Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven

Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven.

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Il treno di minerale di ferro passa attraverso Horst-Sevenum il 18 luglio 2016, trainato dalla 189 038 in testa.

Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 entra a Sittard il 22 settembre 2024 con un treno di acciaio di questo tipo e attenderà 15 minuti prima di partire per Maastricht con trazione elettrica. Alla stazione di Maastricht, la locomotiva spegnerà l'elettricità, effettuerà la manovra di inversione e utilizzerà la trazione Diesel per percorrere l'ultimo miglio letterale fino a Beatrixhaven.

Leonardus Schrijvers 23.09.2024, 250 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

Il 22 settembre 2024 Arriva 456 ferma a Sittard come treno regionale da Heerlen.

Mostrando la livrea più recente della ZSSK, la 754 085 effettua la manovra a Vrutky il 18 settembre 2024.

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RFO 186 386 traina un treno container verso Kijfhoek vicino a Tilburg Oude Warande il 18 marzo 2026. 
Leonardus Schrijvers

France / Aziende / Akiem, France / Locomotive elettriche / Bombardier TRAXX BR 186, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

 0 1200x800 Px, 27.03.2026

Rail Force One 1829 è ferma con un treno di automotrici a Oldenzaal il 12 agosto 2019. In questo momento, aveva appena ricevuto la sua livrea grigia. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

 34 1200x800 Px, 16.03.2026