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Nel nuovo design c'è la MaK G 400 B della North Rail, il 03.09.2011 a Siegen, davanti al deposito rotabili.
Nel nuovo design c'è la MaK G 400 B della North Rail, il 03.09.2011 a Siegen, davanti al deposito rotabili.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / MaK G 400 B

824 1024x931 Px, 06.11.2011

427 543, un Flirt a 3 elementi della HLB (Ferrovie dello Stato dell'Assia), è il 03.09.2011 nella stazione principale di Siegen, pronto per la partenza verso Gießen.
427 543, un Flirt a 3 elementi della HLB (Ferrovie dello Stato dell'Assia), è il 03.09.2011 nella stazione principale di Siegen, pronto per la partenza verso Gießen.
Armin Schwarz

Germania / Elettrotreni multipli / 427 (Flirt), Germania / Aziende / HLB (Hessischen Landesbahn)

829 1024x663 Px, 06.11.2011

Vista della stazione principale di Siegen il 03.09.2011.
Vista della stazione principale di Siegen il 03.09.2011.
Armin Schwarz

Germania / Stazioni / Vario in Renania Settentrionale-Vestfalia

609 1024x669 Px, 06.11.2011

111 032-9 con un treno regionale per Monaco vicino a Klais. (2011-08-20)
111 032-9 con un treno regionale per Monaco vicino a Klais. (2011-08-20)
Christopher Pätz

Germania / Locomotive elettriche / 111, Germania / Wagen / Carrozze pilota

944 1024x689 Px, 06.11.2011

Il momento clou di questo viaggio fotografico: SBB Re 4/4 11109 con un IC per Bruxelles. Qui alla fermata di Stein Säckingen. 06.11.2011
Il momento clou di questo viaggio fotografico: SBB Re 4/4 11109 con un IC per Bruxelles. Qui alla fermata di Stein Säckingen. 06.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (Re 4/4 II)

842  1 1024x664 Px, 07.11.2011

Il Flirt 522 207 sta arrivando a Stein Säckingen. 06.11.2011
Il Flirt 522 207 sta arrivando a Stein Säckingen. 06.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

703 726x1024 Px, 07.11.2011

TGV Lyria en Liestal. 06.11.2011
TGV "Lyria" en Liestal. 06.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / TGV / Lyria

949 745x1024 Px, 07.11.2011

Un Eurotram sta circolando sul Boulevard de la Victoire a Strasburgo il 29 ottobre 2011.
Un Eurotram sta circolando sul Boulevard de la Victoire a Strasburgo il 29 ottobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

France / Sistema di trasporto pubblico / Strasburgo

742 697x814 Px, 07.11.2011

La doppia unità SWEG 650 sta lasciando il ponte sul Reno poco prima di arrivare a Kehl nella sera del 30 ottobre 2011.
La doppia unità SWEG 650 sta lasciando il ponte sul Reno poco prima di arrivare a Kehl nella sera del 30 ottobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Automotrici diesel / 650, Germania / Aziende / SWEG (Südwestdeutsche Verkehrs AG)

768 877x814 Px, 07.11.2011

Un tram Citadis sta attraversando il ponte sull'Ill a Strasburgo il 29 ottobre 2011.
Un tram Citadis sta attraversando il ponte sull'Ill a Strasburgo il 29 ottobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

France / Sistema di trasporto pubblico / Strasburgo

701 628x814 Px, 07.11.2011

Un Eurotram fotografato in Rue Jean Wenger Valentin vicino al Parlamento Europeo a Strasburgo il 30 ottobre 2011.
Un Eurotram fotografato in Rue Jean Wenger Valentin vicino al Parlamento Europeo a Strasburgo il 30 ottobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

France / Sistema di trasporto pubblico / Strasburgo

890 1014x761 Px, 07.11.2011

Un tram Citadis sta circolando in Place de la République a Strasburgo il 30 ottobre 2011.
Un tram Citadis sta circolando in Place de la République a Strasburgo il 30 ottobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

France / Sistema di trasporto pubblico / Strasburgo

745 684x814 Px, 07.11.2011

294 800-8 (V90 repowers) DB Schenker il 08.08.2011 a Kreuztal. La locomotiva è stata costruita nel 1971 da Jung, Jungenthal (Kirchen) con il numero di fabbrica 14 146, come per la DB 290 300-3.
294 800-8 (V90 repowers) DB Schenker il 08.08.2011 a Kreuztal. La locomotiva è stata costruita nel 1971 da Jung, Jungenthal (Kirchen) con il numero di fabbrica 14 146, come per la DB 290 300-3.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 290/294

797 1024x681 Px, 07.11.2011

La G 2000 (Locomotiva 43) del percorso circolare di Siegen-Wittgenstein (KSW), si muove l'08.08.2011 nel deposito di Kreuztal. Per prendere un treno merci.
La G 2000 (Locomotiva 43) del percorso circolare di Siegen-Wittgenstein (KSW), si muove l'08.08.2011 nel deposito di Kreuztal. Per prendere un treno merci.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / MAK G 2000 BB

685 1024x818 Px, 07.11.2011

Macchina battipalo universale Plasser & Theurer, 08-475 Unimat 4 S (veicolo ausiliario pesante 97 43 42 509 17-7) e accoppiato Plasser Ballast SSP 110 SW tedesco (veicolo ausiliario severo 97 16 40 531 18-4) della società Schweerbau in attesa di Hp 1 a Betzdorf / Sieg il 12.08.2011, in uscita verso Siegen.
Macchina battipalo universale Plasser & Theurer, 08-475 Unimat 4 S (veicolo ausiliario pesante 97 43 42 509 17-7) e accoppiato Plasser Ballast SSP 110 SW tedesco (veicolo ausiliario severo 97 16 40 531 18-4) della società Schweerbau in attesa di Hp 1 a Betzdorf / Sieg il 12.08.2011, in uscita verso Siegen.
Armin Schwarz

Germania / Manutenzione / Vari, Germania / Aziende / Schweerbau

1817 1024x702 Px, 07.11.2011

La tradizione della locomotiva a vapore di Oberhausen, su un treno speciale per il Reno in Fiamme , qui il 13.08.2011 poco prima di Coblenza-Ehrenbreitstein. La locomotiva del treno è la locomotiva 41 360 'Lady of Bismarck' e spinge la locomotiva V 200 116.
La tradizione della locomotiva a vapore di Oberhausen, su un treno speciale per il "Reno in Fiamme", qui il 13.08.2011 poco prima di Coblenza-Ehrenbreitstein. La locomotiva del treno è la locomotiva 41 360 'Lady of Bismarck' e spinge la locomotiva V 200 116.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 41, Germania / Locomotive diesel / 221

1001 1024x776 Px, 07.11.2011

Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi Liseli (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Svizzera. Nella prima stazione di incrocio, in attesa di un incrocio con un treno sulla strada per la stazione Les Montuires . 11 settembre 2010
Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi "Liseli" (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Svizzera. Nella prima stazione di incrocio, in attesa di un incrocio con un treno sulla strada per la stazione "Les Montuires". 11 settembre 2010
Thomas Brändle

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

1032 1024x768 Px, 09.11.2011

Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi Liseli (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Svizzera.<br>Alla stazione Les Montuires a 1.800 metri sul livello del mare. 11 settembre 2010
Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi "Liseli" (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Svizzera.
Alla stazione "Les Montuires" a 1.800 metri sul livello del mare. 11 settembre 2010
Thomas Brändle

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

1002 1024x768 Px, 09.11.2011

Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi Liseli (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Svizzera. In viaggio in direzione della stazione Les Montuires , poco prima di entrare nel tunnel n. 1. Foto scattata dalla finestra della cabina della locomotiva. 11 settembre 2010
Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi "Liseli" (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Svizzera. In viaggio in direzione della stazione "Les Montuires", poco prima di entrare nel tunnel n. 1. Foto scattata dalla finestra della cabina della locomotiva. 11 settembre 2010
Thomas Brändle

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

740 768x1024 Px, 09.11.2011

Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi Liseli (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Svizzera. Nella stazione Les Montuires a 1.800 metri sul livello del mare. Il treno è pronto a partire in direzione Pied du Barrage . 02 luglio 2011
Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi "Liseli" (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Svizzera. Nella stazione "Les Montuires" a 1.800 metri sul livello del mare. Il treno è pronto a partire in direzione "Pied du Barrage". 02 luglio 2011
Thomas Brändle

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

789 1024x768 Px, 09.11.2011

Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi Liseli (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Svizzera. Nella stazione Pied du Barrage (tradotto = Piede della Diga) a circa 1.800 metri sul livello del mare. Dietro i ripidi binari di salita della Minifunic e all'orizzonte si può vedere l'immensa diga del Lago Emosson. Foto speciale scattata sotto la sorveglianza del personale ferroviario. 03 luglio 2011
Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi "Liseli" (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Svizzera. Nella stazione "Pied du Barrage" (tradotto = Piede della Diga) a circa 1.800 metri sul livello del mare. Dietro i ripidi binari di salita della "Minifunic" e all'orizzonte si può vedere l'immensa diga del Lago Emosson. Foto speciale scattata sotto la sorveglianza del personale ferroviario. 03 luglio 2011
Thomas Brändle

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

983 768x1024 Px, 09.11.2011

Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi Liseli (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Svizzera. Durante il primo incontro internazionale di locomotive a vapore a scartamento 2 piedi in alta montagna davanti al deposito nella stazione Les Montuires a circa 1.800 metri sul livello del mare. 3 locomotive ospiti intorno a Liseli (1 dalla Spagna, 2 dalla Germania). Tutti i visitatori con le loro locomotive hanno apprezzato molto questo spettacolo incomparabile. Chi sa quanto tempo ci vorrà prima che un prossimo incontro possa essere realizzato nuovamente con varie locomotive a vapore...? 01 ago 2005
Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi "Liseli" (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Svizzera. Durante il "primo incontro internazionale di locomotive a vapore a scartamento 2 piedi in alta montagna" davanti al deposito nella stazione "Les Montuires" a circa 1.800 metri sul livello del mare. 3 locomotive ospiti intorno a "Liseli" (1 dalla Spagna, 2 dalla Germania). Tutti i visitatori con le loro locomotive hanno apprezzato molto questo spettacolo incomparabile. Chi sa quanto tempo ci vorrà prima che un prossimo incontro possa essere realizzato nuovamente con varie locomotive a vapore...? 01 ago 2005
Thomas Brändle

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

1137 1024x768 Px, 09.11.2011

2 ft gauge steam engine Liseli (Jung No 1693, built 1911) in service on the high alpin panoramic railway of Parc d'Attractions du Chatelard (VS) in Switzerland. In the station Pied du Barrage on 1'800 metres about sea level. View through the loco cabin, photo taken from the platform. To see is the highest mountain of the Alps, called Mont Blanc . In the valley, 700 metres deeper than the railway line situatet, the village Vallorcine is to see (just on the other site of the national boarder to France). 02 July 2011
2 ft gauge steam engine "Liseli" (Jung No 1693, built 1911) in service on the high alpin panoramic railway of "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Switzerland. In the station "Pied du Barrage" on 1'800 metres about sea level. View through the loco cabin, photo taken from the platform. To see is the highest mountain of the Alps, called "Mont Blanc". In the valley, 700 metres deeper than the railway line situatet, the village "Vallorcine" is to see (just on the other site of the national boarder to France). 02 July 2011
Thomas Brändle

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

905 768x1024 Px, 09.11.2011

Locomotora de vapor de vía estrecha de 2 pies Liseli (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del Parc d'Attractions du Chatelard (VS) en Suiza. Calentando la locomotora en la estación Les Montuires a 1.800 metros sobre el nivel del mar durante el 16º encuentro internacional de ferrocarriles de vía estrecha de 2 pies . 20 de octubre de 2007
Locomotora de vapor de vía estrecha de 2 pies "Liseli" (Jung No 1693, construida en 1911) en servicio en el ferrocarril panorámico alpino de alta montaña del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" en Suiza. Calentando la locomotora en la estación "Les Montuires" a 1.800 metros sobre el nivel del mar durante el "16º encuentro internacional de ferrocarriles de vía estrecha de 2 pies". 20 de octubre de 2007
Thomas Brändle

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

1011 1024x768 Px, 09.11.2011

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