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Rail Pictures, Railway Photos, Trains di Juli 2026

335 Foto
Luglio 2026 è stato caratterizzato da un forte focus sulle operazioni merci e storiche, con una notevole concentrazione di attività intorno al porto di Anversa e alla Linea 27A, con diverse locomotive moderne come Siemens Vectron MS, Bombardier Traxx e classi diesel belghe classiche (55, 62, 77, 13). Numerose foto hanno documentato sia treni attuali che storici a Brugg AG, inclusi locomotive a vapore come la 141R-1244 e la DDF 241A65 in preparazione per una grande corsa extra, oltre a veicoli SBB Historic e Verein Mikado 1244 durante un weekend aperto. L'evento annuale "Scheldeland in Stoom" a Puurs è stato immortalato con navette a vapore e diesel. Diverse unità ICE 411, così come treni IC-2 e regionali, sono state viste sulla tratta tra Buldern e Dülmen il 16 luglio. La riunione Plan V ad Amersfoort ha presentato elettrotreni storici olandesi. Il meteo è stato variabile, con diverse immagini che segnalano condizioni grigie e piovose, in particolare in Germania e Austria. Le scene di infrastruttura includevano lavori vicino al Castello di Blonay e treni di manutenzione a Brugg AG. La copertura del mese ha bilanciato operazioni merci moderne, eventi storici e materiale rotabile vario in Belgio, Svizzera, Germania e Paesi Bassi. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Un principiante al BEM Nördlingen: il 38 3199 si trova lì il 26 maggio 2022. Questa locomotiva faceva parte della flotta del Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn, ma è arrivata a Nördlingen dopo il fallimento del SEM Heilbronn nel 2021.
Un principiante al BEM Nördlingen: il 38 3199 si trova lì il 26 maggio 2022. Questa locomotiva faceva parte della flotta del Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn, ma è arrivata a Nördlingen dopo il fallimento del SEM Heilbronn nel 2021.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 38

188 1200x800 Px, 07.07.2026

Il treno automotrice NS Mat ’24 (BD 9107, C 8553 e C 8104)  Blokkendozen  (scatole a blocchi) il 24 giugno 2025, presso il Museo Ferroviario (fino al 2005 NSM - Nederlands Spoorwegmuseum / Museo Ferroviario Olandese) a Utrecht nella ex stazione di Maliebaan. Un museo ferroviario che invita a soffermarsi. Il treno a tre elementi del tipo Mat ’24 del Museo Ferroviario Olandese è composto da BD 9107, C 8553 e C 8104.

Qui in primo piano c’è l’automotrice NS BD 9107 (mBD). È stata costruita nel 1927 da Beijnes, ufficialmente Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes (Fabbrica Reale di Carrozze e Vagoni Ferroviari J.J. Beijnes) ad Haarlem, con apparecchiature elettriche della Metropolitan Vickers, e consegnata alle NS - Nederlandse Spoorwegen. Dispone di 40 posti di seconda classe oltre a un compartimento bagagli. I suoi numeri storici sono stati dal 1927: BD 9007 / 1931: BD 9107 / 1946: CD 9107 / 1958: BD 5902 / 1966: 159016 / 1968: 9741937 / 1989 BD 9107.
Il treno automotrice NS Mat ’24 (BD 9107, C 8553 e C 8104) "Blokkendozen" (scatole a blocchi) il 24 giugno 2025, presso il Museo Ferroviario (fino al 2005 NSM - Nederlands Spoorwegmuseum / Museo Ferroviario Olandese) a Utrecht nella ex stazione di Maliebaan. Un museo ferroviario che invita a soffermarsi. Il treno a tre elementi del tipo Mat ’24 del Museo Ferroviario Olandese è composto da BD 9107, C 8553 e C 8104. Qui in primo piano c’è l’automotrice NS BD 9107 (mBD). È stata costruita nel 1927 da Beijnes, ufficialmente Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes (Fabbrica Reale di Carrozze e Vagoni Ferroviari J.J. Beijnes) ad Haarlem, con apparecchiature elettriche della Metropolitan Vickers, e consegnata alle NS - Nederlandse Spoorwegen. Dispone di 40 posti di seconda classe oltre a un compartimento bagagli. I suoi numeri storici sono stati dal 1927: BD 9007 / 1931: BD 9107 / 1946: CD 9107 / 1958: BD 5902 / 1966: 159016 / 1968: 9741937 / 1989 BD 9107.
Armin Schwarz

Il TGV LYRIA 9774 da Genève Cornavin a Paris Gare de Lyon con la  Rame  4718 sta lasciando la stazione ferroviaria TGV di Bellegarde sur Valserine.  
09.07.2026
Il TGV LYRIA 9774 da Genève Cornavin a Paris Gare de Lyon con la "Rame" 4718 sta lasciando la stazione ferroviaria TGV di Bellegarde sur Valserine. 09.07.2026
Yaroslav Solovei

La SDP (Stoomtrein Dendermonde - Puurs) N° 3 a Baasrode Noord. Costruita nel 1922 da Haine Saint Pierre con numero di costruzione 1378, denominata:  Wase Kleiputter . Linea 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
La SDP (Stoomtrein Dendermonde - Puurs) N° 3 a Baasrode Noord. Costruita nel 1922 da Haine Saint Pierre con numero di costruzione 1378, denominata: "Wase Kleiputter". Linea 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Mark Min

La SDP (Stoomtrein Dendermonde - Puurs) N°4  Helena  a Baasrode Noord. Costruita nel 1927 dagli Ateliers de Tubize con numero di costruzione 2069. Linea 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
La SDP (Stoomtrein Dendermonde - Puurs) N°4 "Helena" a Baasrode Noord. Costruita nel 1927 dagli Ateliers de Tubize con numero di costruzione 2069. Linea 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Mark Min

La BLS Cargo Nord DE6301 (266 033). Costruita nel 2004 da EMD con numero di costruzione 20038513-6. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 06-07-2026
La BLS Cargo Nord DE6301 (266 033). Costruita nel 2004 da EMD con numero di costruzione 20038513-6. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 06-07-2026
Mark Min

La RTB Cargo Siemens Vectron MS 6193 173 con un lungo treno merci dalla Germania al porto di Anversa. Costruita nel 2024 da Siemens con numero di costruzione 23473. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 06-07-2026
La RTB Cargo Siemens Vectron MS 6193 173 con un lungo treno merci dalla Germania al porto di Anversa. Costruita nel 2024 da Siemens con numero di costruzione 23473. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 06-07-2026
Mark Min

La Lineas/Train Charter 186 291 con la navetta giornaliera BASF da BASF Anversa a BASF Ludwigshafen. Costruita nel 2012 da Bombardier con numero di costruzione 34840. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 06-07-2026
La Lineas/Train Charter 186 291 con la navetta giornaliera BASF da BASF Anversa a BASF Ludwigshafen. Costruita nel 2012 da Bombardier con numero di costruzione 34840. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 06-07-2026
Mark Min

Non solo nel profondo sud in Sicilia si possono vedere i nuovi colori regionali FS Trenitalia, ma anche a Domodossola: Sebbene la linea per Milano (attualmente servita da autobus sostitutivi a causa di lavori in corso) sia gestita da Trenord, i treni regionali Trenitalia arrivano da Novara a Domodossola. Nella foto: L'Ale 501 010 Minuetto FS Trenitalia (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) arriva come treno regionale R 11428 da Novara alla sua destinazione Domodossola. 17 giugno 2026
Non solo nel profondo sud in Sicilia si possono vedere i nuovi colori regionali FS Trenitalia, ma anche a Domodossola: Sebbene la linea per Milano (attualmente servita da autobus sostitutivi a causa di lavori in corso) sia gestita da Trenord, i treni regionali Trenitalia arrivano da Novara a Domodossola. Nella foto: L'Ale 501 010 Minuetto FS Trenitalia (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) arriva come treno regionale R 11428 da Novara alla sua destinazione Domodossola. 17 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Ale 501

158 874x1200 Px, 10.07.2026

Il CEV MVR ABeh 2/6 7507 viaggia da Vevey a Les Pleiades ed è arrivato a Blonay. Accanto a esso si trova l'ABeh 2/6 7503, che presto attenderà il suo prossimo impiego.  
La foto è stata scattata dalla banchina del treno della Ferrovia Blonay Chamby pronto a partire per Chamby.

7 giugno 2026
Il CEV MVR ABeh 2/6 7507 viaggia da Vevey a Les Pleiades ed è arrivato a Blonay. Accanto a esso si trova l'ABeh 2/6 7503, che presto attenderà il suo prossimo impiego. La foto è stata scattata dalla banchina del treno della Ferrovia Blonay Chamby pronto a partire per Chamby. 7 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

208 1400x941 Px, 10.07.2026

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby è in servizio tra Chamby e Chaulin.

7 giugno 2026
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby è in servizio tra Chamby e Chaulin. 7 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby è mostrata nella migliore luce a Chaulin.

21 giugno 2026
La BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby è mostrata nella migliore luce a Chaulin. 21 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

La magnifica RhB Ferrovia del Bernina Ge 4/4 81 della Ferrovia Blonay Chamby è ferma sul binario a Blonay e successivamente prenderà in carico il suo treno sul lato destro dell'immagine.

8 giugno 2025
La magnifica RhB Ferrovia del Bernina Ge 4/4 81 della Ferrovia Blonay Chamby è ferma sul binario a Blonay e successivamente prenderà in carico il suo treno sul lato destro dell'immagine. 8 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby è arrivata a Chamby ed è in attesa di proseguire per Chaulin.

21 giugno 2025
La BFD HG 3/4 n. 3 della Ferrovia Blonay Chamby è arrivata a Chamby ed è in attesa di proseguire per Chaulin. 21 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

La DB 147 593 raggiunge la stazione di Singen con l'IC 380 da Zurigo HB. Da Singen, il treno prosegue come IC 380 o RE 50380 per Stoccarda e può quindi essere utilizzato anche con i biglietti del trasporto locale. 7 luglio 2026
La DB 147 593 raggiunge la stazione di Singen con l'IC 380 da Zurigo HB. Da Singen, il treno prosegue come IC 380 o RE 50380 per Stoccarda e può quindi essere utilizzato anche con i biglietti del trasporto locale. 7 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 147

158 1400x935 Px, 11.07.2026

La DB 147 583 parte dalla stazione di Schaffhausen con l'IC 481 da Singen (Htw) a Zurigo HB.

7 luglio 2026
La DB 147 583 parte dalla stazione di Schaffhausen con l'IC 481 da Singen (Htw) a Zurigo HB. 7 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 147

168 1400x910 Px, 11.07.2026

La DB 147 583 è arrivata a Sciaffusa con l'IC 481 da Singen (Htw) a Zurigo HB.  
7 luglio 2026
La DB 147 583 è arrivata a Sciaffusa con l'IC 481 da Singen (Htw) a Zurigo HB. 7 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 147

183 1400x950 Px, 11.07.2026

I nuovi automotori TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 stanno lentamente entrando in servizio: il TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  è arrivato come treno speciale a Le Châtelard Frontière e ora sta tornando a Vernayaz come treno a vuoto. Questa foto mostra l'aspetto  a gambe lunghe  degli automotori causato dalle piattaforme alte. Le piattaforme alte sono state costruite così alte a causa della terza rotaia, per impedire a chiunque di pensare di attraversare i binari.

11 luglio 2026
I nuovi automotori TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 stanno lentamente entrando in servizio: il TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" è arrivato come treno speciale a Le Châtelard Frontière e ora sta tornando a Vernayaz come treno a vuoto. Questa foto mostra l'aspetto "a gambe lunghe" degli automotori causato dalle piattaforme alte. Le piattaforme alte sono state costruite così alte a causa della terza rotaia, per impedire a chiunque di pensare di attraversare i binari. 11 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

I nuovi automotori TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 stanno lentamente entrando in servizio: il TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  è arrivato come treno speciale a Le Châtelard Frontière e ora sta tornando a Vernayaz come treno a vuoto.

11 luglio 2026
I nuovi automotori TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 stanno lentamente entrando in servizio: il TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" è arrivato come treno speciale a Le Châtelard Frontière e ora sta tornando a Vernayaz come treno a vuoto. 11 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

I nuovi automotori TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 stanno lentamente entrando in servizio: il TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  è arrivato come treno supplementare a Le Châtelard Frontière e tornerà come treno a vuoto a Vernayaz.

11 luglio 2026
I nuovi automotori TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 stanno lentamente entrando in servizio: il TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" è arrivato come treno supplementare a Le Châtelard Frontière e tornerà come treno a vuoto a Vernayaz. 11 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Il TGV Duplex Rame 240 è pronto per la partenza verso Parigi Gare de Lyon ad Annecy  
10.07.2026
Il TGV Duplex Rame 240 è pronto per la partenza verso Parigi Gare de Lyon ad Annecy 10.07.2026
Yaroslav Solovei

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

168 1200x784 Px, 12.07.2026

il TGV Duplex Rame 714 sta arrivando ad Annecy  
11.07.2026
il TGV Duplex Rame 714 sta arrivando ad Annecy 11.07.2026
Yaroslav Solovei

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

201 1200x759 Px, 12.07.2026

La RTB Cargo 7193 115 con un treno cisterna dalla Germania al porto di Anversa. Costruita da Siemens nel 2025 con numero di costruzione 23966. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
La RTB Cargo 7193 115 con un treno cisterna dalla Germania al porto di Anversa. Costruita da Siemens nel 2025 con numero di costruzione 23966. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min

La Medway 7193 001 proveniente dal porto di Anversa. Costruita da Siemens nel 2025 con numero di costruzione 24307. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
La Medway 7193 001 proveniente dal porto di Anversa. Costruita da Siemens nel 2025 con numero di costruzione 24307. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min