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L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua la manovra a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016.

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L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua la manovra a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016. Questa locomotiva è di progettazione svizzera ed è stata ordinata dalle NS dopo la Seconda Guerra Mondiale per ricostruire il parco locomotive molto ridotto. Le SBB avevano appena accantonato un gran numero di locomotive a vapore di tipo C a causa del loro programma di elettrificazione e le Nederlandsche Spoorwegen acquistarono alcune di queste locomotive per servizi passeggeri e merci locali.

L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua la manovra a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016. Questa locomotiva è di progettazione svizzera ed è stata ordinata dalle NS dopo la Seconda Guerra Mondiale per ricostruire il parco locomotive molto ridotto. Le SBB avevano appena accantonato un gran numero di locomotive a vapore di tipo C a causa del loro programma di elettrificazione e le Nederlandsche Spoorwegen acquistarono alcune di queste locomotive per servizi passeggeri e merci locali.

Leonardus Schrijvers 07.03.2021, 218 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

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BONNE (Locomotiva 57 dell'ex Stoomexcursies IJmuiden) effettua la manovra a Schin-op-Geul il 24 settembre 2023.
BONNE (Locomotiva 57 dell'ex Stoomexcursies IJmuiden) effettua la manovra a Schin-op-Geul il 24 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

BONNE (Locomotiva 57 dell'ex Stoomexcursies IJmuiden) si trova a Schin-op-Geul il 24 settembre 2023.
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Leonardus Schrijvers

La NS 326 si trova al Museo Ferroviario Olandese di Utrecht il 12 marzo 2014.
La NS 326 si trova al Museo Ferroviario Olandese di Utrecht il 12 marzo 2014.
Leonardus Schrijvers

Vista laterale dello SHM-26 a Simpelveld l'8 luglio 2017. Questa classe di locomotive è stata impiegata nel profondo sud dei Paesi Bassi e questo motore era precedentemente LTM-26 (Limburgsche Tram Maatschappij) prima di essere salvato dalla West-Frisian Stoomtram Hoorn-Medemblik (West-Frisia è la regione intorno a Hoorn e Medemblik).
Vista laterale dello SHM-26 a Simpelveld l'8 luglio 2017. Questa classe di locomotive è stata impiegata nel profondo sud dei Paesi Bassi e questo motore era precedentemente LTM-26 (Limburgsche Tram Maatschappij) prima di essere salvato dalla West-Frisian Stoomtram Hoorn-Medemblik (West-Frisia è la regione intorno a Hoorn e Medemblik).
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