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Classe M2- EMD G12 594 Prince Edward Island di oltre 50 anni fa, vista recentemente al capolinea di Colombo Fort.
Classe M2- EMD G12 594 "Prince Edward Island" di oltre 50 anni fa, vista recentemente al capolinea di Colombo Fort.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotive diesel / M2

700 1024x768 Px, 15.06.2013

Le locomotive della Classe M7 sono state introdotte in servizio nel 1981. Costruttore – Brush e alimentate da motori GM V8 da 1000 HP. Si ritiene che tutte e 16 non siano più in servizio. Quella nella foto è stata scattata sulla linea principale durante un servizio locale nel luglio 2012.
Le locomotive della Classe M7 sono state introdotte in servizio nel 1981. Costruttore – Brush e alimentate da motori GM V8 da 1000 HP. Si ritiene che tutte e 16 non siano più in servizio. Quella nella foto è stata scattata sulla linea principale durante un servizio locale nel luglio 2012.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotive diesel / Vari

558 1024x768 Px, 15.06.2013

La Classe S6 736 è parcheggiata nel deposito di Anuradhapura, tutte le unità multiple diesel in SLR sono classificate come Classe S. Questa è una delle pochissime ancora in servizio delle 10 unità introdotte nel 1975. Costruttore Hitachi e motorizzata con motore Paxman V12 da 1165 HP.
La Classe S6 736 è parcheggiata nel deposito di Anuradhapura, tutte le unità multiple diesel in SLR sono classificate come Classe S. Questa è una delle pochissime ancora in servizio delle 10 unità introdotte nel 1975. Costruttore Hitachi e motorizzata con motore Paxman V12 da 1165 HP.
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Sri Lanka / Automotrici diesel / Vari

669 1024x768 Px, 15.06.2013

Sedici di queste locomotive della classe M7 sono state introdotte in servizio nel 1981. Costruttore – Brush e alimentate da motori GM V8 da 1000 HP. Si ritiene che tutte e 16 non siano più in servizio. Quella nella foto è stata scattata sulla linea principale durante un servizio locale nel luglio 2012.
Sedici di queste locomotive della classe M7 sono state introdotte in servizio nel 1981. Costruttore – Brush e alimentate da motori GM V8 da 1000 HP. Si ritiene che tutte e 16 non siano più in servizio. Quella nella foto è stata scattata sulla linea principale durante un servizio locale nel luglio 2012.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotive diesel / Vari

649 1024x768 Px, 15.06.2013

Bocca del Leone - Il treno passa sotto una roccia sporgente che assomiglia alla forma della bocca di un leone. Un grande esempio di ingegneria ferroviaria che si trova nella pendenza di Kadugannawe.
Bocca del Leone - Il treno passa sotto una roccia sporgente che assomiglia alla forma della bocca di un leone. Un grande esempio di ingegneria ferroviaria che si trova nella pendenza di Kadugannawe.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Infrastruttura / Gallerie

432 568x799 Px, 17.06.2013

Le locomotive originali della Classe M5 Hitachi divennero un insuccesso e successivamente alcune di esse furono riabilitate con motori Paxmon & Caterpillar. Quella nella foto è la 772 che attraversa il fiume Mahawali vicino a Peradeniya Junction nell'aprile 2012.
Le locomotive originali della Classe M5 Hitachi divennero un insuccesso e successivamente alcune di esse furono riabilitate con motori Paxmon & Caterpillar. Quella nella foto è la 772 che attraversa il fiume Mahawali vicino a Peradeniya Junction nell'aprile 2012.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotive diesel / M5

724 1024x768 Px, 24.06.2013

Henschel Thyssen Classe M6 796 attraversa una lussureggiante piantagione di tè nella regione collinare vicino a Thalawakale, vista nel settembre 2012 mentre traina il treno pomeridiano diretto a Colombo.
Henschel Thyssen Classe M6 796 attraversa una lussureggiante piantagione di tè nella regione collinare vicino a Thalawakale, vista nel settembre 2012 mentre traina il treno pomeridiano diretto a Colombo.
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Sri Lanka / Locomotive diesel / M6

646 1024x762 Px, 24.06.2013

Henschel Thyssen Classe M6 794 in discesa avvistata a Watawala in una giornata cupa di settembre 2012 diretta a Colombo.
Henschel Thyssen Classe M6 794 in discesa avvistata a Watawala in una giornata cupa di settembre 2012 diretta a Colombo.
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Sri Lanka / Locomotive diesel / M6

521 1024x685 Px, 25.06.2013

La locomotiva Henschel Thyssen Classe M6 diretta a Badulla sta affrontando la curva a S nella pendenza di Rozalla poco prima della stazione nel settembre 2012.
La locomotiva Henschel Thyssen Classe M6 diretta a Badulla sta affrontando la curva a S nella pendenza di Rozalla poco prima della stazione nel settembre 2012.
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Sri Lanka / Locomotive diesel / M6

881 1024x702 Px, 25.06.2013

Stazione ferroviaria di Ella, la vista dalla strada. Questa è una piccola stazione situata sulla linea di montagna SLR.
Stazione ferroviaria di Ella, la vista dalla strada. Questa è una piccola stazione situata sulla linea di montagna SLR.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Stazioni / Paese collinare

471 1024x768 Px, 25.06.2013

La stazione ferroviaria di Watawala, situata in una zona remota sulla linea principale della regione collinare. Osservando le tegole del tetto, è evidente che sono state riparate di recente, probabilmente a causa del fatto che Watawala registra la più alta piovosità annuale dell'isola. Tuttavia, le pareti necessitano di una nuova mano di vernice. La ferrovia è arrivata in questa zona tra il 1880 e il 1885.
La stazione ferroviaria di Watawala, situata in una zona remota sulla linea principale della regione collinare. Osservando le tegole del tetto, è evidente che sono state riparate di recente, probabilmente a causa del fatto che Watawala registra la più alta piovosità annuale dell'isola. Tuttavia, le pareti necessitano di una nuova mano di vernice. La ferrovia è arrivata in questa zona tra il 1880 e il 1885.
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Sri Lanka / Stazioni / Paese collinare

678 1024x699 Px, 25.06.2013

La stazione di Pattipola è la stazione ferroviaria più alta dello Sri Lanka sulla linea della regione collinare, situata a 6.224 piedi sul livello medio del mare.
La stazione di Pattipola è la stazione ferroviaria più alta dello Sri Lanka sulla linea della regione collinare, situata a 6.224 piedi sul livello medio del mare.
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Sri Lanka / Stazioni / Paese collinare

534 1024x709 Px, 25.06.2013

La locomotiva della classe W3 passa attraverso una serie di gallerie sulla linea Kadugannawe.
La locomotiva della classe W3 passa attraverso una serie di gallerie sulla linea Kadugannawe.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Infrastruttura / Gallerie

449 1024x731 Px, 25.06.2013

I ponti a ponte aperto sono una vista comune sulla linea della regione collinare, quello nella foto è il ponte a ponte aperto più vicino alla stazione ferroviaria di Hatton.
I ponti a ponte aperto sono una vista comune sulla linea della regione collinare, quello nella foto è il ponte a ponte aperto più vicino alla stazione ferroviaria di Hatton.
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Sri Lanka / Infrastruttura / Ponti

657 1024x703 Px, 25.06.2013

Le locomotive originali della Classe M5 Hitachi sono diventate un insuccesso e successivamente alcune di esse sono state riabilitate con motori Paxmon e Caterpillar. Quella nella foto è una CLASS M5 -779 equipaggiata con un motore Caterpillar 3516 DITA da 1600 hp, vista a Peradeniya nel 2010. Il macchinista ha dovuto rallentare a causa di operai sui binari e ha dovuto ridurre la potenza poiché era corto rispetto al marciapiede. Il fumo nero è un chiaro segnale che aveva dato troppa potenza.
Le locomotive originali della Classe M5 Hitachi sono diventate un insuccesso e successivamente alcune di esse sono state riabilitate con motori Paxmon e Caterpillar. Quella nella foto è una CLASS M5 -779 equipaggiata con un motore Caterpillar 3516 DITA da 1600 hp, vista a Peradeniya nel 2010. Il macchinista ha dovuto rallentare a causa di operai sui binari e ha dovuto ridurre la potenza poiché era corto rispetto al marciapiede. Il fumo nero è un chiaro segnale che aveva dato troppa potenza.
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Sri Lanka / Locomotive diesel / M5

742 1024x698 Px, 25.06.2013

Locomotiva Henschel Thyssen Classe M6 - 796 diretta a Badulla sta affrontando la curva a S nella pendenza di Rozalla poco prima della stazione nel settembre 2012. Questa è una continuazione della foto con codice 14845
Locomotiva Henschel Thyssen Classe M6 - 796 diretta a Badulla sta affrontando la curva a S nella pendenza di Rozalla poco prima della stazione nel settembre 2012. Questa è una continuazione della foto con codice 14845
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Sri Lanka / Locomotive diesel / M6

786 1024x704 Px, 06.07.2013

Locomotiva Henschel Thyssen Classe M6 - 796 diretta a Badulla sta affrontando l'ultimo tratto della curva a S nella pendenza di Rozalla. La stazione è visibile in alto a destra nella foto. Nota - questa è una continuazione della foto numero 14845.
Locomotiva Henschel Thyssen Classe M6 - 796 diretta a Badulla sta affrontando l'ultimo tratto della curva a S nella pendenza di Rozalla. La stazione è visibile in alto a destra nella foto. Nota - questa è una continuazione della foto numero 14845.
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Sri Lanka / Locomotive diesel / M6

738 1024x702 Px, 06.07.2013

Otto di questi locomotori di manovra Y1 costruiti localmente sono stati introdotti in servizio nel 1972. Quello nella foto è l'unico sopravvissuto ed è stato esposto a una mostra ferroviaria a Colombo nel 2000.
Otto di questi locomotori di manovra Y1 costruiti localmente sono stati introdotti in servizio nel 1972. Quello nella foto è l'unico sopravvissuto ed è stato esposto a una mostra ferroviaria a Colombo nel 2000.
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Sri Lanka / Locomotive manovratrici / Classe Y/G

658 1024x700 Px, 06.07.2013

Henschel Thyssen Classe M6 - 786 appena arrivato a Demodar trainando un treno misto nel settembre 2012. La foto è stata scattata dalla banchina.
Henschel Thyssen Classe M6 - 786 appena arrivato a Demodar trainando un treno misto nel settembre 2012. La foto è stata scattata dalla banchina.
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Sri Lanka / Locomotive diesel / M6

658 1024x712 Px, 06.07.2013

Henschel Thyssen Classe M6 - 786 pronta per la partenza da Demodara in direzione Badulla. Un carro merci scartato (l'oggetto di colore nero) montato sul lato della piattaforma, ora utilizzato come deposito, è visibile nella foto.
Henschel Thyssen Classe M6 - 786 pronta per la partenza da Demodara in direzione Badulla. Un carro merci scartato (l'oggetto di colore nero) montato sul lato della piattaforma, ora utilizzato come deposito, è visibile nella foto.
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Sri Lanka / Locomotive diesel / M6

668 1024x709 Px, 06.07.2013

Originariamente importato come automotrice a vapore nel 1927/8, nel 1972 è stato convertito in automotrice diesel idro-meccanica alimentata da motore Rolls-Royce. È ancora in condizioni di marcia ma confinato a un museo. Dei 5 esemplari, il numero 232 è l'unico sopravvissuto. Questa foto è stata scattata nell'anno 2000 durante una mostra ferroviaria.
Originariamente importato come automotrice a vapore nel 1927/8, nel 1972 è stato convertito in automotrice diesel idro-meccanica alimentata da motore Rolls-Royce. È ancora in condizioni di marcia ma confinato a un museo. Dei 5 esemplari, il numero 232 è l'unico sopravvissuto. Questa foto è stata scattata nell'anno 2000 durante una mostra ferroviaria.
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Sri Lanka / Automotrici diesel / Vari

623 1024x707 Px, 06.07.2013

Henschel Thyssen Classe M6 - 792 vista a Haputale. La locomotiva sta viaggiando vuota in direzione Badulla, vista nel settembre 2012
Henschel Thyssen Classe M6 - 792 vista a Haputale. La locomotiva sta viaggiando vuota in direzione Badulla, vista nel settembre 2012
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Sri Lanka / Locomotive diesel / M6

626 702x1024 Px, 06.07.2013

La locomotiva CLASS M4 ALCO Bombardier è ferma in una piccola stazione ferroviaria durante il suo viaggio verso Vavuniya sulla linea principale.
La locomotiva CLASS M4 ALCO Bombardier è ferma in una piccola stazione ferroviaria durante il suo viaggio verso Vavuniya sulla linea principale.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Locomotive diesel / Vari

656 1024x713 Px, 12.08.2013

Locomotiva classe W3 che traina un treno locale è stata vista a Peradeniya Junction nella sezione superiore della SLR.
Locomotiva classe W3 che traina un treno locale è stata vista a Peradeniya Junction nella sezione superiore della SLR.
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Sri Lanka / Locomotive diesel / W3

507 1024x729 Px, 12.08.2013

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