rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese japanisch svedese 

Le prime foto di Netherlands / Steam+locomotives

308 Foto
<<  pagina precedente  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 pagina successiva  >>
La locomotiva a vapore Meuse SHM-5 si trova con un quasi merci a Wognum-Nibbixwoud il 28 marzo 2013.
La locomotiva a vapore Meuse SHM-5 si trova con un quasi merci a Wognum-Nibbixwoud il 28 marzo 2013.
Leonardus Schrijvers

Vista laterale dello SHM-5 a Wognum-Nibbixwoud il 28 marzo 2013.
Vista laterale dello SHM-5 a Wognum-Nibbixwoud il 28 marzo 2013.
Leonardus Schrijvers

SHM-5 effettua la manovra a Wognum-Nibbixwoud il 28 marzo 2013.
SHM-5 effettua la manovra a Wognum-Nibbixwoud il 28 marzo 2013.
Leonardus Schrijvers

Tornata a casa e ospite: la SHM-26 era impiegata nel Limburgo meridionale sulle linee tranviarie a vapore locali ed è stata ospite della ZLSM l'8 luglio 2017, vista qui a Simpelveld. Qui traina una Sik (Capra) attraverso l'area della ZLSM.
Tornata a casa e ospite: la SHM-26 era impiegata nel Limburgo meridionale sulle linee tranviarie a vapore locali ed è stata ospite della ZLSM l'8 luglio 2017, vista qui a Simpelveld. Qui traina una Sik (Capra) attraverso l'area della ZLSM.
Leonardus Schrijvers

Il 28 marzo 2013, la locomotiva tranviaria SHM-26  Ir. Bosboom  si trova a Wognum-Niboxwoud. Questa stazione è stata restaurata al suo stato originale e serve come comodo punto di incrocio sulla linea museale della SHM.
Il 28 marzo 2013, la locomotiva tranviaria SHM-26 "Ir. Bosboom" si trova a Wognum-Niboxwoud. Questa stazione è stata restaurata al suo stato originale e serve come comodo punto di incrocio sulla linea museale della SHM.
Leonardus Schrijvers

Tornato a casa e ospite: la SHM-26 era impiegata nel Limburgo meridionale sulle linee tranviarie a vapore locali ed è stata ospite alla ZLSM l'8 luglio 2017, vista qui a Simpelveld.
Tornato a casa e ospite: la SHM-26 era impiegata nel Limburgo meridionale sulle linee tranviarie a vapore locali ed è stata ospite alla ZLSM l'8 luglio 2017, vista qui a Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

SHM-26 entra a Hoorn con un tram a vapore da Medemblik il 28 marzo 2013.
SHM-26 entra a Hoorn con un tram a vapore da Medemblik il 28 marzo 2013.
Leonardus Schrijvers

In un grigio 25 novembre 1999 SHM 7742 'BELLO' traina un treno a vapore fuori da Alkmaar durante una mostra.
In un grigio 25 novembre 1999 SHM 7742 'BELLO' traina un treno a vapore fuori da Alkmaar durante una mostra.
Leonardus Schrijvers

Il 6 settembre 2015 SHM 7742 è ospite alla piattaforma girevole di Beekbergen con la VSM durante il weekend Terug naar Toen.
Il 6 settembre 2015 SHM 7742 è ospite alla piattaforma girevole di Beekbergen con la VSM durante il weekend Terug naar Toen.
Leonardus Schrijvers

SHM-26 si gode una pausa al biergarten di Simpelveld con la ZLSM l'8 luglio 2017.
SHM-26 si gode una pausa al biergarten di Simpelveld con la ZLSM l'8 luglio 2017.
Leonardus Schrijvers

BELLO (7742) traina un tram a vapore verso Medemblik da Hoorn il 25 ottobre 2015.
BELLO (7742) traina un tram a vapore verso Medemblik da Hoorn il 25 ottobre 2015.
Leonardus Schrijvers

BELLO (7742) traina un tram a vapore verso Medemblik da Hoorn il 25 ottobre 2015.
BELLO (7742) traina un tram a vapore verso Medemblik da Hoorn il 25 ottobre 2015.
Leonardus Schrijvers

Il 6 settembre 2015 la 7742 'BELLO' si libera a Beekbergen durante il 40º anniversario della VSM e il centenario di BELLO.
Il 6 settembre 2015 la 7742 'BELLO' si libera a Beekbergen durante il 40º anniversario della VSM e il centenario di BELLO.
Leonardus Schrijvers

SGB-2 'BORSELE' si trova a Goes con la Stoomtram Goes-Borssele il 19 maggio 2012 durante il quarantesimo anniversario della SGB.
SGB-2 'BORSELE' si trova a Goes con la Stoomtram Goes-Borssele il 19 maggio 2012 durante il quarantesimo anniversario della SGB.
Leonardus Schrijvers

SGB-2 'BORSELE' si trova a Goes con la Stoomtram Goes-Borssele il 19 maggio 2012 durante il quarantesimo anniversario della SGB.
SGB-2 'BORSELE' si trova a Goes con la Stoomtram Goes-Borssele il 19 maggio 2012 durante il quarantesimo anniversario della SGB.
Leonardus Schrijvers

Un Bisonte olandese: SGB-3 'BISON' viene bandierato in occasione del quarantesimo anniversario del suo operatore museale SGB il 19 maggio 2012.
Un Bisonte olandese: SGB-3 'BISON' viene bandierato in occasione del quarantesimo anniversario del suo operatore museale SGB il 19 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

Il 14 maggio 2015 SGB-3 BISON effettua una fermata a Goes SGB con una navetta a vapore da Hoedekenskerke.
Il 14 maggio 2015 SGB-3 BISON effettua una fermata a Goes SGB con una navetta a vapore da Hoedekenskerke.
Leonardus Schrijvers

SGB-3 (locomotiva rossa) e SGB-2 (locomotiva verde) viaggiano a vuoto a Goes il 19 maggio 2012.
SGB-3 (locomotiva rossa) e SGB-2 (locomotiva verde) viaggiano a vuoto a Goes il 19 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

On 6 September 2015 SGB-3 'BISON' hauls a photo freight into Loenen as she is guest with the VSM.
On 6 September 2015 SGB-3 'BISON' hauls a photo freight into Loenen as she is guest with the VSM.
Leonardus Schrijvers

L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua la manovra a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016. Questa locomotiva è di progettazione svizzera ed è stata ordinata dalle NS dopo la Seconda Guerra Mondiale per ricostituire il parco locomotive fortemente ridotto. Le SBB avevano appena accantonato un gran numero di locomotive a vapore di tipo C a causa del loro programma di elettrificazione e le Nederlandsche Spoorwegen ne acquistarono alcune per servizi passeggeri locali e merci.
L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua la manovra a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016. Questa locomotiva è di progettazione svizzera ed è stata ordinata dalle NS dopo la Seconda Guerra Mondiale per ricostituire il parco locomotive fortemente ridotto. Le SBB avevano appena accantonato un gran numero di locomotive a vapore di tipo C a causa del loro programma di elettrificazione e le Nederlandsche Spoorwegen ne acquistarono alcune per servizi passeggeri locali e merci.
Leonardus Schrijvers

L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua la manovra a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016. Questa locomotiva è di progettazione svizzera ed è stata ordinata dalle NS dopo la Seconda Guerra Mondiale per ricostruire il parco locomotive molto ridotto. Le SBB avevano appena accantonato un gran numero di locomotive a vapore di tipo C a causa del loro programma di elettrificazione e le Nederlandsche Spoorwegen acquistarono alcune di queste locomotive per servizi passeggeri e merci locali.
L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua la manovra a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016. Questa locomotiva è di progettazione svizzera ed è stata ordinata dalle NS dopo la Seconda Guerra Mondiale per ricostruire il parco locomotive molto ridotto. Le SBB avevano appena accantonato un gran numero di locomotive a vapore di tipo C a causa del loro programma di elettrificazione e le Nederlandsche Spoorwegen acquistarono alcune di queste locomotive per servizi passeggeri e merci locali.
Leonardus Schrijvers

<<  pagina precedente  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 pagina successiva  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.