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L'11 luglio 2026 l'ex NS 262 si trova a Goes come parte della flotta SGB.
L'11 luglio 2026 l'ex NS 262 si trova a Goes come parte della flotta SGB.
Leonardus Schrijvers

L'11 luglio 2026 l'ex-NS 521 si trova a Goes come parte della flotta SGB.
L'11 luglio 2026 l'ex-NS 521 si trova a Goes come parte della flotta SGB.
Leonardus Schrijvers

CZ Logistics/Loko 741 516 si trova a Bad Schandau il 6 aprile 2018.
CZ Logistics/Loko 741 516 si trova a Bad Schandau il 6 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 741

2 1200x799 Px, 02.08.2026

La locomotiva privata slovacca 242 - sebbene proveniente dalla Bulgaria come ex BZD 044 071 - passa attraverso Bratislava-Petržalka il 27 agosto 2021.
La locomotiva privata slovacca 242 - sebbene proveniente dalla Bulgaria come ex BZD 044 071 - passa attraverso Bratislava-Petržalka il 27 agosto 2021.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata

3 1200x800 Px, 02.08.2026

Bulk Transshipment Slovakia 183 015 traina un treno di carbone vuoto attraverso Bohumín in una giornata grigia del 24 agosto 2021.
Bulk Transshipment Slovakia 183 015 traina un treno di carbone vuoto attraverso Bohumín in una giornata grigia del 24 agosto 2021.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive elettriche / 183

3 1200x800 Px, 02.08.2026

Treno di acciaio con LokoRail 242 555 passa per Breclav il 2 giugno 2015.
Treno di acciaio con LokoRail 242 555 passa per Breclav il 2 giugno 2015.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata

2 1200x801 Px, 02.08.2026

RTI 242 543 ha quasi sorpreso il vostro fotografo a Bratislava hl.st. il 2 giugno 2015. Dopo la separazione della Cecoslovacchia dal 1° gennaio 1993, tutte le locomotive elettriche della Classe 242.2 sono finite in Repubblica Ceca. Tuttavia, poiché Ceske Drahy ha acquistato trazioni più moderne, molte 242.2 sono diventate in esubero a partire dal 2015 e hanno trovato la loro strada verso operatori privati slovacchi come RTI e LokoRail, che impiegano queste macchine non solo all'interno della Slovacchia, ma anche nel traffico verso Ungheria e Repubblica Ceca. Le Ferrovie Bulgare BZD hanno acquistato questo tipo negli anni '70. Negli ultimi anni, queste Classi 044 hanno iniziato a diventare in esubero e a ritornare nelle file dei privati slovacchi.
RTI 242 543 ha quasi sorpreso il vostro fotografo a Bratislava hl.st. il 2 giugno 2015. Dopo la separazione della Cecoslovacchia dal 1° gennaio 1993, tutte le locomotive elettriche della Classe 242.2 sono finite in Repubblica Ceca. Tuttavia, poiché Ceske Drahy ha acquistato trazioni più moderne, molte 242.2 sono diventate in esubero a partire dal 2015 e hanno trovato la loro strada verso operatori privati slovacchi come RTI e LokoRail, che impiegano queste macchine non solo all'interno della Slovacchia, ma anche nel traffico verso Ungheria e Repubblica Ceca. Le Ferrovie Bulgare BZD hanno acquistato questo tipo negli anni '70. Negli ultimi anni, queste Classi 044 hanno iniziato a diventare in esubero e a ritornare nelle file dei privati slovacchi.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata

3 1200x800 Px, 02.08.2026

Vista da un ponte a Sturovo, stazione di confine slovacca con l'Ungheria, su LokoRail, ex Ceske Drahy 242 287 in ingresso con un treno di acciaio proveniente dall'Ungheria il 22 settembre 2017.
Vista da un ponte a Sturovo, stazione di confine slovacca con l'Ungheria, su LokoRail, ex Ceske Drahy 242 287 in ingresso con un treno di acciaio proveniente dall'Ungheria il 22 settembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata

3 1200x799 Px, 02.08.2026

Le locomotive private slovacche serie 242 potrebbero ritrovarsi nuovamente in profondità in Ungheria, come dimostra l'Express Group 242 251 (un'altra macchina ex-CD) che passa da sola attraverso Budapest-Kelenföld l'11 settembre 2018.
Le locomotive private slovacche serie 242 potrebbero ritrovarsi nuovamente in profondità in Ungheria, come dimostra l'Express Group 242 251 (un'altra macchina ex-CD) che passa da sola attraverso Budapest-Kelenföld l'11 settembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata

4 1200x801 Px, 02.08.2026

Le locomotive private slovacche serie 242 potrebbero ritrovarsi nuovamente in profondità in Ungheria, come dimostra l'Express Group 242 251 (un'altra macchina ex-CD) che passa da sola attraverso Budapest-Kelenföld l'11 settembre 2018.
Le locomotive private slovacche serie 242 potrebbero ritrovarsi nuovamente in profondità in Ungheria, come dimostra l'Express Group 242 251 (un'altra macchina ex-CD) che passa da sola attraverso Budapest-Kelenföld l'11 settembre 2018.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata

4 1200x799 Px, 02.08.2026

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