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41593 Foto
La DB 425 813-3 è in attesa a Friedrichshafen Stadt come RB Kressbronn per la partenza.

8 luglio 2026
La DB 425 813-3 è in attesa a Friedrichshafen Stadt come RB Kressbronn per la partenza. 8 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Elettrotreni multipli / 425

145 1400x884 Px, 03.08.2026

La SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) è in attesa a Losanna con il suo treno EWLV per il fascio di smistamento di Limmattal (RBL) via Brig per la partenza. Curiosamente, il lungo treno è trainato da una sola Re 4/4 II, mentre di solito vengono utilizzate due locomotive di classe 193 noleggiate da SBB Cargo (o all'inizio dell'estate 2025) due locomotive Re 6/6. 28 luglio 2026
La SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) è in attesa a Losanna con il suo treno EWLV per il fascio di smistamento di Limmattal (RBL) via Brig per la partenza. Curiosamente, il lungo treno è trainato da una sola Re 4/4 II, mentre di solito vengono utilizzate due locomotive di classe 193 noleggiate da SBB Cargo (o all'inizio dell'estate 2025) due locomotive Re 6/6. 28 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Due treni SNCF TGV Duplex sono poco prima di Agay sulla loro strada da Parigi a Nizza.

24 marzo 2024
Due treni SNCF TGV Duplex sono poco prima di Agay sulla loro strada da Parigi a Nizza. 24 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

131 1223x1600 Px, 03.08.2026

Aigle con un RABe 523 come treno regionale verso Losanna, una Re 460 SBB con un IR per Briga, e il TPC Beh 2/6 542 come treno regionale verso Monthey.

30 ottobre 2024
Aigle con un RABe 523 come treno regionale verso Losanna, una Re 460 SBB con un IR per Briga, e il TPC Beh 2/6 542 come treno regionale verso Monthey. 30 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Sull'ultimo tratto a binario unico della linea del piede del Giura poco dopo Ligerz, la SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3)  Avanti tutta  è in viaggio verso Biel/Bienne con un treno postale.

16 luglio 2026
Sull'ultimo tratto a binario unico della linea del piede del Giura poco dopo Ligerz, la SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "Avanti tutta" è in viaggio verso Biel/Bienne con un treno postale. 16 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

L'SBB ICN RABe 500 025  Xavier Stockmar  è poco prima di Ligerz sulla sua strada per Losanna. Il convoglio sta passando qui sull'ultimo tratto a binario unico della linea del piede del Giura.

16 luglio 2026
L'SBB ICN RABe 500 025 "Xavier Stockmar" è poco prima di Ligerz sulla sua strada per Losanna. Il convoglio sta passando qui sull'ultimo tratto a binario unico della linea del piede del Giura. 16 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Tra Salvan e Les Marécottes, il TRM BDeh 4/8 21 guadagna quota in ampie curve. Il TMR BDeh 4/8 21 è in viaggio come treno regionale da Martigny a Vallorcine.

11 luglio 2026
Tra Salvan e Les Marécottes, il TRM BDeh 4/8 21 guadagna quota in ampie curve. Il TMR BDeh 4/8 21 è in viaggio come treno regionale da Martigny a Vallorcine. 11 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Tra Salvan e Les Marécottes, il TRM BDeh 4/8 21 guadagna quota in ampie curve. Il TMR BDeh 4/8 21 è in viaggio come treno regionale da Martigny a Vallorcine.

11 luglio 2026
Tra Salvan e Les Marécottes, il TRM BDeh 4/8 21 guadagna quota in ampie curve. Il TMR BDeh 4/8 21 è in viaggio come treno regionale da Martigny a Vallorcine. 11 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Intorno alla ferrovia / Intorno alla ferrovia di ferro (Evento autunnale 2024) - La GFM Historique BDe 4/4 141,  Le Binou,  in visita, e la MOB Gm 4/4 2004, non visibile qui, hanno conferito all'evento autunnale di quest'anno della Ferrovia Blonay-Chamby un aspetto molto speciale che mi è piaciuto molto, naturalmente senza dimenticare i tradizionali veicoli Blonay-Chamby, che potevano essere ammirati a Chaulin. L'immagine mostra la GFM Historique BDe 4/4 141 a Blonay.

7 set 2024
Intorno alla ferrovia / Intorno alla ferrovia di ferro (Evento autunnale 2024) - La GFM Historique BDe 4/4 141, "Le Binou," in visita, e la MOB Gm 4/4 2004, non visibile qui, hanno conferito all'evento autunnale di quest'anno della Ferrovia Blonay-Chamby un aspetto molto speciale che mi è piaciuto molto, naturalmente senza dimenticare i tradizionali veicoli Blonay-Chamby, che potevano essere ammirati a Chaulin. L'immagine mostra la GFM Historique BDe 4/4 141 a Blonay. 7 set 2024
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 4/4 195 sta lasciando la stazione di Iselle di Trasquera con il suo treno navetta per auto verso Brig.

12 settembre 2024
La BLS Re 4/4 195 sta lasciando la stazione di Iselle di Trasquera con il suo treno navetta per auto verso Brig. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11301 con un IC proveniente da Zurigo alla stazione di Singen (Htw).

19 settembre 2022
La SBB Re 4/4 II 11301 con un IC proveniente da Zurigo alla stazione di Singen (Htw). 19 settembre 2022
Stefan Wohlfahrt

La TCA 186 016 e la 186 026 con il servizio navetta giornaliero TCA dal porto di Anversa al terminal container TCA di Athus. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2014 con numero di costruzione 35150. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
La TCA 186 016 e la 186 026 con il servizio navetta giornaliero TCA dal porto di Anversa al terminal container TCA di Athus. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2014 con numero di costruzione 35150. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Mark Min

La Lineas 1302 con un treno misto in viaggio verso il porto di Anversa. NMBS serie 13 costruita nel 1998 con numero di costruzione 1302. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
La Lineas 1302 con un treno misto in viaggio verso il porto di Anversa. NMBS serie 13 costruita nel 1998 con numero di costruzione 1302. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Mark Min

La Lineas 186 294 proveniente dal porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS2e costruita nel 2016 con numero di costruzione 35359. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
La Lineas 186 294 proveniente dal porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS2e costruita nel 2016 con numero di costruzione 35359. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Mark Min

La NMBS 4183 insieme ad altre 2 unità DMU provenienti dalla stazione di Antwerpen-Berchem, prossima stazione Lier. Costruita da Alstom Barcellona nel 2002. NMBS Classe MW41(DMU41): Tra il 2000 e il 2002 sono state costruite 96 di queste DMU (Unità Diesel Multipla) da Alstom Barcellona. Numero di carrozze: 2. Lunghezza: 49,60 m. Numero di posti a sedere: 150. Velocità massima: 120 km/h. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 04-08-2026
La NMBS 4183 insieme ad altre 2 unità DMU provenienti dalla stazione di Antwerpen-Berchem, prossima stazione Lier. Costruita da Alstom Barcellona nel 2002. NMBS Classe MW41(DMU41): Tra il 2000 e il 2002 sono state costruite 96 di queste DMU (Unità Diesel Multipla) da Alstom Barcellona. Numero di carrozze: 2. Lunghezza: 49,60 m. Numero di posti a sedere: 150. Velocità massima: 120 km/h. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Mark Min

Belgio / Automotrici diesel / Serie 41

128 1600x1066 Px, 05.08.2026

La locomotiva Infrabel 6309  Belgian Cheetahs : squadra femminile belga della staffetta 4 × 400 metri. BN Brugge HLD 62 costruita nel 1966 con numero di costruzione 212 209. NMBS Classe 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 6201 a 6333 e 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. 48 sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 04-08-2026
La locomotiva Infrabel 6309 "Belgian Cheetahs": squadra femminile belga della staffetta 4 × 400 metri. BN Brugge HLD 62 costruita nel 1966 con numero di costruzione 212 209. NMBS Classe 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 6201 a 6333 e 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. 48 sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Mark Min

La Europorte 4005 con un treno cisterna dal porto di Anversa verso la Francia. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2011 con numero di costruzione 2509. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
La Europorte 4005 con un treno cisterna dal porto di Anversa verso la Francia. Vossloh-Stadler Euro4000 costruita nel 2011 con numero di costruzione 2509. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Mark Min

La Lineas 1328 con un treno misto proveniente dal porto di Anversa. NMBS serie 13 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1348. Classe NMBS 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
La Lineas 1328 con un treno misto proveniente dal porto di Anversa. NMBS serie 13 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1348. Classe NMBS 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Mark Min

La Infrabel 6210 proveniente dal porto di Anversa. BN Brugge HLD 62 costruita nel 1962 con numero di costruzione 212 110. NMBS Classe 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 6201 a 6333 e 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. 48 sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 04-08-2026
La Infrabel 6210 proveniente dal porto di Anversa. BN Brugge HLD 62 costruita nel 1962 con numero di costruzione 212 110. NMBS Classe 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 6201 a 6333 e 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. 48 sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Mark Min

La Infrabel 6315 proveniente dal porto di Anversa. BN Brugge HLD 62 costruita nel 1966 con numero di costruzione 212 215. NMBS Classe 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 6201 a 6333 e 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. 48 sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 04-08-2026
La Infrabel 6315 proveniente dal porto di Anversa. BN Brugge HLD 62 costruita nel 1966 con numero di costruzione 212 215. NMBS Classe 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 6201 a 6333 e 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. 48 sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Mark Min

La NMBS 4178 con altre 2 unità DMU provenienti dalla stazione di Antwerpen-Berchem, la prossima stazione è Lier. Costruita da Alstom Barcelona nel 2002. NMBS Classe MW41(DMU41): Tra il 2000 e il 2002 sono state costruite 96 di queste DMU (Unità Multiple Diesel) da Alstom Barcelona. Numero di carrozze: 2. Lunghezza: 49,60 m. Numero di posti a sedere: 150. Velocità massima: 120 km/h. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 04-08-2026
La NMBS 4178 con altre 2 unità DMU provenienti dalla stazione di Antwerpen-Berchem, la prossima stazione è Lier. Costruita da Alstom Barcelona nel 2002. NMBS Classe MW41(DMU41): Tra il 2000 e il 2002 sono state costruite 96 di queste DMU (Unità Multiple Diesel) da Alstom Barcelona. Numero di carrozze: 2. Lunghezza: 49,60 m. Numero di posti a sedere: 150. Velocità massima: 120 km/h. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Mark Min

Belgio / Automotrici diesel / Serie 41

124 1600x1066 Px, 05.08.2026

Il BLS Nord 7820 proveniente dal porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2003 con numero di costruzione 1001246. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Il BLS Nord 7820 proveniente dal porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2003 con numero di costruzione 1001246. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Mark Min

DB Cargo 2159 242 traina un convoglio di cisterne attraverso Neuwied verso Coblenza il 30 aprile 2026.
DB Cargo 2159 242 traina un convoglio di cisterne attraverso Neuwied verso Coblenza il 30 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

La DBC 185 014 passa lentamente attraverso Gremberg il 17 luglio 2026.
La DBC 185 014 passa lentamente attraverso Gremberg il 17 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

168 1200x800 Px, 05.08.2026