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Nuove Foto

42099 Foto
La doppia trazione Lineas 186 424 per questo lungo treno merci vuoto verso il porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS2e costruito nel 2015 con numero di costruzione 35184. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 25-08-2026
La doppia trazione Lineas 186 424 per questo lungo treno merci vuoto verso il porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS2e costruito nel 2015 con numero di costruzione 35184. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 25-08-2026
Mark Min

La SBB Re 4/4 II 11346 (Re 420 346-9) è in viaggio come treno locomotore trainato vicino a Ligerz in direzione Neuchâtel. Sul lato sinistro dell'immagine, sono visibili le affascinanti case di Ligerz, e si può vedere anche la chiesa (leggermente nascosta).

24 agosto 2026
La SBB Re 4/4 II 11346 (Re 420 346-9) è in viaggio come treno locomotore trainato vicino a Ligerz in direzione Neuchâtel. Sul lato sinistro dell'immagine, sono visibili le affascinanti case di Ligerz, e si può vedere anche la chiesa (leggermente nascosta). 24 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

La SBB Cargo Eem 923 008-7 con un treno merci vicino a Ligerz in direzione Biel/Bienne.

24 agosto 2026
La SBB Cargo Eem 923 008-7 con un treno merci vicino a Ligerz in direzione Biel/Bienne. 24 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Eem 923

125 1400x945 Px, 25.08.2026

La ferrovia RhB Bernina ABe 4/4 I n. 35 della ferrovia Blonay Chamby sta effettuando manovre a Blonay per prendere in consegna il suo treno per il viaggio di ritorno a Chaulin.

23 agosto 2026
La ferrovia RhB Bernina ABe 4/4 I n. 35 della ferrovia Blonay Chamby sta effettuando manovre a Blonay per prendere in consegna il suo treno per il viaggio di ritorno a Chaulin. 23 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

La ferrovia RhB Bernina ABe 4/4 I n. 35 della ferrovia Blonay Chamby sta effettuando manovre dopo l'arrivo.

23 agosto 2026
La ferrovia RhB Bernina ABe 4/4 I n. 35 della ferrovia Blonay Chamby sta effettuando manovre dopo l'arrivo. 23 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

La vettura 1 della funicolare Territet Glion raggiunge la sua destinazione. La vista verso il lago mostra la differenza di quota che la funicolare supera.

3 luglio 2016
La vettura 1 della funicolare Territet Glion raggiunge la sua destinazione. La vista verso il lago mostra la differenza di quota che la funicolare supera. 3 luglio 2016
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Funicolare / Territet – Glion

116 806x1200 Px, 25.08.2026

La funicolare Ligerz - Prêles, appartenente ad ASM, sta salendo ed ha appena superato la fermata su richiesta  Ligerz Pilgerweg.  La foto è stata scattata dalla stazione con un notevole zoom.

24 agosto 2026
La funicolare Ligerz - Prêles, appartenente ad ASM, sta salendo ed ha appena superato la fermata su richiesta "Ligerz Pilgerweg." La foto è stata scattata dalla stazione con un notevole zoom. 24 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

Zoomato molto per poter catturare il BLS RABe 525 030 come S5 da Berna a Neuchâtel nell'area binari della stazione di Neuchâtel.

24 agosto 2026
Zoomato molto per poter catturare il BLS RABe 525 030 come S5 da Berna a Neuchâtel nell'area binari della stazione di Neuchâtel. 24 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

Due unità SBB ICN RABDe 500 partono come IC51 1611 dalla stazione di Neuchatel. L'ICN è in viaggio da Losanna a Basilea SBB.

24 agosto 2026
Due unità SBB ICN RABDe 500 partono come IC51 1611 dalla stazione di Neuchatel. L'ICN è in viaggio da Losanna a Basilea SBB. 24 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

Il TPF RABe 527 196 parte da Neuchâtel come S21 verso Friburgo. La foto è stata scattata dal marciapiede con un ampio zoom.

24 agosto 2026
Il TPF RABe 527 196 parte da Neuchâtel come S21 verso Friburgo. La foto è stata scattata dal marciapiede con un ampio zoom. 24 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPF (ex GFM)

160 805x1200 Px, 25.08.2026

Sull'ultimo breve tratto a binario unico della linea del Piede del Giura tra Twann e Ligerz, un SBB ICN RABDe 500 come IC 51 1612 diretto a Losanna è stato fotografato con un forte zoom poco dopo Bipschal.

24 agosto 2026
Sull'ultimo breve tratto a binario unico della linea del Piede del Giura tra Twann e Ligerz, un SBB ICN RABDe 500 come IC 51 1612 diretto a Losanna è stato fotografato con un forte zoom poco dopo Bipschal. 24 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

Sull'ultimo breve tratto a binario unico della linea Jurafuss tra Twann e Ligerz, un SBB ICN RABDe 500 come IC 51 1612 diretto a Losanna è stato fotografato con un forte zoom poco prima della ex fermata di Ligerz.

24 agosto 2026
Sull'ultimo breve tratto a binario unico della linea Jurafuss tra Twann e Ligerz, un SBB ICN RABDe 500 come IC 51 1612 diretto a Losanna è stato fotografato con un forte zoom poco prima della ex fermata di Ligerz. 24 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

Un RBDe 560 Domino delle FFS sta operando come R13 sulla sua tratta da Yverdon les Bains a Biel/Bienne. Ho fotografato il treno nell'ultimo tratto a binario unico della linea del Giura tra Ligerz (sullo sfondo) con la nota chiesa sulla destra nella foto e Bipschal, che si trova a poche centinaia di metri dietro di me; da questo punto di osservazione ho anche scattato una foto ravvicinata dell'IC51 delle due immagini precedenti.

24 agosto 2026
Un RBDe 560 Domino delle FFS sta operando come R13 sulla sua tratta da Yverdon les Bains a Biel/Bienne. Ho fotografato il treno nell'ultimo tratto a binario unico della linea del Giura tra Ligerz (sullo sfondo) con la nota chiesa sulla destra nella foto e Bipschal, che si trova a poche centinaia di metri dietro di me; da questo punto di osservazione ho anche scattato una foto ravvicinata dell'IC51 delle due immagini precedenti. 24 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

Il tram Albtal Bahn 405 trasportato da HSL Belgium dal porto di Anversa ad Aquisgrana. Stadler CityLink TT-2S costruito da Stadler Valencia nel 2026. Trasportato via nave da Valencia ad Anversa. In treno da Anversa a Karlsruhe. UIC: 94 80 0492 405-6 D-AVG.  
Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 24-08-2026
Il tram Albtal Bahn 405 trasportato da HSL Belgium dal porto di Anversa ad Aquisgrana. Stadler CityLink TT-2S costruito da Stadler Valencia nel 2026. Trasportato via nave da Valencia ad Anversa. In treno da Anversa a Karlsruhe. UIC: 94 80 0492 405-6 D-AVG. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 24-08-2026
Mark Min

La HSL Belgium 4185 202:  Il Leone  con un nuovissimo tram Stadler CityLink TT-2S sulla linea dal porto di Anversa ad Aquisgrana. Vossloh DE 18 costruito nel 2023 con numero di costruzione 5502489. Il tram è costruito da Stadler Valencia nel 2026 per la Albtal bahn Verkehrs Gesellschaft (AVG) e sarà utilizzato per collegare i villaggi dell'Albtal con Karlsruhe. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 24-08-2026
La HSL Belgium 4185 202: "Il Leone" con un nuovissimo tram Stadler CityLink TT-2S sulla linea dal porto di Anversa ad Aquisgrana. Vossloh DE 18 costruito nel 2023 con numero di costruzione 5502489. Il tram è costruito da Stadler Valencia nel 2026 per la Albtal bahn Verkehrs Gesellschaft (AVG) e sarà utilizzato per collegare i villaggi dell'Albtal con Karlsruhe. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 24-08-2026
Mark Min

SBBCI 193 528 traina uno dei numerosi treni intermodali attraverso Arth-Goldau, questo diretto in Germania via Basilea. Dal martedì al venerdì, il numero di treni merci che passano attraverso Arth-Goldau verso o dalla linea del Gottardo può a volte essere travolgente.
SBBCI 193 528 traina uno dei numerosi treni intermodali attraverso Arth-Goldau, questo diretto in Germania via Basilea. Dal martedì al venerdì, il numero di treni merci che passano attraverso Arth-Goldau verso o dalla linea del Gottardo può a volte essere travolgente.
Leonardus Schrijvers

OOC, ex-Strukton 2284 304 (303004) si trova a Oss il 10 agosto 2026 per caricare un treno di cereali. Strukton possedeva quattro Diesel KHD-1200 per le operazioni di manovra e i treni di ingegneria. Dopo l'arrivo delle locomotive elettriche nez-cassé e la perdita di alcune concessioni di manovra, Strukton ha dismesso i suoi KHD-1200 (acquistati di seconda mano dalla HGK); due di questi sono ora in servizio con OOC per le manovre dei treni a Oss. La 2284 304 conserva ancora i colori Strukton, sebbene gli adesivi siano stati sostituiti dalle marcature blu OOC.
OOC, ex-Strukton 2284 304 (303004) si trova a Oss il 10 agosto 2026 per caricare un treno di cereali. Strukton possedeva quattro Diesel KHD-1200 per le operazioni di manovra e i treni di ingegneria. Dopo l'arrivo delle locomotive elettriche nez-cassé e la perdita di alcune concessioni di manovra, Strukton ha dismesso i suoi KHD-1200 (acquistati di seconda mano dalla HGK); due di questi sono ora in servizio con OOC per le manovre dei treni a Oss. La 2284 304 conserva ancora i colori Strukton, sebbene gli adesivi siano stati sostituiti dalle marcature blu OOC.
Leonardus Schrijvers

OOC, ex-Strukton 2284 304 (303004) entra a Oss il 10 agosto 2026 per prelevare un treno di cereali. Strukton possedeva quattro Diesel KHD-1200 per le operazioni di manovra e i treni di ingegneria. Dopo l'arrivo degli elettrici nez-cassé e la perdita di alcune concessioni di manovra, Strukton ha scartato i suoi KHD-1200 (acquistati di seconda mano da HGK); due di questi sono ora in servizio con OOC per le manovre dei treni a Oss. Il 2284 304 conserva ancora i colori Strukton, sebbene gli adesivi siano stati sostituiti dalle marcature blu OOC.
OOC, ex-Strukton 2284 304 (303004) entra a Oss il 10 agosto 2026 per prelevare un treno di cereali. Strukton possedeva quattro Diesel KHD-1200 per le operazioni di manovra e i treni di ingegneria. Dopo l'arrivo degli elettrici nez-cassé e la perdita di alcune concessioni di manovra, Strukton ha scartato i suoi KHD-1200 (acquistati di seconda mano da HGK); due di questi sono ora in servizio con OOC per le manovre dei treni a Oss. Il 2284 304 conserva ancora i colori Strukton, sebbene gli adesivi siano stati sostituiti dalle marcature blu OOC.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / Vari

171 1200x800 Px, 24.08.2026

SBB Cargo 193 111 traina un treno navetta container Samskip deviato attraverso Tilburg l'8 maggio 2026. A maggio 2026 è terminata una chiusura parziale di 80 settimane (con molte chiusure totali nel 2025) della tratta Emmerich<=>Oberhausen.
SBB Cargo 193 111 traina un treno navetta container Samskip deviato attraverso Tilburg l'8 maggio 2026. A maggio 2026 è terminata una chiusura parziale di 80 settimane (con molte chiusure totali nel 2025) della tratta Emmerich<=>Oberhausen.
Leonardus Schrijvers

In un grigio 23 agosto 2026 la TX Log 193 754 traina un convoglio carico di Land Rover attraverso Viersen ed è fotografata dal binario 4 della stazione.
In un grigio 23 agosto 2026 la TX Log 193 754 traina un convoglio carico di Land Rover attraverso Viersen ed è fotografata dal binario 4 della stazione.
Leonardus Schrijvers

TRI gestisce molti treni sostitutivi in Germania con materiale rotabile locomotore trainato quando i nuovi EMU/BEMU/DEMU ordinati sono -di nuovo- malfunzionanti. Il 20 agosto 2026 l'ex DB 111 130 spinge un RB verso Bottrop Hbf da Oberhausen Hbf. La classe 111 è entrata in servizio con la DB nel 1974 e ora viene dismessa -e rapidamente acquistata e riverniciata da operatori privati come TRI e Smart Rail.
TRI gestisce molti treni sostitutivi in Germania con materiale rotabile locomotore trainato quando i nuovi EMU/BEMU/DEMU ordinati sono -di nuovo- malfunzionanti. Il 20 agosto 2026 l'ex DB 111 130 spinge un RB verso Bottrop Hbf da Oberhausen Hbf. La classe 111 è entrata in servizio con la DB nel 1974 e ora viene dismessa -e rapidamente acquistata e riverniciata da operatori privati come TRI e Smart Rail.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

126 1200x800 Px, 24.08.2026

TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again-  malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 110

239 1200x800 Px, 24.08.2026

La NS 193 733 ferma ad Arnhem Centraal il 15 agosto 2026 con il treno notturno internazionale DANI per Innsbruck.
La NS 193 733 ferma ad Arnhem Centraal il 15 agosto 2026 con il treno notturno internazionale DANI per Innsbruck.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 193

144 1200x800 Px, 24.08.2026

Vista laterale della Lineas 7809 a Roosendaal in una giornata grigia del 23 luglio 2026. Questa locomotiva e una locomotiva gemella sono state impiegate in un viaggio di addestramento tra Anversa e Roosendaal.
Vista laterale della Lineas 7809 a Roosendaal in una giornata grigia del 23 luglio 2026. Questa locomotiva e una locomotiva gemella sono state impiegate in un viaggio di addestramento tra Anversa e Roosendaal.
Leonardus Schrijvers