 103004 (ex DB 101 033) spinge un servizio sostitutivo attraverso Venlo VIerpaardjes verso Mönchengladbach.
Sono finiti i servizi sostitutivi YTCS per gli EMU EuroBahn che spesso guastavano. Il 2 maggio 2025 era appena iniziato l'impiego dei N-Wagen (le carrozze più vecchie) con le elettriche ex-DB Classe 101 e quel giorno il TCS 103004 (ex DB 101 033) spinge un servizio sostitutivo attraverso Venlo VIerpaardjes verso Mönchengladbach.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

275 1200x800 Px, 11.01.2026

Il 5 giugno 2024 Rhenus Rail 186 239 traina un treno container attraverso Hulten verso Venlo e Colonia.
Il 5 giugno 2024 Rhenus Rail 186 239 traina un treno container attraverso Hulten verso Venlo e Colonia.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / Rhenus Logistics

274 1200x800 Px, 09.01.2026

Due volte in un giorno Pt.2: nel tardo pomeriggio del 18 marzo 2023 KRE 193 128 entra a Emmerich con un treno container proveniente dall'area del porto fluviale di Duisburg.
Due volte in un giorno Pt.2: nel tardo pomeriggio del 18 marzo 2023 KRE 193 128 entra a Emmerich con un treno container proveniente dall'area del porto fluviale di Duisburg.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

320 1200x800 Px, 09.01.2026

Due volte in un giorno Pt.1: la mattina del 18 marzo 2023 KRE 193 128 entra a Emmerich con un treno container diretto all'area del porto fluviale di Duisburg.
Due volte in un giorno Pt.1: la mattina del 18 marzo 2023 KRE 193 128 entra a Emmerich con un treno container diretto all'area del porto fluviale di Duisburg.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

285 1200x800 Px, 09.01.2026

Solo corsa per 187 149 attraverso Kaarst Broicherheide l'8 agosto 2025. Questo tratto tra Neuss e Meerbusch-Osterath vede molti treni merci e corse in solitaria, tutti fotografabili da una pista ciclabile nelle vicinanze.
Solo corsa per 187 149 attraverso Kaarst Broicherheide l'8 agosto 2025. Questo tratto tra Neuss e Meerbusch-Osterath vede molti treni merci e corse in solitaria, tutti fotografabili da una pista ciclabile nelle vicinanze.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 187

256 1200x800 Px, 07.01.2026

RheinCargo 145 084 passa da solo attraverso Kaarst Broicherseite l'8 agosto 2025.
RheinCargo 145 084 passa da solo attraverso Kaarst Broicherseite l'8 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 145, Germania / Aziende / Rheincargo

263 1200x800 Px, 07.01.2026

Il CD 193 978 è stato acquistato o noleggiato da DB Fernverkehr e si trova a Colonia Hbf con un convoglio ICE-L il 29 dicembre 2025.
Il CD 193 978 è stato acquistato o noleggiato da DB Fernverkehr e si trova a Colonia Hbf con un convoglio ICE-L il 29 dicembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Cechia / Locomotive elettriche / 193 Vectron

296 1200x800 Px, 06.01.2026

La (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) è ferma a Losanna con un lungo convoglio di carri cisterna prima di proseguire il suo viaggio. Secondo le marcature, la locomotiva è autorizzata per l'esercizio in Germania, Austria, Svizzera, Italia, Paesi Bassi e Belgio, anche se le tensioni indicate praticamente nello stesso punto non mi sono chiare: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz e 1000 V 16,7 Hz. Purtroppo, la locomotiva e il suo convoglio erano posizionati in modo molto scomodo per la fotografia, principalmente a causa della lunghezza del treno. Luogo della foto: Binario 4, di cui si vede la ringhiera a destra dell'immagine. 5 gennaio 2026
La (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) è ferma a Losanna con un lungo convoglio di carri cisterna prima di proseguire il suo viaggio. Secondo le marcature, la locomotiva è autorizzata per l'esercizio in Germania, Austria, Svizzera, Italia, Paesi Bassi e Belgio, anche se le tensioni indicate praticamente nello stesso punto non mi sono chiare: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz e 1000 V 16,7 Hz. Purtroppo, la locomotiva e il suo convoglio erano posizionati in modo molto scomodo per la fotografia, principalmente a causa della lunghezza del treno. Luogo della foto: Binario 4, di cui si vede la ringhiera a destra dell'immagine. 5 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / WRS

314 1200x801 Px, 05.01.2026

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