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Rail Pictures, Railway Photos, Trains di Juli 2026

335 Foto
Luglio 2026 è stato caratterizzato da un forte focus sulle operazioni merci e storiche, con una notevole concentrazione di attività intorno al porto di Anversa e alla Linea 27A, con diverse locomotive moderne come Siemens Vectron MS, Bombardier Traxx e classi diesel belghe classiche (55, 62, 77, 13). Numerose foto hanno documentato sia treni attuali che storici a Brugg AG, inclusi locomotive a vapore come la 141R-1244 e la DDF 241A65 in preparazione per una grande corsa extra, oltre a veicoli SBB Historic e Verein Mikado 1244 durante un weekend aperto. L'evento annuale "Scheldeland in Stoom" a Puurs è stato immortalato con navette a vapore e diesel. Diverse unità ICE 411, così come treni IC-2 e regionali, sono state viste sulla tratta tra Buldern e Dülmen il 16 luglio. La riunione Plan V ad Amersfoort ha presentato elettrotreni storici olandesi. Il meteo è stato variabile, con diverse immagini che segnalano condizioni grigie e piovose, in particolare in Germania e Austria. Le scene di infrastruttura includevano lavori vicino al Castello di Blonay e treni di manutenzione a Brugg AG. La copertura del mese ha bilanciato operazioni merci moderne, eventi storici e materiale rotabile vario in Belgio, Svizzera, Germania e Paesi Bassi. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
La 6219 della SDP a Baasrode Noord. Costruita nel 1962 da BN Brugge numero di costruzione 212 119. Linea 52 Puurs - Baasrode Noord. 05-07-2026.  
NMBS Classe 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 6201 a 6333 e 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. Più di 40 sono ancora in servizio presso Infrabel.
La 6219 della SDP a Baasrode Noord. Costruita nel 1962 da BN Brugge numero di costruzione 212 119. Linea 52 Puurs - Baasrode Noord. 05-07-2026. NMBS Classe 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 6201 a 6333 e 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. Più di 40 sono ancora in servizio presso Infrabel.
Mark Min

Il 61 del CFV3V sulla linea 52 da Baasrode Noord a Puurs. Costruito nel 1952 da SACM Graffenstaden (Francia). È stato in uso presso l'acciaieria Neunkircher Hütte Saarland Germania fino al 1969. 05-07-2026
Il 61 del CFV3V sulla linea 52 da Baasrode Noord a Puurs. Costruito nel 1952 da SACM Graffenstaden (Francia). È stato in uso presso l'acciaieria Neunkircher Hütte Saarland Germania fino al 1969. 05-07-2026
Mark Min

Il 8228 della SDP a Baasrode Noord. Costruito nel 1966 da BN Brugge e costruzione ABR n° 3009. NMBS Classe 82: tra il 1965 e il 1973 sono state costruite 75 di queste locomotive diesel n° 8201 a 8240 e 8246 a 8255 da ABR (Ateliers Belges Réunies) e n° 8241 a 8245 e 8256 a 8275 da BN Brugge. Velocità massima: 60 km/h. Potenza: 480 kW. Fuori servizio nel 2010. Linea 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Il 8228 della SDP a Baasrode Noord. Costruito nel 1966 da BN Brugge e costruzione ABR n° 3009. NMBS Classe 82: tra il 1965 e il 1973 sono state costruite 75 di queste locomotive diesel n° 8201 a 8240 e 8246 a 8255 da ABR (Ateliers Belges Réunies) e n° 8241 a 8245 e 8256 a 8275 da BN Brugge. Velocità massima: 60 km/h. Potenza: 480 kW. Fuori servizio nel 2010. Linea 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Mark Min

L'Energie 507 di Train1900 (Lussemburgo) a Baasrode Noord. Costruito nel 1946 da SA Energie (Belgio) Tipo KDL7 numero di costruzione 372. In servizio presso Carcoke Zee-Brugge fino al 1970. Linea 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
L'Energie 507 di Train1900 (Lussemburgo) a Baasrode Noord. Costruito nel 1946 da SA Energie (Belgio) Tipo KDL7 numero di costruzione 372. In servizio presso Carcoke Zee-Brugge fino al 1970. Linea 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026
Mark Min

Belgio / Locomotive a vapore / Vari

175 1600x1066 Px, 06.07.2026

La 5922 della SDP alla stazione di Baasrode Noord. Costruita nel 1954 da Cockerill, numero di costruzione 201 022.  
Linea 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026  
Classe NMBS 59: tra il 1954 e il 1955 furono costruite 55 di queste locomotive diesel da Cockerill. Numeri originali: 201 001 a 201 055. Nel 1971 rinumerate da 5901 a 5955. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1050 kW. Fuori servizio nel 1988. 4 locomotive sono conservate come locomotive da museo: 5910, 5922, 5927 e 5941.
La 5922 della SDP alla stazione di Baasrode Noord. Costruita nel 1954 da Cockerill, numero di costruzione 201 022. Linea 52 Baasrode Noord - Puurs. 05-07-2026 Classe NMBS 59: tra il 1954 e il 1955 furono costruite 55 di queste locomotive diesel da Cockerill. Numeri originali: 201 001 a 201 055. Nel 1971 rinumerate da 5901 a 5955. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1050 kW. Fuori servizio nel 1988. 4 locomotive sono conservate come locomotive da museo: 5910, 5922, 5927 e 5941.
Mark Min

DBC 294 813 traina un convoglio merci attraverso Kaarst-Broicherseite il 24 aprile 2026.
DBC 294 813 traina un convoglio merci attraverso Kaarst-Broicherseite il 24 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 290/294

216 1200x800 Px, 07.07.2026

NMBS 5512 prende il sole a Puurs il 4 luglio 2026.
NMBS 5512 prende il sole a Puurs il 4 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

175 1200x800 Px, 07.07.2026

KRIS 6508 prende il sole a Puurs il 4 luglio 2026.
KRIS 6508 prende il sole a Puurs il 4 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

KRIS 6508 prende il sole a Puurs il 4 luglio 2026.
KRIS 6508 prende il sole a Puurs il 4 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

MBS 8107 è stato ospite della SHM durante il Bello Festival, che si tiene ogni anno dalla SHM nel primo fine settimana completo di luglio, e viene visto a Medemblik il 5 luglio 2026.
MBS 8107 è stato ospite della SHM durante il Bello Festival, che si tiene ogni anno dalla SHM nel primo fine settimana completo di luglio, e viene visto a Medemblik il 5 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

MBS 8107 è stato ospite della SHM durante il Bello Festival, che si tiene ogni anno dalla SHM nel primo fine settimana completo di luglio, ed è stato visto a Medemblik il 5 luglio 2026.
MBS 8107 è stato ospite della SHM durante il Bello Festival, che si tiene ogni anno dalla SHM nel primo fine settimana completo di luglio, ed è stato visto a Medemblik il 5 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

SHM-5 'ENKHUIZEN' traina un treno navetta a vapore a Medemblik il 5 luglio 2026 durante il fine settimana annuale dedicato al vapore, il Bello Festival. Questa locomotiva era una locomotiva a vapore standard belga utilizzata nelle ferrovie industriali ed è stata costruita da La Meuse.
SHM-5 'ENKHUIZEN' traina un treno navetta a vapore a Medemblik il 5 luglio 2026 durante il fine settimana annuale dedicato al vapore, il Bello Festival. Questa locomotiva era una locomotiva a vapore standard belga utilizzata nelle ferrovie industriali ed è stata costruita da La Meuse.
Leonardus Schrijvers

SHM-5 'ENKHUIZEN' si trova a Wognum-Nibbixwoud il 5 luglio 2026. Questa locomotiva era una locomotiva a vapore standard belga utilizzata nelle ferrovie industriali ed è stata costruita da La Meuse.
SHM-5 'ENKHUIZEN' si trova a Wognum-Nibbixwoud il 5 luglio 2026. Questa locomotiva era una locomotiva a vapore standard belga utilizzata nelle ferrovie industriali ed è stata costruita da La Meuse.
Leonardus Schrijvers

Ex NS, ora SHM 6513, saluta un treno merci fotografico a Hoorn il 4 luglio 2026.
Ex NS, ora SHM 6513, saluta un treno merci fotografico a Hoorn il 4 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Il 6 luglio 2026 SHM 271 manovra il C9002 Blokkendoos a Hoorn e viene fotografato dal ponte pedonale.
Il 6 luglio 2026 SHM 271 manovra il C9002 Blokkendoos a Hoorn e viene fotografato dal ponte pedonale.
Leonardus Schrijvers

Il veicolo 51-9339 della SHM si trova a Hoorn il 4 luglio 2026.
Il veicolo 51-9339 della SHM si trova a Hoorn il 4 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Il Kfz 51-9339 della SHM si trova a Hoorn il 4 luglio 2026.
Il Kfz 51-9339 della SHM si trova a Hoorn il 4 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

RXP 9904, ex-Railogix 1618, entra a Hoorn con un treno straordinario da Enkhuizen il 5 luglio 2026. Meno di un mese prima, questa locomotiva è tornata in servizio dopo anni di inattività ad Amersfoort.
RXP 9904, ex-Railogix 1618, entra a Hoorn con un treno straordinario da Enkhuizen il 5 luglio 2026. Meno di un mese prima, questa locomotiva è tornata in servizio dopo anni di inattività ad Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800

174 1200x800 Px, 07.07.2026

Il 1° luglio 2026 BiBi 82769 è pronto per la partenza a Lille-Flandres. L'era dei treni regionali con locomotive nez-cassé della Classe 22200 è finita in questa zona.
Il 1° luglio 2026 BiBi 82769 è pronto per la partenza a Lille-Flandres. L'era dei treni regionali con locomotive nez-cassé della Classe 22200 è finita in questa zona.
Leonardus Schrijvers

La V 60 1284 si presenta alla stazione centrale di Dresda e porta con sé l'E77-10 il 12 aprile 2018.
La V 60 1284 si presenta alla stazione centrale di Dresda e porta con sé l'E77-10 il 12 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

La V 100 1019 traina un treno supplementare da Titisee a Seebrugg il 30 dicembre 2024.
La V 100 1019 traina un treno supplementare da Titisee a Seebrugg il 30 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 211

177 1200x800 Px, 07.07.2026

La EBS V 200 507 si trova con una composizione di carrozze ex-DDR Städte-Express come uno dei 20 treni extra a Benešov u Prahy il 10 settembre 2022.
La EBS V 200 507 si trova con una composizione di carrozze ex-DDR Städte-Express come uno dei 20 treni extra a Benešov u Prahy il 10 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

La V 100 2100 di BEM è parcheggiata a Nördlingen il 17 maggio 2023.
La V 100 2100 di BEM è parcheggiata a Nördlingen il 17 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers